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 Oggetto del messaggio: Re: SBB-CFF-FFS
MessaggioInviato: domenica 2 maggio 2010, 11:17 
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Valerioraptor ha scritto:
Per composizioni esatte, anche se un po' moderne, consiglio caldamente questo sito

http://www.reisezuege.ch/reisezuege/index.php?action=12


bellissimo questo sito, non lo conoscevo :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: SBB-CFF-FFS
MessaggioInviato: domenica 2 maggio 2010, 21:07 
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Cambiamo ancora tema e spostiamoci negli anni '90... :)
Qualche mese fa, cercando su Youtube, ho trovato questo video girato a Zurigo Hauptbahnhof nel 1994. Vi sono una moltitudine di composizioni e rotabili differenti, e non solo svizzeri..., sicuramente una preziosa testimonianza di un tempo ormai passato ma estremamente affascinante.
Tenete d'occhio le livree delle carrozze SBB ancora circolanti e i mezzi di trazione...!

:arrow: :arrow: :arrow: VIDEO: Zurigo HB 1994
____________________________________________________________________________________________

Le Composizioni dei Treni

MIN 0:15

Treno pendolare (Intercity?)


-SBB Re 4/4 II (livrea rossa)
-SBB Am RIC (livrea verde - logo SBB attuale)
-SBB Am RIC (livrea verde - logo SBB attuale)
-SBB Bm RIC (livrea verde - logo SBB attuale)
-SBB Bm RIC (livrea verde - logo SBB attuale)
-SBB Bm RIC (livrea verde - logo SBB attuale)
-SBB Bpm RIC (livrea EW-IV)
-SBB Bm RIC (livrea verde - logo SBB crociato)
-SBB Bm RIC (livrea verde - logo SBB attuale)
-SBB A Leichtstahl
-SBB Dms RIC (livrea verde - logo SBB crociato)
__________________________________________________________________________________

MIN 0:55

Treno pendolare (Interregio?)


-SBB Re 4/4 II (livrea rossa)
-SBB D EW-II (livrea verde - logo SBB crociato)
-SBB A EW-IV (livrea EW-IV)
-SBB A EW-IV (livrea EW-IV)
-SBB B EW-II (livrea "comfort")
-SBB B EW-II (livrea "comfort")
-SBB B EW-II (livrea "comfort")
-SBB B EW-II (livrea "comfort")
-SBB B EW-II (livrea "comfort")
-SBB B EW-II (livrea "comfort")
__________________________________________________________________________________

MIN 1:40

Treno Eurocity (proveniente dal San Gottardo)


-SBB Re 6/6 (livrea rossa)
-SBB B EW-IV (livrea EW-IV) - (Chiasso-Zurigo)
-SBB B EW-IV (livrea EW-IV) - (Chiasso-Zurigo)
-SBB B EW-IV (livrea EW-IV) - (Chiasso-Zurigo)
-SBB A EW-IV (livrea EW-IV) - (Chiasso-Zurigo)
-FS B UIC-X '75 (livrea rosso fegato)
-FS B UIC-X '82 (livrea rosso fegato)
-FS B UIC-X '75 (livrea rosso fegato)
-FS A UIC-X '68 (livrea rosso fegato)
______________________________________________________________________

MIN 2:15

Treno Intercity


-SBB Ae 6/6 (cantonale - livrea verde)
-SBB D EW-II (livrea EW-IV)
-SBB A EW-IV (livrea EW-IV)
-SBB A EW-IV (livrea EW-IV)
-SBB B EW-IV (livrea EW-IV)
-SBB B EW-IV (livrea EW-IV)
-SBB B EW-IV (livrea EW-IV)
-SBB Bpm RIC (livrea EW-IV)
-SBB WR EW-I (livrea grigio-viola "Le Buffet Suisse" - logo "CALANDA LAND")
-SBB A EW-IV (livrea EW-IV)
______________________________________________________________________________

