Salve a tutti
Sulla base dei kit Lineamodel della e.326 (non sto qua discutere qualità, pregi e difetti, già ampiamente trattato in passato) ho deciso di realizzare alcune versioni alternative del modello proposto da LM. In particolare l’intenzione è di realizzare la E.326.001 e la E.326.002 allo stato di origine (o quasi), conscio delle approssimazioni e compromessi dovuti alla base di partenza, primo fra tutte la lunghezza totale del modello che risulterà essere 1.15mm (100mm al vero) in più rispetto alla lunghezza effettiva dei prototipi. Probabilmente si può partire ugualmente dai modelli HR e/o VITRAINS, ma ho sfruttato la doppia dotazione di “plastiche” che sono presenti nel kit LM, riuscendo cosi ad avere “quasi” 2 modelli al prezzo di 1.
Procuratomi la documentazione necessaria (tra cui il libro “LOCOMOTIVE DA CORSA”) ho iniziato a studiare le macchine per identificare tutte le modifiche da fare (non poche). Riassumento si dove intervenire su:
-Cassa
-Avancorpi
-Tetto e sfogatoi aria
-Posizione scaletta di accesso in cabina
-Bilancere sospensioni ruote motrici
-Molle elicoidali sui carrelli
-Compressore meccanico



e.326.001 NERA

In attesa delle fotoincisioni, opero sulle plastiche:



Asportato il portellone con le prese d'aria a orecchie (utili per altre elaborazioni)



spianatura prese d'aria, modanature, cornici finestrini e sul frontale anche delle visiere



spianatura della parte centrale del tetto

Mi sa che si prospetta un lavoro enorme ma molto interessante. Facci sapere il seguito.

Valentino

salve a tutti

modifica agli avancorpi: sono leggermente piu alti nella parte posteriore, quella a contatto con la cassa, mentre nella parte anteriore sono corretti.
per abbassare la parte posteriore (circa 1.2 mm) effettuo un taglio con un disco abrasivo fino quasi alla fine, asportando la qiuantita di materiale necessario.



Dopodiche incollo facendo perno sulla parte anteriore. Rifinisco con stucco e carteggio leggero.

Ciao gli avancorpi illustrati fanno parte del kit LM, un bel lavoro di scasso e cucitura ti aspetta, sarà facile poi piegare e ricongoungere la parte superiore a quella inferiore? Comunque complimenti e buon lavoro a sembra una ottima idea

grazie norge
si gli avancorpi sono quelli originali LM. Ovviamente gli sportelli saranno modificati cosi come la posizione dei fanali che devono essere posizionati piu in alto
la qualità delle foto è quella che è, ma ti assicuro che è venuto un buon lavoro. Si incolla molto bene. Con il milliput bianco si stucca e si carteggia.

Qualcuno ha già realizzato le e.326 prototipo?
la E.326.002 Hornby è la versione con cassa ricostruita dopo la guerra, ma non so se ha il passo corretto.

Salve giusegeg, tempo fa (oltre 30 anni fa) ne costruii uno in ottone con fotoincisione casereccia, ma ben eseguita, che mi diede grandi soddisfazioni. Allora dovetti ricorrere agli elementi di motorizzazione e di scala RR, con un rapporto di riduzione che era a metà strada tra la 1:80 e 1:87. Posto qualche foto e scusate se la qualità non è eccelsa, dati i tempi e i mezzi di allora...

complimenti claudio50! bel lavoro!
dalle griglie sulla fiancata noto che hai fatto la versione riveduta e corretta!
Mi fai anche una foto dell'altra fiancata per favore? vorrei vedere la disposizione delle griglie e capire se ho interpretato bene i disegni e le foto d'epoca. Dovrebbero esser diverse, vero?

intanto oggi ho ricevuto le fotoincisioni...

Grazie per l'apprezzamento, purtroppo devo dirti che il modello non è più in mio possesso, dato che l'ho ceduto ad un amico che se ne era innamorato. Però devo avere dei disegni da qualche parte che avevo preparato io per la costruzione del modello e delle fotoincisioni. La situazione mia ad oggi non è rosea per ciò che riguarda il trasloco che dovrebbe definirsi a giugno, o al più tardi a luglio, e non so trovare i disegni di cui ti parlo. Credo che comunque dovresti avere tutto il necessario per procedere alla costruzione. Che io mi ricordi, non mi pare che ci fossero differenze tra le due fiancate,ma sono passati tanti anni da allora e nel frattempo ho realizzato tanti altri modelli... Le foto che ho postato risalgono a quel periodo.
Saluti.

prove di montaggio delle fincate della cassa
Se condo i disegni e le foto che ho, le fiancate sono così:

FIANCO LATO COMPRESSORE

FIANCO LATO OPPOSTO COMPRESSORE (4 SABBIERE)

salve a tutti

cassa completata