Sto cercando l'elenco delle parti di ricambio della Br 38 Trix art. 22117. Ringrazio anticipatamente chiunque possa farmi avere il foglietto con le parti di ricambio della loco in questione.
Carlo Pezzini.

Hai cotto il motore anche te??

p.

ce li ho giusto sotto mano , penso che paolo si riferisca a me
Giancarlo

manca uno ,

Questo invece è (era) il mio motore che stò sostituendo con quello di una macchinetta bancomat perché 95 euri più spese di spedizione col ca..o glieli do ,manca la faccina col gesto dell'ombrello .
dopo un normale rodaggio avrà camminato per 500 metri con tre centoporte ...
Giancarlo

No Paolo, è per un mio amico che l'ha smontata per italianizzarla e nel frattempo ha cambiato casa, così ha perso un blocco cilindri.
Carlo Pezzini

Grazie Giancarlo, anche a nome del mio amico.
Carlo Pezzini

Buongiorno a tutti , tiro su questo topic perchè sono stato anche io vittima di cottura !!!
La mia 675 / Trix 22334 , sempre tenuta in vetrina, questa volta ha deciso di non andare più . Motore completamente bloccato e non più disponibile come ricambio ...
Ma dico io , una loco che ha fatto davvero pochi metri che cuoce il motore ?? Qualcuno mi può dare una dritta ?
Grazie anticipatamente ...Saluti Freddy

non è normale no e ti capisco perfettamente, mi successe una cosa simile con un vecchio Caimano RR utilizzato poco o nulla e rimasto fermo per parecchi anni, motore cotto senza un perchè.

Visto comunque che la 675 Trix pare affetta da questo problema, io la cambierei con quella Os.Kar e risolverei il problema. Vendi la tua come usato per ricambi, qualcosa ci ricavi sicuramente, ripararla ti costerebbe di più che ricomprarla nuova secondo me, e riprendere un altra Trix per avere poi lo stesso problema non è il massimo.

Salve gente,
non ritengo che la sostituzione del modello Trix dal motore cotto con un modello Os Kar sia una cosa vantaggiosa.
I motori delle vaporiere della casa sassarese sono estremamente delicati anche se i modelli in sè sono dei capolavori, io consiglierei di adoperarsi per rimotorizzare la Trix con un motore più affidabile come d'altronde si deve fare con le Os Kar .
In rete si trovano molti articoli in merito e forese salterà fuori qualcosa anche per le macchine Trix
Saluti cotti
Topolox

...grazie per le risposte .

Per la cronaca , questa è la risposta dal Service Maerklin :

Dear Mr. Forte,
we are sorry but this part is no longer available as a spare part. But if you like you can send your model to our repair station. They will look for a solution.
Gebr. Märklin & Cie GmbH
Reparaturservice
Stuttgarter Straße 55 – 57

73033 Göppingen
GermanySincerely yours,

Your Maerklin Customer Service

Frank Mayer

Beh gia' che dicono che troveranno una soluzione lascia qualche speranza.

Non penso convenga farla riparare da loro, secondo me costa un botto .mah...magari provo a chiedere un preventivo di spesa .

Problema dei Fahulaber.
Lo ho sostituito con un mashima ....
Segui le istruzioni x smontare la macchina con qualche foto al volo ( telefonino, Ipad ) poiché alloggiamento del motore in caldaia e cavetto con prese/distribuzione corrente sono insoliti.

Buon lavoro,
Andrea

Sono finite le trix E Marklin di una volta.
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