Vabbè che le loro composizioni erano molto corpose, ma addirittura 10-12 pezzi...
9 pezzi era la composizione massima ammessa per le Ale 601 e rimorchiate.

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ETR 200 3 pezzi .....

Sono daccordo con voi. Le idee ci sono, le richieste sembrerebbero tante, i modelli citati da riproporre alla Lima Expert sono interessanti e giustamente da rifare a prezzi più concorrenziali. Mi auguro solo che qualcuno che lavora presso tale ditta legga queste importanti informazioni.

Si 10-12 pezzi erano un pò troppi, come ti ha fatto notare Superparallelo (massima composizione tra motrici e rimorchiate: 9 pezzi). La Freccia della Laguna (poi divenuto Marco Polo) ed il Peloritano erano i convogli più corposi con materiale di competenza ALe 601: da Roma Termini il primo era di 9 pezzi di con 4 motrici e 5 rimorchiate, mentre il secondo era di 7 pezzi di cui 4 motrici e 3 rimorchiate.

Piuttosto, il vero problema in scala nel dilettarsi con le ALe 601 sono i raggi di curvatura; essendo tra i più lunghi rotabili anche al vero (non ricordo se erano "i più lunghi"), impongono anche in 1/87 curve abbastanza morbide per permettere la loro circolabilità nonchè la possibilità di incrocio in curva. Sicuramente una startegia (arcinota) è quella di nascondere le curve, ma più di tanto il loro raggio non può scendere.

Vabbe', quanto siete puntigliosi...
10-12pz., ho esagerato, massimo 9 pz., meglio ancora...
Saluti "esagerati"
Stefano.

Si, effettivamente, si potrebbe pensare anche al modellino dell'ETR 700.

Piero

Non dimentichiamoci poi che quelle in Xmpr non sono mai state prodotte da nessuno salvo su richiesta da bravi artigiani!!.

Orribili! Una bestemmia su rotaie... (scusate la franchezza, ma quanno ce vo' ce vo'...)

Apro una parentesi sull'XMPR*: penso che a memoria d'uomo (forse non solo in Italia) non ci sia mai stata una colorazione (nelle sue diverse varianti) in grado a tal punto di rendere brutto un rotabile - forse perchè eravamo abituati alle versioni "classiche", forse perchè erano le colorazioni di quando eravamo piccoli / giovani / ci siamo appassionati, ma le ALn 668 azzurro-pergamena o le E.646 "grigio-verde", per non parlare di tartarughe, vetture GC o le stesse ALe 601, erano enormemente più belle ed eleganti prima che le rovinassero per sempre...

Colorati saluti

Edelweiss

* lo so, argomento trito e ritrito ma ogni tanto fa bene recuperarlo...

Posso anche essere d' accordo sul fatto che la livrea XMPR sia brutta, comunque la possibilita' di questa livrea in aggiunta alla livrea classica ed alla livrea Alitalia, costituiscono per il produttore una possibile variante a basso costo ( sono sufficienti le maschere di verniciatura e i tamponi per le marcature )
Inoltre, negli ultimi anni di servizio delle Ale601, anno 2000 ( piu' o meno ) vedevo convogli in livrea mista tradizionale / XMPR1 o tradizionale / Alitalia a Fabriano ( treni da Ancona per Roma via Perugia ).
E vi diro', se il tutto XMPR uniforme non mi piace neanche un po', un pezzo o due in XMPR1 mischiato in un convoglio ad altri pezzi in livrea tradizionale e Alitalia fa un bel mischione che non mi spiace neanche un po'.
Saluti "colorati"
Stefano.

Perchè il castano isabella è bello? E' la povertà espressa in colori. Una tristezza infinita. Chi l'ha vissuto ci è affezionato. Io sono affezionato al grigio ardesia che per me è bellissimo, ma è ancora più brutto e triste, volendo. A me l'XMPR che esprimeva una forte identità per le nostre ferrovie con la sua uniformità, continua a piacere, molto più delle livree copiate attuali, la livrea ospedale degli IC SUN copiata dagli ICE tedeschi e la livrea delle BLS delle medie distanze. Non abbiamo neanche più l'inventiva di produrre qualcosa di diverso e originale che ci distingua.
Alla fine è solo questione di gusti personali.

Se non altro le nostre vetture castano/isabella nel traffico internazionale si distinguevano immediatamente da quelle straniere, che erano per lo piu' verdone...
Saluti
Stefano.

quoto e stra quoto! erano gli unici binari con la geometria simil FS

Meno male che ci leggono...e sicuramente si terranno per loro buona parte delle proposte.Non penso le portino in direzione con l'idea di fare doppioni o binari quando ormai quasi tutti li dismettono dai cataloghi.
Dai ...un conto sono i desiderata un altro la triste realta del mercato e dell hobby che possono lasciare spazio solo a ricoloriture e a un modello integralmente nuovo ogni 4 anni...