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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 610 Lima
MessaggioInviato: domenica 14 giugno 2020, 11:02 
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Iscritto il: venerdì 10 luglio 2009, 10:31
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Il tubo e’ pieno di video in cui circola e scorazza nei plastici in composizione completa, bisognerebbe capire qualità e percentuale della rampa, le loco che affrontano la rampa non fanno testo, fanno testo gli elettrotreni che la affrontano.....


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 610 Lima
MessaggioInviato: domenica 14 giugno 2020, 11:13 
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Iscritto il: giovedì 11 giugno 2020, 20:59
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Ascolta, uso modelli di treni da almeno 35 anni, non ci vuole molto per capire che la trazione di questo modello è scarsa. Vi terrò informati dopo l’operazione di appesantimento.


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 610 Lima
MessaggioInviato: domenica 14 giugno 2020, 11:18 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 19:11
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Località: Camaro, sulla vecchia Me-Pa
Potresti usare modelli anche da 40 anni ma se paragoni le performances di una motrice a quelle di un elettrotreno...

Raggi di curvatura? Pendenza della rampa?
Sapevi che anche una bassa pendenza associata ad un raggio di curvatura non sufficientemente ampio inficia notevolmente sulla marcia di un mezzo?
Non voglio fare il saccente ma facciamo presto a tirare delle somme sbagliate...


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 610 Lima
MessaggioInviato: domenica 14 giugno 2020, 11:26 
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Iscritto il: giovedì 11 giugno 2020, 20:59
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8)


Ultima modifica di Civas71 il domenica 14 giugno 2020, 11:35, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 610 Lima
MessaggioInviato: domenica 14 giugno 2020, 11:34 
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Iscritto il: giovedì 11 giugno 2020, 20:59
Messaggi: 11
Su quella rampa, ripeto sale di tutto dall’etr 1000 all’etr 500, vari settebello, tgv lima, vari ICE, solo questo non sale. Evidentemente è il modello che ha problemi di trazione. È un plastico sociale non un ottovolante casalingo https://youtu.be/R86Tgf_gkEk


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 610 Lima
MessaggioInviato: domenica 14 giugno 2020, 11:42 
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Iscritto il: venerdì 10 luglio 2009, 10:31
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a me pare un problema di corrente....


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 610 Lima
MessaggioInviato: domenica 14 giugno 2020, 11:59 
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Iscritto il: sabato 15 settembre 2007, 8:54
Messaggi: 1139
Località: Roma
Le curve hanno anche l’inclinazione verso l’interno. Potrebbe essere anche che il tipo di gancio che adotta il treno, lo irrigidisca notevolmente rispetto ad altri treni, tanto che affrontando una curva e contro curva su una livelletta,come si vede nel video, la motrice centrale al treno, rimanga diciamo “ sospesa “.


Ultima modifica di estevan0000 il domenica 14 giugno 2020, 14:37, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 610 Lima
MessaggioInviato: domenica 14 giugno 2020, 12:48 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 19:11
Messaggi: 1457
Località: Camaro, sulla vecchia Me-Pa
Ahia!
Mi sa che l'accoppiamento tra i vari elementi sia troppo rigido così come i carrelli che non hanno possibilità di basculare trasversalmente...
Credo che pur appesantendo l' unità motrice concludersi poco o nulla, bisognerebbe intervenire sui carrelli per dare più libertà e sugli accoppiamenti per avere più gioco verticale.


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 610 Lima
MessaggioInviato: domenica 14 giugno 2020, 15:11 
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Iscritto il: giovedì 11 giugno 2020, 20:59
Messaggi: 11
X ora mi limito ad appesantire la motrice, effettuando relativi test, ne potrò fare solo venerdì sera, poi se cambierà poco, passerò ai carrelli. Comunque, la motrice pesa poco più di una normale carrozza e questo non va bene. Vi terrò informati.


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 610 Lima
MessaggioInviato: domenica 14 giugno 2020, 15:18 
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Iscritto il: giovedì 11 giugno 2020, 20:59
Messaggi: 11
estevan0000 ha scritto:
Le curve hanno anche l’inclinazione verso l’interno. Potrebbe essere anche che il tipo di gancio che adotta il treno, lo irrigidisca notevolmente rispetto ad altri treni, tanto che affrontando una curva e contro curva su una livelletta,come si vede nel video, la motrice centrale al treno, rimanga diciamo “ sospesa “.


L’unità motrice nel caso del filmato è in testa (elemento pilota di prima classe), pertanto i carrelli non restano sospesi. La sola motrice, percorre il plastico senza alcun problema, non ha la forza per trainare tutto il convoglio. Comunque come detto dopo l’appesantimento vi informerò sui risultati, che mi auguro positivi.


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 610 Lima
MessaggioInviato: domenica 14 giugno 2020, 19:31 
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Iscritto il: mercoledì 8 marzo 2006, 9:28
Messaggi: 1250
Località: Genova
Dai un'occhiata ai cardani, non vorrei che uno dei due, sotto sforzo, la sfera all'interno del bicchiere della vite senza fine, giri a vuoto, oppure il bicchiere!! Controllali tutti ed eventualmente vai di attack! :wink:

Ciao

Giovanni Mureddu


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 610 Lima
MessaggioInviato: lunedì 15 giugno 2020, 11:25 
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Iscritto il: domenica 22 novembre 2009, 23:10
Messaggi: 469
Ecco perché io aspetto.
Mario


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 610 Lima
MessaggioInviato: martedì 16 giugno 2020, 9:57 
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Iscritto il: lunedì 18 giugno 2018, 15:56
Messaggi: 245
Buongiorno,
oltre al problema di funzionamento del modello che arranca, volevo sapere se sono stati risolti i problemi ai PCB segnalati a suo tempo qui: viewtopic.php?p=794484#p794484
, e se ora il terzo faro è separato e l'illuminazione non traspare attraverso le casse, come mostrato qui: viewtopic.php?p=795621#p795621

Grazie,
Mauro.


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 610 Lima
MessaggioInviato: martedì 16 giugno 2020, 14:21 
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Iscritto il: domenica 22 novembre 2009, 23:10
Messaggi: 469
Ciao,
mi ricordo bene di queste lamentele ecco perché aspetto non ho voglia di metterci le mani. Ho già il 245 da sistemare e sempre la PG.della Fleischmann che non funziona come dovrebbe dopo la riparazione.

Mario


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 610 Lima
MessaggioInviato: martedì 16 giugno 2020, 18:04 
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Iscritto il: giovedì 19 luglio 2018, 18:19
Messaggi: 552
grazie per le segnalazioni, mi ero perso quei vecchi topic.
buono a sapersi. drei che non lo compro


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