Ciao a tutti,
ho trovato questo articolo su Repubblica di oggi:

https://www.repubblica.it/economia/2020 ... 07-P7-S1-F

Al di la delle solite figuracce dei giornalisti, che passano un disegno Marklin del set 3071 per una pubblicità d'epoca, plausibile ma non in questo caso, e delle solite occasioni per buttare in mezzo la Thunberg, sarebbe veramente una rinascita importante per la ferrovia europea.
Soprattutto al fine di riconoscere il valore aggiunto, in termini ecologici ed energetici, che il treno e la ferrovia rappresentano al meglio.
Cordialità

Ciao a tutti, l'idea in sè non è affatto male, ricostruire una rete capillare di servizi internazionali, sia diurni che notturni, sarebbe davvero splendido.
Il sogno deve però scontrarsi con la realtà, quanti rinuncerebbero ad un volo di poche ore, contro un viaggio che dura il doppio? Roma - Amsterdam 13h in treno, contro le 3h circa in aereo...spero ovviamente di sbagliarmi!

È una scelta strategica per il futuro del mondo quella di rinunciare agli aerei non indispensabili.
A pari passeggeri e percorso, un aereo inquina mediamente 5 volte tanto.

Gli svizzeri, per esempio, hanno già stabilito che chi viaggia per lavoro (statale e simile) se in treno servono meno di 6 (mi sembra 6) ore deve usare il treno.
Questo non significa andare a nuoto negli states, ma almeno in Europa...

Lamps

Spero ritornino per davvero i TEE perché se li fanno, ci sarà qualche relazione che passerà sulla mia linea (Milano-Domodossola) e spero mettino qualche EN a lunghissima percorrenza!