Buongiorno a tutti. Ieri mi sono dedicato ad aggiuntivare le Ale 840 VT, e mi è venuto un dubbio: VT prevede il montaggio di un particolare al centro della fiancata del carrello della rimorchiata bicorrente, presumibilmente una bielletta collegata alla trave centrale, che è invece assente nel carrello della motrice. Dalle foto del rotabile reale che sono riuscito a reperire, invece, risulta che tale organo è presente proprio nel carrello della motrice. Puo' essere un errore nella riproduzione o in realta' i carrelli sono stati modificati? Grazie per le risposte Roberto

A menoria, potrebbe essere il comando della pompa di lubbrificazione degli striscianti dei pantografi.

Non ho sottomano testi ora, ma so che le sospensioni della bicorrente erano diverse perchè dovevano essere più rigide causa i problemi di presa corrente. Come fossero diverse non ho presente, salvo che una balestra singola nelle rimorchiate normali era stata triplicata.

barra di torsione.

era stata montata sui rimorchi Lebc per sopperire alla eccessiva flessibilità laterale della secondaria, che mandava fuori squadra il pantografo nelle oscillazioni laterali.

modifica fatta successivamente anche sulle motrici.

hai ragione Andrea Terzi! Infatti la didascalia della foto del carrello della motrice munito di questa barra,dice che è raffigurato un carrello nel suo aspetto definitivo. Certo che VT avrebbe dovuto,nei modelli con pittogrammi, prevedere il montaggio di questo organo..Grazie a tutti per le risposte buona giornata!