MIN 3:10

Carrozza Ristorante EW-III in composizione ad un treno Intercity formato da carrozze EW-IV
_______________________________________________________________________________

MIN 4:15

Treno Eurocity (diretto in Italia via S. Gottardo)


-SBB Re 6/6 (livrea verde)
-SBB WR EW-III (livrea grigio-viola "Le Buffet Suisse") - (Zurigo-Chiasso)
-FS A Eurofima (livrea C1 - logo inclinato)
-FS A Eurofima (livrea C1 - logo inclinato)
-FS B UIC-X '75 (livrea rosso fegato)
-FS B UIC-X '70 (livrea rosso fegato)
-FS B UIC-X '70 (livrea rosso fegato)
-FS B UIC-X '70 (livrea rosso fegato)
-SBB Dms RIC (livrea verde - logo SBB crociato)
-SBB A EW-IV (livrea EW-IV) - (Chiasso-Zurigo)
-SBB B EW-IV (livrea EW-IV) - (Chiasso-Zurigo)
-SBB B EW-IV (livrea EW-IV) - (Chiasso-Zurigo)
-SBB B EW-IV (livrea EW-IV) - (Chiasso-Zurigo)
______________________________________________________________________________________

MIN 5:20

Treno Regionale


-SBB Dt EW-II (livrea verde - logo SBB attuale - frontale rosso)
-SBB B EW-I (livrea verde - logo SBB attuale)
-SBB B EW-I (NPZ - porte automatiche)
-SBB B EW-I (NPZ - porte automatiche)
-SBB AB EW-II (NPZ - porte automatiche)
-SBB AB EW-II (NPZ - porte automatiche)
-SBB A EW-II (livrea verde - logo SBB attuale)
-SBB A EW-II (livrea verde - logo SBB attuale)
-SBB Re 4/4 II (livrea verde)
______________________________________________________________________________________

MIN 6:20

Eurocity "Transalpin" (Zurigo-Vienna)


-SBB Ae 6/6 (livrea verde)
-OBB Bmpz EC89 (livrea EC)
-OBB Bmz EC89 (livrea EC)
-OBB Bmz EC89 (livrea EC)
-OBB Amz (??) (livrea EC)
-SBB Apm panoramawagen
-SBB WRm EW-IV (livrea grigio-rosso)
-OBB BDmpsz EC89 (livrea EC)
-OBB Bmz (??) (livrea EC)
-OBB Bmz (??) (livrea EC)
__________________________________________________________________________________

MIN 7:00

Carrozza EW-IV "Familie", con la raffigurazione di due bambini, in composizione ad un treno pendolare.
__________________________________________________________________________________

**se avete dei dubbi riguardo locomotive e/o carrozze che compaiono nel video basta chiedere... :wink:


Ultima modifica di Swiss Express il mercoledì 5 maggio 2010, 14:23, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: SBB-CFF-FFS
MessaggioInviato: domenica 2 maggio 2010, 21:31 
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Mi ero dimenticato di dire che alla fine del video si può vedere la partenza di un Eurocity diretto a Bruxelles, in composizione infatti vi è (III^ posizione) una carrozza ristorante delle SNCB in livrea C1 (si tratta di una carrozza ex-CIWL). Nello stesso treno fanno la loro comparsa anche le allora nuovissime carrozze Eurocity SBB (Apm e Bpm 61) e la Re 460 per la trazione.

Eurocity "Iris" (Zurich HB - Bruxelles Midi) (anno 1994)

-SBB Re 460
-SBB Apm 61 (Eurocity)
-SBB Apm 61 (Eurocity)
-SNCB WR ex-CIWL (livrea C1)
-SBB Bpm 61 (Eurocity)
-SBB Bpm 61 (Eurocity)
-SBB Bpm 61 (Eurocity)
...?


