Il titolo è sibillino. Che c'entra la retroazione con la Lunigiana?
I dispositivi elettronici, si sa, alle volte sono un mistero.
Può anche succedere che reagiscano in maniera misteriosa con gli esseri umani...ed infatti la retroazione che finora sul plastico aveva sempre funzionato in maniera egregia, ha reagito in maniera subdola in presenza dell'uomo della Lunigiana.
Mentre tutto sembrava funzionare bene sul plastico ed i treni giravano improvvisamente, e senza apparente motivo, i sensori di retroazione hanno smesso di funzionare, risultato: traffico bloccato, più di un ora per capire il verso e riprogrammare il tutto e sessione vergognosa di fronte agli astanti.
Che cosa è la retroazione? mah...vacci a capire. Chi è l'uomo della Lunigiana? Aspettiamo che si palesi.......

Un saluto retroattivo a tutti

secondo me il bug è imputabile alla retroazione indotta attraverso correnti parassite subaeree provenienti dalla compianta (ahimè) stazione di Aulla in disastroso abbandono che si è sostituita a quella digitale
Comunque plastico molto ben fatto, percorso interessante, elettronica ineccepibile (i guai successi sono cose che capitano in fondo l'ultima ora ha funzionato tutto perfettamente no?), Giulio fermodellista estremamente meticoloso e capace e soprattutto persone estremamente cortesi e gentili.
grazie

Già...Aulla....che rimpianto...comunque vale la pena farci un giro, passeggiare fra i binari fa un certo effetto.
Grazie a te ed alla tua pazienza

Lo zio te lo dice sempre che esageri! Bastavano due fili......

si...e il trasformatore Rivarossi

E' digitale pure lo zio, ma a livello semplice!
Tu sei un avanguardista, e paghi lo scotto della ricerca.
E' per questo che lo zio ti vuole bene!
Ma ora funziona tutto?

Forse è stata la "sindrome senese", invece di quella cinese!

CAPITANO BARBERINI, VADA AL POSTO DI COMANDO ...PER DINDIRINDINA!!!

Ha funzionato tutto nelle altre sessioni

Ma nel garage e' buio