la foto che circola in rete sulla E 633 con il muso tipo traxx mercitalia e' vera, purtroppo!

su questa E 633 hanno fatto una macabra prova o solo uno scherzo?

malte

...sgoop! Da che sito sono state prese le foto?

A me non dispiace....

Giovanni

Da nessuno
Fresche fresche stamattina da smistamento.

Scusami ma non avevo capito. Grazie per la primizia.
La fiancata grigia ni piace, spero che nella versione di serie la fascia rissa assuma un profilo più armonizzato con la geometria della cassa, o comunque se ne distacchi con una certa logica.

basta non sia xmpr e a me va bene......sono di bocca buona...

Per ora ... sono solo esercizi di stile. Utilizzata vernice spray sopra pellicolatura.
Esercizi applicati ad una macchina che è accantonata.

Ciao doz
Non avrei detto che quel 633 fosse accantonato, appparte la livrea completamente andata sembrata tutto sommato in condizioni di esercizio.
Grazie un saluto

Malte

La versione della prima foto non mi entusiasma molto... ma la seconda è veramente grintosa! Slurp...!
G.

Non male
*Nota di cronaca.alcune E.633 girano con il merci dell'acqua minerale sulla MIst-LeccoM-Tirano e Viceversa

Leggevo che è stata fatta questa prova sulla e633 231 proprio perchè prossima al cannello (nella prima foto si vede bene.. manca anche un vetro frontale).

Per la livrea:... vedremo cosa ne esce... certo, vedendo soprattutto la prima foto, non mi pare ci stia proprio a pennello ... ma diamo tempo al tempo! (basta che non sia XMPR.. già un passo avanti)

Saluti

Quando vedete macchine con REC sdradicato, con connettori laterali GEU staccati e, armadi aperti con schede sul banco (si intravedono) .....
purtroppo, è finita.
Anche i vetri /bracci tergi mancanti (in qs. caso per entrambe le cabine) possono, ma non sempre, essere un segnale.

Ciao!
La seconda versione non è niente male!
L'importante è evitare la scritta Mercitalia Rail per esteso sul frontale che è inguardabile!

Antonio

Sono dei bei colori quella della nuova livrea MIR..ma non convince i disegni adottati in queste prove..
troppo simile alle E.483, e la forma completamente differente delle casse fra i due rende a parer mio discutibile la presenza delle due bande rosse verticali sul muso o in prossimità di essi..

Io adotterei una variante cosi: (ho fatto un bozzetto con paint mi scuso per la scarsa qualità grafica e qualche errorino di prospettiva )
Come tinte utilizzare la cromia delle E483, sui fianchi laterali (grigi metallizzati) riprendere la grafica delle E491/E492 (e quelle si possono realizzare semplicemente e in modo rapido.. ),il grigio antracite per la parte bassa (come sulla E483) e per la zona vetri frontali (giusto per non esagerare con il rosso ovunque)..

Imperiale rosso e fine

oppure variante semplificata semplicemente prolungando la striscia inferiore rossa fino in prossimità del bordo della testata e senza il disegno "a freccia" stile E.492 sotto il finestrino del macchinista (non ho fatto il bozzetto)
Che ve ne pare?

...non e' male direi!