Straquoto!

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Per quanto riguarda le E 646 troppo concentrate sulle prototipo. Per quanto riguarda gli etr bellissimi ma con problemi di apertura della casse. Le 851 uscite contemporaneamente alle Lima Expert creando un effetto congestione. La concorrenza stretta con la Hornby non ha giovato. Inoltre molte E 626 sono state riconsegnate e riparate per i motori che surriscaldavano. Un insieme di concause quindi e non una sola.

euro 427.90

E 626 LE by LEMATEC!

Si possono chiedere anche 1.000 euro, non vuol dire che quello sia il prezzo di mercato. Su ebay: ricerca avanzata, oggetti venduti. Quella è una ricerca più significativa...

...

La forchetta min-max attuale è di 195 - 297 euro, ma ce ne sono anche rimaste invendute a 292.
Fare un'inserzione a 427 euro vuol dire solo perdere tempo, sono state vendute a 339 le "dcc sound". Poi uno può sempre sperare in un pollo....

Come illustrato da Riccardo, oggi trovare il pezzo di mercato è alla portata di tutti, ci vuole un secondo. Se uno vuole veramente vendere il prezzo deve rimanere entro l'intervallo delle vendite recenti.

La logica di certi venditori però mi sfugge, c'è un tedesco che vende da mesi una ALe 840 Vitrains, a 389 euro, poi una volta che l'inserzione scade senza clienti, la ripropone a 419 euro....
Modello disponibile nei negozi italiani in questo momento a 319 euro.

Le inserzioni doppie con i falsi acquisti ci sono purtroppo, però si trovano facilmente, le vedete nella lista delle scadute perché hanno le stesse foto, poi si può guardare lo storico del venditore se ha molti annullamenti di vendite. L'annullamento serve a evitare di pagare le spese di commissione, altrimenti un acquisto finto comunque viene fatturato da ebay.

Unico modello che era richiesto da tempo, da molti, ma quanti ne hanno fatti in tutto, 3000?


Alcune le stanno svendendo ora. Si erano già appena comprate le Lima Expert, qualcuno un' altra se la prende ,ma secondo te quelli che va bene se riescono a comprarne una, sono la minoranza?


Stesso discorso di sopra, modello già esistente, anche difficile da distinguere dal 636 per tanti. Le versioni castano isabella in modo particolare.


Il fattore determinante del successo di un modello è per il 70% il costo, puoi pensare di campare su varianti da 400 € a botta , ma quanti pensi di venderne in Italia?



Già il mercato del vapore è più ristretto, poi vuoi fare concorrenza facendo pagare di più un modello che, praticamente, è quasi identico a quello del concorrente?.


Mi verrebbe, invece, tanto da pensare che sia stato, sin dall'inizio, un progetto a tempo, destinato a finire nel momento in cui si sarebbe dovuto investire in progetti completamente nuovi.
Mah!! Chi lo sa.

Ciao,
mi sapete dire se la 626 MDF aveva la luce in cabina da attivare con aux3?
Grazie

Mario

Non mi vorrei sbagliare ma mi pare proprio di no ...

Grazie.

Mario

Ciao a tutti,
scusate se risuscito questo thread, sono un fermodellista domiciliato a Montreal (Canada) e ho una E626.076 Sound LE Models difettosa. Purtroppo non ho usufruito della garanzia a suo tempo, quindi vi chiedo: adesso che LE Models non esiste più, qualcuno mi sa dire come faccio per procurarmi un motore di ricambio?
Grazie e saluti dall'igloo!
Pablo

Ciao Pablo, vai sul sito di Agomodel, li trovi tutti i ricambi di Level.

Saluti

Giovanni

Buona sera a tutti in merito al fallimento della LE model credo che la spiegazione sia per via dei motori la cui sostituzione a cura della ditta abbia creato grossi problemi economici; io posseggo una 626 LE che per fortuna e ok dopo averla testata a lungo ma vi assicuro che molti altri hanno avuto problemi ; discorso a parte per l'etr io lo ho provato , perfetto come funzionamento aveva qualche problema di circolabilita nei raggi più stretti ma tutto sommato un buon modello ; peccato comunque per la LE model era partita bene ma è naufragata nei motori cinesi !

Grazie!

Una società di quel livello non fallisce per il costo di qualche centinaia di motori cinesi dal costo di pochi euro.
I motivi sono molto probabilmente legati ad altre vicesitudini.