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Presa di corrente ALn 663/668 Lima Hornby
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Autore:  Zampa di Lepre [ giovedì 8 novembre 2018, 10:09 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Presa di corrente ALn 663/668 Lima Hornby

Quanto ruote hanno l'anello d'aderenza? se lo hanno tutte la presa di corrente è saltuaria solo quando nelle curve i bordini strisciano sul fungo della rotaia.


Per il grasso i prodotti citati vanno bene … ma sui gommini non insistere molto.


Pulisci bene anche le gole interne alle ruote dove strisciano le lamelle.


Non ultimo controlla che i fili che vanno dalle lamelle al pcb siano collegati e le saldature non siano fredde.


Un tester, anche da pochi euro, in modalità Ohm oppure in modalità cicalino/continuità aiuterebbe parecchio.

Autore:  marco_58 [ giovedì 8 novembre 2018, 10:27 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Presa di corrente ALn 663/668 Lima Hornby

Attenzione.
Bisogna verificare che i fili prendicorrente siano all'interno delle apposite gole, diversamente non fanno contatto da nessuna parte.
A volte per farli stare nelle gole bisogna, con molta delicatezza, piegarli leggermente verso l'esterno del carrello: ripeto sono delicati è un attimo romperli oppure indebolirli scaldandoli troppo con un saldatore.
Bisogna anche non sporcarli di grasso o olio, può succedere che a causa delle scintille provocate dallo strisciamento si generi un incendio ... mi è successo e sono arrivato in tempo.

Rimontando il carrello non sempre si riesce a posizionare al primo colpo questi fili,conviene farlo a carrello montato aiutandosi con un filo rigido sagomanto a uncino aperto lavorando dal lato trasmissione.

Autore:  Zampa di Lepre [ giovedì 8 novembre 2018, 12:48 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Presa di corrente ALn 663/668 Lima Hornby

marco_58 ha scritto:
Bisogna verificare che i fili prendicorrente siano all'interno delle apposite gole… ripeto sono delicati è un attimo romperli oppure indebolirli scaldandoli troppo con un saldatore..


Non so a quale modello ti riferisci … ma per tutti i lima/HRlima che conosco (e sono veramente tanti) i "fili"sono degli spezzoni di acciaio armonico almeno 0,4 mm di diametro, tutt'altro che fragili e quasi impossibili da alterare con i saldatori di solito utilizzati (certo se ci vai con una "torcia" qualche problemino lo hai :lol: ). Può essere che ne hai trovato qualcuno snervato (per incauta precedente eccessiva manipolazione) e in questi casi, cercando di modificarli, la rottura può anche avvenire ... ma di solito si lasciano come sono, basta solo controllare che striscino all'interno delle gole predisposte sulle ruote.

Autore:  marco_58 [ giovedì 8 novembre 2018, 17:21 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Presa di corrente ALn 663/668 Lima Hornby

Si, si conosco a occhi chiusi le soluzioni Lima ... e dei suoi eredi.
Oddio va bene che diversi miei modelli sono del secolo scorso, ma non avendo ancora un plastico degno di tale appellativo, girano ogni tanto a turno su quello sociale, ma deformarsi non appena gli avvicini il saldatore a spillo per risaldare il filo che esce, mi pare eccessivo: sfortuna?
Sorvolando sul fatto che su alcuni recenti modelli nuovi occorre proprio metterli in posizione ... e farceli stare.

Giusto per la cronaca, anche le 668 dei produttori ereditari (tutti e due), soffrono degli stessi problemi: intervento di domenica 4-11-2018.

Autore:  Rodano89 [ giovedì 8 novembre 2018, 19:04 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Presa di corrente ALn 663/668 Lima Hornby

Nel mio caso la soluzione era piuttosto palese: uno dei cavetti si era totalmente staccato!
Immagine
Ho risaldato stando attento a non fondere niente e ora funziona tutto come si deve.
Il motore non è tra i più fluidi della storia ma più che dignitoso. 8)
Grazie dei suggerimenti! :wink:

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