Volevo sostituire quelle due specie maniche a vento con un qualcosa di autocostruito ma non
sono sicuro di come si stacchino.

C'è qualcuno che ci ha provato?

Grazie.

Dovrebbero essere infilati sui guida luce che sporgono dal pancone; sulla 273 sono usciti semplicemente tirando.
Li ho ridimensionati e rimessi a posto.
Ciao.
G.

Io volevo estirpare tutto e farci un paio di lampade come quella che hai visto per il tender
con i supporti piccoli come al vero.

Solo che andare a mettere le mani nella PCB originale è un casino perché è piantata nel telaio.

Sì che l'ho già fatto, ma ripetere l'esperienza non mi attizza.

L'effetto è eccellente, Modeller (Giuseppe?).
Cè modo di affinare ancora il supporto verticale?
Quest'ultimo è il solo condotto luce, oppure ha ancora una "camicia" opaca?
Ciao!

Con un amico abbiamo fatto un confronto con una 940.

Le guide luci, guardando i datasheet, sembrano diverse, dove la 940 parrebbe avere le
guide luci più piccole e che, con tutta probabilità, sono anche gli stanti dei fanali che sono
squadrati.

La 741, anche se avesse le guide luci uguali alla 940, la ha incamiciate nel supporto cilindrico.

Si dovrebbe dare un'occhiata se, asportando questo supporto cilindrico e lasciando solo la guida
luce, questa possa da sola reggere il fanale, verniciandola poi di nero.

Esattamente, Carmaxspe.
Sulla mia 940 ho accorciato i condotti luce/supporti, dato che aveva quelli della misura alta.
Però lì il fanale è fatto per infilarsi a misura sul condotto luce, un prisma a sezione circa quadrata lato circa 1,2mm.
Qui sulla 741 bisognerebbe elaborare un nuovo fanale, come forse avrà fatto Giuseppe/Modeller?

Buonasera, i fanali sono quelli del modello HR modificati: ho semplicemente limato via la plastica fino dove era
possibile, senza toccare i due guida luce. Avrei potuto ridurre anche questi, ad esempio fino a mm. 0,8x0,8,
e sopra infilare due fanalini in scala, ovviamente da autocostruire. I guida luce. opportunamente verniciati,
sarebbero stati i supporti, anche abbastanza accettabili per 1:87...
Non lo ho fatto perchè avevo già speso tanto tempo a fare le modifiche alla carrozzeria della loco.
Saluti.
G.

Per Modeller:ma se volessi fare la modifica sulla 273,ci andrebbero quelli a petrolio,prendendoli da qualche ditta artigiana??

Buondì Dario, si può fare senz'altro. Su quelli che adopero io, per esempio, basta eliminare la spina di
fissaggio e fare un foro da mm. 1,5 circa per fare passare il guida luce, e ci si infila il fanale.
Ciao.
G.

io sulle mie locomotive installo i fanali elettrici cori con microled, i buchi sui praticabili li "tappo" con pezzi di plastica e stucco, per quanto possibile per il collegamento elettrico sfrutto le piastrine originali che sono anche munite di resistenze , almeno o sulle oskar, sulle rivarossi non ricordo se la piastrina dei led ha le resistenze o meno ma mal che vada si sostituisce la originale con un pezzetto di vetronite con installata la resistenza opportuna(non capisco perché ma la foto me la carica capovolta)

ecco la foto della 743 quando era in lavorazione

La piastrina Hornby ha sia le resistenze che i due led bianco rosso.
Per chi volesse togliere la guida luce, consiglio di dissaldare il led dalla piastrina originale e installare due fanali con i micro led di led-baron che andranno collegati alla piastrina alle piazzole del led originale. Assorbono pochissimo e non presentano problemi elettrici di sorta.
Bisogna tappare i fori delle guide luce, ma il modello guadagna molto dal pto di vista estetico.
La riproduzione dei fanali elettrici è disponibile da diversi fornitori, basta un microforo sul retro del fanale e una goccia di kristal-clear e il gioco è fatto.

Come informazione di servizio e secondo la mia esperienza, mi risulta che
nella PCB del tender Oskar le uscite verso le funzioni luce non sono limitate
da una resistenza che deve essere, con tutta evidenza, nelle relative schedine
che portano i led.

I tender HR hanno già l'uscita limitata da resistenze.

Dico questo perché ho collegato, adattandolo, un tender Oskar a tre assi ad una 740
e mi ha fulminato il led frontale della loco.

Dopo aver sudato sangue per rifare la schedina ho messo una resistenza limitatrice
all'uscita luci del tender ed ora i fanali frontali della 740 funzionano regolarmente.

Sulle macchine HRR c'è invece un piccolo pcb con resistenze e led smd posto sotto il praticabile anteriore nascosto da una piastrina di plastica nera che nasconde anche le guide luci. Almeno sulla 741 che ho modificato mi par di ricordare fosse così. Minstai facendo venire il dubbio