Ciao Scania.
Il 619N con cabina "baffata" è esistito veramente, come da foto postata da Umberto. Era praticamente un 683 destinato principalmente all'estero.

Gli altri "baffetti" che hai citato te, non li ho menzionati perchè io mi riferivo solo ai pesanti con cabina larga 2.500 mm. I vari 639, 642 e 643 baffati avevano la cabina larga 2.370 mm mentre i "baffettini" tipo il 650 la avevano ancora più stretta ed anche più corta.

Ciao!!!!

"Guido Brenna"]Il 619N con cabina "baffata" è esistito veramente, come da foto postata da Umberto.

Grazie Guido e Umberto per il chiarimento, ammetto la mia ignoranza, non conoscevo il 619n con la calandra del 682.
Compitino per i prossimi giorni, devo ripassarmi i vecchi "Baffoni".

Grazie
Buona serata
Scania

Ciao Scania.
Non si tratta di ignoranza intesa nel senso brutto del termine. Si tratta solo di non essere al corrente di certe cose. Sapessi quanta mia ignoranza devo ancora eliminare......
In ogni caso, il 619N ed il suo corrispondente 683N sono oggetto di diatribe accanite in rete, anche tra persone molto esperte. Io ho scoperto il 619N baffato nel 2001 a Siena e pensavo che fosse un "tarocco". Poi scava svcava tra libri e riviste ed ho scoperto che invece non era un tarocco.

Buon ripasso dei baffoni.

Guido

il 619 ed il 683 mi son sempre piaciuti, li trovavo, sebbene simili, molto più eleganti rispetto agli altri "cabina baffo".

Fonte www. baumaschinenbilder.de ho trovato altre foto

Saluti
umberto