C'è scritto Made occhi a mandorla sulla scatola e in tutto il resto non riporta nulla. Solo sul certificato riporta il nr. XXX su 900 è che la carrozza ha circolato nel 1978.

Buongiorno agli amici del forum, la carrozza di prima classe in livrea sperimentale era utilizzata nella composizione del diretto 2700 Firenze - Milano e il corrispondente 2701 in direzione opposta, che lasciava Firenze intorno alle 7:00 di mattina. Ricordo benissimo di averla vista tante volte. C' è un video in rete su Youtube dell' utente Muzio Pino che mostra l' arrivo del treno a Milano dove è visibile questa carrozza. Sperando di aver fatto cosa gradita per l' amico L28 saluto gli amici del forum.
Stefano Geri.

Buongiorno Stefano.... grazie mille !!!
Ringrazio tutti per il vostro impegno e importante aiuto a me tanto gradito.
Rinnovo i miei auguri di buone feste a tutti.
Cordialmente
Angelo

Di nuovo un saluto agli amici del forum ed uno in particolare ad Angelo L28. Sono felice che il mio ricordo ti sia stato utile. Anche se sono un commerciante del settore rimango un appassionato sfegatato di composizioni nazionali e internazionali. Un caro saluto a tutti e buon 2018.
Stefano Geri.

So che erano composizioni un po' libere ed estemporanee ma... sareste in grado di riprodurre un treno per tifosi?
Qualcuno probabilmente avrà video o foto che mostrino una composizione completa.

Quelli per i "tifosi" non erano treni a composizione particolare, generalmente si trattava di materiale ordinario di diverso tipo anche nella stessa composizione, venivano impiegate le carrozze più vecchie, personalmente ne ho fotografati un paio con vetture tipo X (e qualche tipo 1959) trainate da E.656 navetta ed uno in partenza notturna con E.645 e sempre miscellanea di vetture X e 1959, foto fatte a metà anni '90.
Ci sono in varie riviste immagini di treni per tifosi composti da vetture B36000.
La cosa interessante (parlo per me ovviamente) di questi treni e che nei periodi di bella stagione i tifosi viaggiavano con i finestrini abbassati e le bandiere della squadra che uscivano da questi, riprodurre una situazione tale in scala sarebbe bello ma credo non è facile, bisognerebbe tagliare i finestrini e fare delle bandiere in scala.

Ringrazio ogni VS intervento ... ma del diretto 2700 FI-MI / 27001 MI-FI ove era in composizione una UIC-X tipo 64 sperimentale, nulla da fare.
Almeno per me.
Vista la particolarità mi sembra strano che ci sia scarsa informazione in merito sulla rete internet.
Ma..., ho notato anche che si hanno maggiori informazioni e particolari sulle composizioni solo dagli anni 80 in poi, ovvero fine epoca IV in avanti.
Poca cosa invece per le epoche precedenti come immagini e video.
Naturalmente opinione personale sindacabile.
Saluti

Angelo

Salve a tutti in particolare a Luigi cui vorrei fare qualche domanda in merito.
Posseggo una UIC-X sperimentale della Acme allo stato del 1978, va bene lo stesso ?
Il resto del convoglio è composto di UIC-X del 75 ?
Grazie infinite.

Angelo

.... TROVATO !!!!!!!
FINALMENTE !!!!!
OK....!!!
È stata dura però.
Vabbè... andiamo avanti !!!
Auguri e buon capodanno.
Angelo

ciao Angelo,
la X che possiedi va certamente bene (anche perché è l'unica versione riprodotta) per il treno che ho segnalato;
per le altre, tieni presente che dai libri delle composizioni si riusciva a capire il tipo di carrozza (se non chiaramente indicato) ma non la serie; quindi tutte le serie di X costruite fino a quella data potrebbero andare bene ... (ma immagino che le serie all'epoca più recenti fossero massicciamente impegnate nei treni di ranghi superiori)
Luigi

Grazie Luigi, ho capito perfettamente.
Da quelle pochissime immagini che ho potuto reperire sulla rete si vedono solo delle UIC-X con porte dorate, quindi
non necessariamente debbano essere del 75 ma potrebbero essere anche del 64/68 e del 70.
A questo punto non escludo la possibilità di poter inserire anche quelle X con porte grigie e porte in lega.
Rinnovo i miei auguri.
Cordiali saluti

Angelo

Il transito del convoglio (od almeno la parte più importante) è visualizzabile su YouTube al minuto 4:22 di questo video:

FERROVIE ITALIA - Anni 1980 - Milano - Rogoredo, Lambrate
https://youtu.be/aA5VdQoyGOA

Finalmente !!!
Grazie mille !!!
Stavo visionando 197 video per beccarne uno giusto.
Grazie ancora e bune feste.
saluti

Angelo

che video spettacolare......

che nostalgia!!!!!!

maledetto xmpr

Un caro saluto a tutti.
Grazie ai VS interventi in mio aiuto ho potuto interpretare la composizione come di seguito.
Spero sia accettabile e allo stesso tempo bella da vedere sul plastico.
Grazie ancora.

Angelo