Richiesta ai possessori dei vari orari generali anteriori al 1964:

Potreste postare qui, o inviarmi, gli orari ferroviari relativi alle linee ferroviarie modenesi (precisamente le linee Modena-Mirandola e Cavezzo-Finale, ma non fanno schifo neanche le altre)?

Vi ringrazio molto sin da ora.

Proprio niente?

Anteriori quanto?
Ante II GM?

Aspettavo un tuo intervento!
No, no, va bene qualsiasi cosa. L'ideale sarebbero quelli del dopoguerra (Fine anni '50, fino al 1964), ma se hai qualcosa di prima, vanno benone ugualmente, anche ante 1932.
La ricerca specifica è sulle linee Modena-Mirandola e Cavezzo-Finale, ma va comunque bene tutto!

Omnibus, hai trovato niente?

Sei interessato agli orari al pubblico o agli orari di servizio?

Antonio

Qualsiasi cosa.

Ringrazio Antonio che mi ha fornito gli orari del '63, chiunque avesse altro, si faccia avanti!

Interessanti gli orari: sulla Modena-Mirandola vi erano 12 coppie di treni e, nella fascia 6-9 vi erano ben 4 corse Mirandola-Modena (di cui 2 "dirette" feriali), con praticamente un cadenziamento di 45 minuti, e 3 corse in senso inverso (1 "diretta" -saltava le prime 2 fermate sperdute in mezzo al nulla-) più una limitata al tratto Cavezzo-Mirandola (proseguimento di una corsa da Finale, anche queste feriali)... Facendo il grafico delle corse, si intuisce anche la traccia del merci che partiva di primo mattino (7:00) da Modena e giungeva a Cavezzo circa 2 ore dopo, a Mirandola chissà mai quando! Successivamente il cadenzamento aumentava, assestandosi sull'ora e mezza (circa!).
Molte meno corse sull'antenna per Finale (9 coppie che comunque trovavano coincidenza per e da Modena) con due che variavano orario nei giorni festivi (ritardava la partenza da Cavezzo di un'ora a metà giornata in quanto la cittadina è sede di un importante mercato domenicale, di richiamo per l'intera zona: vista la lontananza del paese dalla stazione ci saranno state delle corriere o qualcosa del genere per portare la gente in piazza...). Per ora mi sono graficato fino alle 14, e le sorprese non sono mancate, chissà poi...

Non ti ho dimenticato, tra pochi giorni arrivo.

Ok, grazie!

Febbraio 1951



Aprile 1957



Giugno 1958



Novembre 1959



Aprile 1960



Giugno 1965

Grande Omnibus!!! Anche la Mantova - Peschiera...che goduria sarebbe avere in mano uno di quegli orari generali dei bei tempi andati...

Quello del '65 te lo potevi risparmiare, la scritta autoservizio non la posso leggere! (scherzo, eh!) In realtà è utilissimo per fare confronti !

Ti ringrazio veramente di cuore!

Il 65 lo ho messo proprio per il motivo del confronto.

Ho rielaborato un po' gli orari e li ho graficati...

Questo è l'orario del 1963, fornitomi da Antonio, l'ho ricopiato perchè la risoluzione, purtroppo, non era elevatissima...


Come ho già avuto modo di dire, la frequenza delle corse nella fascia dalle 6 alle 8.30, nei giorni feriali era alta: si potrebbe parlare di un "cadenziamento" di 40-45 minuti... Dall'analisi dell'orario, si può intuire la presenza di un merci raccoglitore in partenza da Modena verso le 7.15, con il diretto 242 che lo incrocia a Bastiglia (prima stazione dotata di raddoppio dopo Modena Scalo sita in via Nonantolana, pochi km dopo la stazione d'origine...) ed il treno 206 che sosta a Staggia per attendere il suo arrivo (non si spiegherebbe altrimenti l'orario di partenza così posticipato) e che dopo ha la via libera fino a Mirandola per un bel po' di tempo. Altro particolare, per tutti i treni non periodici a Cavezzo erano previste manovre di composizione-scomposizione.

Le ore della mattinata scorrono tranquille, con poche coppie di treni distanziate di circa un'ora e mezza nei feriali e di due ore e mezza altrimenti (la corsa 246 è feriale anch'essa). Come facevo notare in precedenza, la corsa 345 per Finale nei festivi viene ritardata di un'ora, così come la 347. Nei feriali è aggiunta una corsa da Modena, la 247, non prevista nei festivi, mentre la corsa 212 in senso contrario alla medesima ora, è sempre garantita.

Anche qui, alle 14.45 circa, sono previste delle corse specifiche per i soli festivi: questo perchè a Cavezzo, la domenica, si tiene un importante mercato, ancora oggi polo di attrazione... Nei giorni feriali, comunque, la fascia che va dalle 14.30 alle 17.45 sarebbe sfornita di treni. Pertanto sono state inserite delle opportune coppie (248/249-348/349) per riempire il buco. Nel frattempo, immagino che si colga l'occasione della via completamente libera per dare spazio al merci di rientro...

La sera, vengono sempre effettuate due coppie, ogni giorno. Stranamente, la corsa 316 da Finale si effettua solo nei festivi: la cosa non ha riscontro negli orari precedenti... Errore di stampa? O a Modena s'erano fumati qualcosa? La SEFTA, poi divenuta ATCM, indi SETA è comunque famosa per gli orari ad cazzum (sempre scomodi ed inopportuni!), sin da quel periodo... Probabile quindi che la cosa sia dovuta più che altro al caso od all'estro dell'orarista di turno (magari quel giorno s'era alzato male...)


Se interessa a qualcuno, procedo con gli orari della Cavezzo-Finale...