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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: Richiesta informazioni
MessaggioInviato: venerdì 10 luglio 2020, 7:56 
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Iscritto il: martedì 22 agosto 2006, 17:59
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Su una rivista di modellismo, ad ogni modo, è comparsa l'autocostruzione in ottone in scala H0, ma molti anni addietro, non dovrebbe essere difficile utilizzando plasticard e sagomando i due avancorpi, prendendo già fatto il telaio e motore da qualche loco con stesso passo e struttura.
Così su due piedi mi verrebbe da dirti che il telaio mi sembra simile al 245.0000 che ha fatto Safer da li puoi partire, ma il tutto e da verificare, ad ogni modo buon lavoro, ciao.


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 Oggetto del messaggio: Re: Richiesta informazioni
MessaggioInviato: venerdì 10 luglio 2020, 9:15 
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Iscritto il: martedì 10 marzo 2015, 13:18
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Grazie delle risposte.
La macchina in questione ha due assi più asse cieco posteriore.
Quindi potrei partire dal modello liliput e ricostruire la cabina con il cofano posteriore...


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 Oggetto del messaggio: Re: Richiesta informazioni
MessaggioInviato: venerdì 10 luglio 2020, 11:18 
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Iscritto il: martedì 22 agosto 2006, 17:59
Messaggi: 367
Roberto dalle foto che hai pubblicato tu sembrerebbe a 2 assi e dovrebbe essere quella accoppiata con i mantici di cui si trova la foto sul libro sulle badoni in copertina, e come giustamente ha detto esaudientemente Libli II, anche se le foto la ritraggono lontano e la parte inferiore buia, quindi difficilmente vedibile e confermabile, potresti chiedere a Vettore se ci dice quale telaio è la loco che ha riprodotto lui in N, ed utilizzare quello togliendo un asse, sempre se in H0 il modello da cannabalizzare non ha il motore che casca sull'asse da toglie e per la cassa modificare quella Liliput.


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 Oggetto del messaggio: Re: Richiesta informazioni
MessaggioInviato: venerdì 10 luglio 2020, 16:59 
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Iscritto il: martedì 27 giugno 2006, 17:48
Messaggi: 1542
Località: Granducato di Toscana
Roberto Pernarella ha scritto:
...
Quindi potrei partire dal modello liliput e ricostruire la cabina con il cofano posteriore...


Il modello Liliput andrebbe bene come aspetto inferiore e diametro ruote , ma avrebbe un passo più lungo di 3,5 mm , il modello del 215 rifatto da Liliput ha passo 2400 mm , il passo del 7154 è 2100 mm .

Giancarlo


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 Oggetto del messaggio: Re: Richiesta informazioni
MessaggioInviato: venerdì 10 luglio 2020, 17:42 
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Iscritto il: martedì 12 giugno 2012, 23:05
Messaggi: 44
Buon pomeriggio a tutti!
Ricordo un articolo pubblicato dalla rivista "i Treni oggi" riguardante l'autocostruzione integrale di un automotore Badoni simile a quello oggetto della discussione... ma dato che stiamo parlando di un numero di tanti anni fa e che i Badoni spesso erano pezzi unici potrei anche sbagliarmi sul tipo!
Cercherò l'articolo (guardando l'indice analitico sul sito ETR dovrebbe essere il n.249 di giugno 2003).
Saluti,
Francesco


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 Oggetto del messaggio: Re: Richiesta informazioni
MessaggioInviato: sabato 11 luglio 2020, 6:51 
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Iscritto il: martedì 22 agosto 2006, 17:59
Messaggi: 367
Frav anche io ricordo quell'articolo e se non sbaglio aveva una marcatura FS


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 Oggetto del messaggio: Re: Richiesta informazioni
MessaggioInviato: sabato 11 luglio 2020, 11:38 
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Iscritto il: martedì 27 giugno 2006, 17:48
Messaggi: 1542
Località: Granducato di Toscana
L'articolo sul numero 249 riguarda un modello con telaio esterno , quindi senza bielle e non FS , poi sul numero 300 c'è un mio articolo sul 235 00xx FS , ma è a tre assi come quello di Vettore 60 .

Giancarlo


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