Buonasera a tutti. Volevo chiedere se è plausibile che un convoglio in epoca IV, quindi con carrozze ardesia, comprendesse anche carrozze ancora in livrea castano- isabella.. Grazie per le risposte!

bella domanda....
ma l'epoca IV inizia nel 1970 o nel 1965?



http://www.photorail.com/oldies/BStuder ... 0copia.jpg

Assolutamente si, ho preso treni da Gallarate a Milano con carrozze che andavano dalle 1921, dalle corbellini alle 100 porte e le livree tutte insieme!! E c'erano pure le varesine in tutte le colorazioni!

Quelle si che erano le vere FS! Io ho dei ricordi sbiaditi di centoporte in livrea castano mi pare, ma ero piccolo e i ricordi sono confusi. A Milano doveva essere un tripudio di E 428 e di tutto il materiale rotabile piu' bello che ci si possa immaginare. Vi ringrazio per le risposte che mi aiutano anche a risparmiare un po' di soldini ( posso utilizzare le corbellini hachette). Ho poi trovato un sito ( alpenmodell) dove si trova la suddivisione delle epoche, quindi posso rispondere a ferrante con certezza che la epoca IV inizia nel 1968.

Grazie 428...perchè alcuni la danno al '65 alcuni al '70.....i tedeschi per esempio dicono che l'epoca III finisce nel 70 ma la Iv inizia nel '65-....( )
poi sui plastici avviene di tutto ma è il suo bello....

Direi che leggendo qui
https://www.fimf.it/Portal/myframe.php? ... a/Nem.html
magari il discorso epoche è più chiaro!

Se l'epoca IV va dal 1968 al 1980 (ossia dai miei 16 ai 28 anni), ti posso assicurare che qui in Piemonte:
A parte le carrozze X e le piano ribassato che sono state grigie fin dall'inizio, di tutte le altre se ne sono viste circolare in castano e/o castano isabella fino almeno al 1975.
Quando mi sono sposato (nel 1977) i treni di materiale ordinario erano tutti grigi.
Sempre in quell'anno, se nei piazzali si vedeva ancora qualcosa di castano, automotrici o elettromotrici (772/990/840/540) e relativi rimorchi a parte, era materiale accantonato in attesa di demolizione.

Luigi Cartello