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 Oggetto del messaggio: Re: SBB-CFF-FFS
MessaggioInviato: lunedì 3 maggio 2010, 16:06 
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Una puntualizzazzione sul discorso che ho affrontato in precedenza... riguardante le carrozze EW-IV di seconda classe con spazio ricreativo dedicato alle famiglie con bambini.
Distintivo per tutte le carrozze era la presenza del pittogramma dell'orsetto, collocato sotto il numero di classe.

In origine (metà anni '80) esisteva questa versione, che esteriormente si distingueva per la presenza al centro delle fiancate di un orsetto collocato sopra una nuvola. La parte centrale di queste vetture (non si trattava cmq di un esemplare unico) era occupata da una zona ricreativa per bambini, mentre nella parte restante della carrozza vi erano normali posti a sedere.
Allegato:
Roco 44888.jpg
Roco 44888.jpg [ 26.43 KiB | Osservato 8907 volte ]


A partire dal 1990 queste vetture sono state trasformate e lo spazio ricreativo è stato dapprima spostato ad un'estremità della carrozza, mentre la decorazione esterna è stata cambiata, sparito l'orsetto sono arrivati due fanciulli... :roll:
(questa è la carrozza che si vede nel video Zurigo 1994, notare la posizione delle teste dei due fanciulli, poste ad un'estremità della carrozza, ad indicare la posizione della zona ricreativa).
Allegato:
Commento file: Modello in HO di Roco. La carrozza non è atta al servizio navetta.
Roco 44891.jpg
Roco 44891.jpg [ 32.71 KiB | Osservato 8907 volte ]


Alcune carrozze invece mantennero lo spazio ricreativo al centro della carrozza (come indicato dalla posizione dei due bambini all'esterno) e vennero progressivamente abilitate al servizio navetta (come indicato dai rombi gialli alle estremità della carrozza)
Allegato:
Roco 44889.jpg
Roco 44889.jpg [ 65.69 KiB | Osservato 8907 volte ]

Allegato:
Commento file: Il relativo modello in HO di Roco
P1010699.JPG
P1010699.JPG [ 108.17 KiB | Osservato 8907 volte ]


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 Oggetto del messaggio: Re: SBB-CFF-FFS
MessaggioInviato: lunedì 3 maggio 2010, 22:19 
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Eurocity-züge am Gotthard

Eurocity "Ticino" in transito nelle elicoidali della Biaschina (1993)

-SBB Re 6/6 (livrea verde)
-SBB A - EW-IV
-SBB B - EW-IV
-SBB B - EW-IV
-SBB D - EW-II (livrea EW-IV)
-SBB B - EW-IV (Kinder-Wagen)
-SBB Bpm - Eurocity
-SBB Bpm - Eurocity
-SBB Bpm - Eurocity
-SBB WRm - RIC (livrea C1)
-SBB Apm - Eurocity (Panorama-Wagen)
-SBB Apm - Eurocity (Panorama-Wagen)
-SBB Apm - Eurocity (Panorama-Wagen)

Allegato:
EC Ticino Biaschina.jpg
EC Ticino Biaschina.jpg [ 56.71 KiB | Osservato 8857 volte ]

Allegato:
EC Ticino Biaschina 2.jpg
EC Ticino Biaschina 2.jpg [ 59.63 KiB | Osservato 8857 volte ]

http://www.sbbarchiv.ch


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MessaggioInviato: lunedì 3 maggio 2010, 22:30 
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Eurocity anno 1992

-SBB Re 6/6 (livrea verde)
-DB Bm - UIC-X (livrea beige-blu oceano)
-DB Bm - UIC-X (livrea beige-blu oceano)
-FS B - Eurofima (livrea C1)
-FS A - Eurofima (livrea C1)
-FS A - UIC-X (livrea rosso fegato)
-SBB D - EW-II (livrea EW-IV)
-SBB WRm - EW-IV
-SBB A - EW-IV
...
carrozze EW-IV per servizio interno...?
Allegato:
Internationale Gotthard 1992.jpg
Internationale Gotthard 1992.jpg [ 58.29 KiB | Osservato 8856 volte ]

