poi dicono che come macchine fanno schifo.. ma vabbè

Beh, sono macchine ben riuscite ma non molto affascinanti. Riguardo la doppia, per potenza vale quanto già scritto ma poi ci sarà da tener conto di altri fattori (sw di controllo, meccanica...) e la prestazione sarà assegnata empiricamente.

Beh, più belle delle E412 sicuro..

Eccole in veste definitiva:

http://www.ferrovie.it/portale/articoli/6539

Da vedere meglio prima di dare un parere...

non sono malaccio, ma le preferivo quando erano eleganti e rosse(da corsa)....

Niente male


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Domanda: a cosa serve quel cavo a destra quardando il frontale?
C'é di piú brutto in giro ma il fascino dei "diavoli rossi" ormai é storia, per me é un'altra macchina... (In effetti lo é...lo so...)

Non male, meglio dell'XMPR, certo la livrea originale era la nigliore, sarei stato curioso di vederle in livrea ESCI.
Certo che.....ora si cerca di ricostruire le tartarughe con le cabine di origine,...forse era il caso di salvare dall'amputazione una 402A, altrimenti fra qualche lustro vedi per rimettere l'altro muso

Sembrerebbe lo stesso cavo con cui erano attrezzate alcune carrozze frecciabianca in composizione alle E404.
Io avrei eliminato anche il cavo del Rec maschio dal frontale come per le recenti locomotive.


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come volevasi dimostrare, a lavoro finito non sono niente male.
le vecchie rosse comunque erano veramente belle..... ma questa è un'altra macchina

Molto bella in questa livrea, io temevo che l'amputazione di una delle cabine ne rovinasse la linea, invece l'estetica funziona. Detto questo, trovo la livrea in sé un po' impersonale, sembra la copia di quella degli IC tedeschi ("te lo passo il compito, ma cambia qualcosa": ed ecco la fascia grigia) quando si potevano invece recuperare livree splendide come la prima livrea degli ETR500 AV (quella in due toni di grigio per intenderci), o pensare qualcosa di meno scontato di un fondo bianco con fascia rossa.

Con una cabina sola la 402A non mi piace proprio

il treno con le due 401 sarà fermo ad Orte dal 23 fino al 25, stamattina fatte un sacco di foto, devo dire che la livrea dal vivo fa scena, sicuramente più bella rispetto al xmpr.

e va be'... più bella dell'xmpr anche se lasciavano la mano di fondo lo era......

https://youtu.be/yFTEIkeEX44

Doppia trazione simmetrica a Montertondo...
Premetto che a me piacciono le monocabina elettriche...però la Class 91 inglese la ritengo più ...aggressiva

Marco