Un complimentone alla Oskar
E poi il riferimento fatto alla Brawa da Claudio Mussinatto è il massimo

beh dai con un modello così direi che epoca o non epoca non è di sicuro un problema...

per quando si prevede l'uscita delle versione anni 60?

La versione anni 60 a detta del negoziante dovrebbe giungere tra febbraio e marzo.

Oggi ho prtato a casa il mio esemplare:un vero gioiellino!
Unico appunto che dalla tensione elettrica media in su traspare molta luce sui bordi dl belvedere.
Ma per il resto...
Brava Oskar!continua cosi'.

Armando

grazie dell'informazione e complimenti per il tuo acquisto è davvero molto bella

Il modello è davvero splendido, è da OSKAR!

E' un modello ben fatto, particolare per la sua colorazione. La soluzione per il tetto, poi, ricordo che aveva suscitato dubbi a suo tempo, si è rivelata vincente, segno di una ottima maturità progettuale raggiunta.
E speriamo che la qualità dei prodotti si mantenga nel corso del tempo coi modelli futuri.
Questo perchè, assieme a Big Models, sta spingendo anche le altre ditte verso questo innalzamento della qualità, mi riferisco, in particolar modo a Vitrains, ad Acme per i pantografi e ad Hornby con le sue inedite, vedi 743 e la diesel occhialuta.
Fabrizio.

Il problema,caro Fabrizio, è che si stanno spingendo anche i prezzi....
Senza polemica, ma ho come l'impressione di un parossismo all'acquisto...a cui i produttori,giustamente non si sottraggono, ma anzi alimentano...
Sono convinto che, fra qualche anno, sul mercato "seconda mano" vedremo montagne di modelli in offerta.
Apprezzo la qualità vera di Oskar, Big Modell...ma qualcuno ha fatto i conti di quanto occorrerebbe spendere per comprare la maggior parte dei modelli usciti o che stanno per uscire?? E c'è gente che li compra tutti!! Fanno bene per carità,(purchè non sia il mio cardiologo,se no mi pompa sul costo della visita ) e tutti a chiedere un dettaglio sempre più spinto e quindi...prezzi sempre più spinti.
Il dramma è che poi di tutto questo parossismo molti non se ne fanno niente.Ecco perchè dico che fra un pò,quando ci si stuferà del bel giocattolino, andremo ad offrirlo nei vari mercatini virtuali... e magari qualcuno farà il botto

Eh, Gino, quello del prezzo è un problema che piano, piano cc colpisce tutti, vuoi la crisi, il fatto che le spese accessorie e fondamentali sono cresciute. Però, basta saper decidere e pianificare e qualche volta, magari rinunciare, aspettando, come tu dici, tempi migliori. Personalmente, è tanto che non acquisto un modello "di peso", nel senso che ho preso qualche carro alle fiere, qualche accessorio, niente più, certo non posso dire di passarmela male, ancora lavoro, e con la compagna in cassaintegrazione da più di un anno e con il mutuo (meno male la crisi, i tassi sono al minimo ed io ho superato il sesto anno di quindici) sempre li!
Non sarà la fine del commercio se per qualche tempo i modelli non andranno esauriti e rimarranno un po' di più sugli scaffali, una volta questa cosa era normale.
Gioco con quello che ho e aspetto tempi migliori....
Ciao, Fabrizio.
ps Stiamo andando in O.T.

Arrivata assieme all'ETR 212 .Due capolavori dell'industrial design italiano del xx secolo. Di Oskar vogliamo semplicemente dire che è il miglior modello FS industriale mai riprodotto? Bellissimo anche il pieghevole con l'articolo di DOMUS del 1948 che esaurientemente racconta la genesi del treno vero,ricostruito in occasione della 26a fiera di Milano dopo che "le bombe" del II° conflitto ne avevano distrutto la parte centrale.Anche l'ETR mi è piaciuto molto anche se non l' ho ancora provato ,il modello ha un buon rapporto qualità prezzo e vale la pena prenderlo,avrei però 2 dubbi, la saracinesca del vano postale era color metallo o castano, e le tendine erano a scorrimento verticale come interpretate sul modello?
p.s che tipo di decoder è consigliabile per la ALTn 444?

Per il decoder ti consiglio l'Esu lokpilot 52614 con connettore 21pin

Saluti codificati

Mureddu Giovanni

Grazie a Giovanni per la cortese risposta.
Guido

provata al plastico sociale... ottima resa e ottime prestazioni!

http://www.youtube.com/watch?v=upJ1jcryUy4

Si, però, la prossima volta mandatele più piano!
Non hanno mica la velocità dei Frecciarossa.
Ciao!!!

Va altrettanto benissimo lo Zimo MX64D: sull'ESU devi fare CV49=17. Con lo Zimo lo installi e sei subito pronto e se proprio vuoi "esagerare", fai anche CV 9=0 e CV 112=4 per una marcia ancor più sopraffina. Comunque, sono entrambi validissimi.

21 poli di saluti e auguri di buon anno