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MessaggioInviato: lunedì 3 maggio 2010, 22:43 
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Eurocity "Tiziano" (?) anno 1992

-SBB Re 6/6 (livrea verde)
-DB Avmz (livrea TEE)
-DB Apmz (livrea Orientrot)
-DB WRmh (livrea TEE)
-DB Bvmz (livrea Orientrot)
-DB Bvmz (livrea Orientrot)
-DB Bvmz (livrea Orientrot)
-DB Bpmz (livrea beige-blu oceano)
-DB Bpmz (livrea beige-blu oceano)
-DB Bvmz (livrea Orientrot)
-DB Bpmz (livrea beige-blu oceano)
-DB Bm UIC-X (livrea beige-blu oceano)
Allegato:
Internationale Gotthard 1992 - 5.jpg
Internationale Gotthard 1992 - 5.jpg [ 80.53 KiB | Osservato 8854 volte ]

http://www.sbbarchiv.ch


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MessaggioInviato: lunedì 3 maggio 2010, 23:31 
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Ultima modifica di Dario Durandi il mercoledì 5 luglio 2017, 20:01, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: lunedì 3 maggio 2010, 23:56 
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Ciao Dario, non sono espertissimo per quanto riguarda i carri merci quindi spero di non scrivere idiozie... :)

Allora, il primo carro Eaos che mi hai indicato (della Roco), ha il logo "Swiss-Express", introdotto nel 1974 quando ebbero inzio gli omonimi servizio viaggiatori. Bisogna però dire che in un primo momento non divenne il nuovo logo ufficiale delle SBB, bensì solo a partire della seconda metà degli anni '70, quando cominciò a comparire anche su altri rotabili che non fossero quelli utilizzati per gli Swiss Express... (WR self-service, Eurofima, cuccette Z, carri merci,...).
Quindi quel carro si può ben ambientare dal 1976-7 ca. fino agli inizi degli anni '90.

Il secondo invece ha il logo SBB introdotto nel 1981, derivato da quello precedentemente illustrato, quindi vedrei un'ambientazione che va dalla metà degli anni '80 a tutti gli anni '90, e forse anche oltre.

Per quanto riguarda scritte e marcature, lascio la parola ai più esperti.

Il nuovo carro che consegnerà Roco (art. 66951), mi sembra di capire da quanto scritto sia nel catalogo novità che nel sito internet, che sarà ambientabile negli anni '70 (seconda metà), quindi dovrebbe essere uguale al primo tipo citato (con logo grande a destra).

I due carri con loghi differenti penso siano compatibili tra loro solo in convoglio merci ambientato in un periodo che va dalla metà degli anni '80 agli inizi degli anni '90.


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MessaggioInviato: martedì 4 maggio 2010, 0:08 
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Salve,

aggiungo che gli svizzeri hanno avuto Eaos anche in rosso vagone e in rosa.

Saluti
Stefano.


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MessaggioInviato: martedì 4 maggio 2010, 11:23 
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Ultima modifica di Dario Durandi il mercoledì 5 luglio 2017, 19:23, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: martedì 4 maggio 2010, 11:36 
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Ciao Dario,

io mischierei agli Eaos anche degli Eanos (almeno in un' ambientazione anni 90 o contemporanea), senza stare a guardare all' Amministrazione di appartenenza.

Io personalmente, da ammalato cronico dei carri stranieri, oltre ai piu' usuali Eaos ed Eanos FS, SBB , DB ed OBB ne ho anche HZ, SZ, Mav e DR.

Saluti "internazionali"
Stefano.

P.S.: vi consiglio vivamente di non farvi prendere dal mio entusiasmo per i carri stranieri: finireste come me, ossia a rinunciare (momentaneamente) alle Corbellini castano-isabella per comprare gli intermodali da container della LSM o tutte le possibili versioni di tutte le possibili marche di cisterne VTG o l' introvabile cisterna a carrelli Agip DB di Trix o...


