Chi sa spiegarmi il significato del "nome" delle loco italiane? Per intenderci, ad esempio, cosa indicano le sigle 636, 691, 803, 652, ecc.?
Grazie.
Gianfranco

Ciao!
Il significato della classificazione è sempre stato un po' variabile, la regola generale è la seguente:
per i locomotori un esempio chiaro è la E428:
4 - è il numero di assi motori
2 - vedi nota 1
8 - è il numero di motori

Nota 1: la seconda cifra è usata come progressivo nei gruppi che hanno uguali caratteristiche nelle prima e terza cifra, come E626, E636, E646, E656... ecc.

Nel caso di locomotori esistenti con diversi rapporti di trasmissione (da merci e da viaggiatori) la terza cifra viene usata per differenziare le due versioni, solitamente pari per la versione da viaggiatori (es. E646) e dispari per la versione merci (es. E645).

Questo vale per le locomotive "classiche", in tempi più recenti si è persa tale consuetudine e le marcature non riflettono più le caratteristiche del rotabile (es. E402).

Nelle automotrici termiche invece la tradizione era che la marcatura riflettesse il numero di posti a sedere (es. ALn 56), se non erro in caso di ALn atte al comando multiplo veniva raddoppiata la prima cifra (es. ALn 556, ALn 668).

Sulle elettromotrici invece il numero di posti era rappresentato dalle prime due cifre (es. ALe 840 = 84 posti) mentre la terza cifra non so se avesse un significato particolare.

Antonio

Non so' dirti se risponde esttamente in riguardo alle classificazioni de mezzi di trazione delle FERROVIE DELLO STATO ITALIANE,
ma,come dice Funkitaro e' un po' varia,personalmente io la so' differente specialmodo sulla E.646 / 428.
In ogni modo prova sbirciare in questo sito famoso
https://it.wikipedia.org/wiki/Classific ... e_generica