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MessaggioInviato: martedì 4 maggio 2010, 12:54 
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bigboy60 ha scritto:
aggiungo che gli svizzeri hanno avuto Eaos anche in rosso vagone

si, di questa variante volevo prendermi gli ottimi modelli Fleischmann, ma non riesco a farmeli arrivare... :?

Ma esistono ancora carri Eanos SBB in livrea grigia... :oops: ...???
_____________________________________________________________

Sempre per rimanere in tema di carri svizzeri a sponde alte, Roco ha annunciato questo carro Eanos della ditta " Cronifer", immatricolato presso le SBB. Questo veicolo dovrebbe essere ben ammbientabile in epoca attuale (Vb-VI)..., mi ricordo infatti di aver visto alcune foto di convogli merci in transito sia nel Gottardo che nel Loetschberg negli ultimissimi anni, nei quali in mezzo a lunghe teorie di carri Eanos in livrea rosso vagone spuntavano isolati carri dello stesso tipo ma in livrea celeste... forse appartenevano proprio alla Cronifer...
Allegato:
Commento file: Roco 66510
Roco_66510.jpg
Roco_66510.jpg [ 105.88 KiB | Osservato 8743 volte ]


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MessaggioInviato: martedì 4 maggio 2010, 13:32 
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Località: la citta' della 3 t: torri, tortellini e ...
Ciao Swiss Express,

a memoria Fleischmann dovrebbe produrre gli Eanos e non gli Eaos e i Tamns, che sono una sorta di "derivati" dagli Eanos, ma con solo una coppia di porte per fiancata ed una serranda di chiusura superiore.
I Tamns si utilizzano per il trasporto di merci sensibili alle intemperie, ad esempio l' argilla, contraraiemnete agli Eaos che da molti anni vengono utilizzati prevalentemente per il trasporto di rottami.
Anche Tillig ha a catalogo gli Eanos, come del resto i Tamns.
Io personalemnete preferisco gli Eanos di Roco, in produzione da pochi anni: sono molto belli, senza aggiuntivi e costano solamente circa 20-22 €.
I migliori Eaos sono a mio avviso i Roco e i KM.
L' assortimento di Eaos ed Eas piu' completo mai realizzato e' quello di KM, anche se nel passato soffrivano di cancro della zama al telaio molto precoce (in passato ne ho avuti la bellezza di sei completamente deformati in maniera irrimediabile. .
Gli Eanos di Marklin / Trix sinceramente non mi entusiasmano; probabilmente non li ho mai presi in considerazione piu' di tanto data l' abbondanza di versioni fatte da Roco e da KM.
Viceversa i Tams di Marklin mi piacciono assai (il Tams e' analogo al Tamns, ma e' piu' corto ed e' basato sull' Eaos invece che sull' Eanos).
Non e' da scartare, in quanto piuttosto belloccio l' Eaos DR di Electrotren.
L' Eas DR di Brawa e' una vera chicca, ma a prezzo da gioielliere.
Gli Eaos di Liliput sarebbero bellocci, anche se gli stampi hanno quasi trenta anni; hanno pero' il difetto di avere carrelli Y25 improponibili con i ceppi freno assolutamente non complanari e le porte sono realmente apribili, cosa che li rende molto fragili e, a mio gusto, e' una soluzione giocattolesca d' altri tempi.
I vecchi Eaos di RR erano molto belli come finezza di stampo, ma purtroppo erano un po' abbondanti di scala. Inoltre non furono mai aggiornati col sistema a gancio corto.
Gli Eaos di Lima, viceversa, li vedo molto tendenti al giocattolo.

Scusatemi, mi sono lasciato trasportare dalla mia passione per i carri.

Saluti carristi
Stefano.


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MessaggioInviato: martedì 4 maggio 2010, 14:53 
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Iscritto il: sabato 6 maggio 2006, 15:55
Messaggi: 1617
Località: bologna
Si, in grigio esistono,pero' non ne vedo dal 2008(o forse 2007),mentre i rosa li ho visti sull Alberg anche nel settembre scorso.


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