Sui 464 mi sono già diffusamente espresso in precedenza, la meccanica non è molto raffinata, da li i difetti riscontrati (rumorisità, cigolii vari e in generale poca fluidità - mitigata dal digitale).

Ma sul Minuetto mi ritrovo in una condizione totalmente diversa: ottimo modello, fluidità incredibile, minimo molto buono (è ancora analogico, tra poco si digitalizza con sound e luci interne), silenziosità ottimale, inscrivibilità in curva perfetta con raggi minimi da 360mm affrontati brillantemente, estetica perfetta, forza di traino notevole. Unico neo come ho già detto è la zavorra immensa della motrice, inutilmente pesante. Luci di marcia un po' sottotono, specialmente il rosso, ma pazienza

In sostanza rispetto al E464 noto un netto miglioramento della meccanica, o il mio Minuetto è un esemplare fortunato oppure han davvero fatto qualcosa per migliorare.

Molto contento dell'acquisto, tanto da essere tentato di prendere altri esemplari, dato che per ora ho preso quello della GTT

Ecco il mio Minuetto appena digitalizzato con decoder sonoro Zimo-Portigliatti

https://www.youtube.com/watch?v=aeGLf7s4E6Y&t=88s

Va davvero molto bene, soddisfatissimo!

Ho due minuetti della “prima ora”, uno diesel ed uno elettrico; a questo ho “regalato” di recente l’unità dummy; ho dovuto però intervenire sull’unità motrice per eliminare tutta la zavorra che si intravvedeva attraverso i finestrini. Avendoli infatti entrambi illuminati con barre Hufing-tronic ( dotate di serie di ponte raddrizzatore e trimmer di regolazione dell’intensità luminosa) e “popolati” con numerosi viaggiatori, l’enorme zavorra impediva la visione sia dell’illuminazione che dei passeggeri. Di contro sono intervenuto zavorrando altri punti della stessa e sostituendo l’asse originale con quello con cerchiature di aderenza in dotazione all’unità folle. Posso garantire che nel mio plastico il convoglio in tale configurazione supera agevolmente lunghe elicoidali con pendenze del 3%.
Peraltro non ho mai trovato difficoltà alcuna nel connettere le casse fisicamente fra di loro od elettricamente attraverso gli spinotti. Potete vedere sul mio plastico al link https://www.youtube.com/watch?v=4Rx5ioA5kYY il convoglio fra i minuti 11 e 14 mentre una delle elicoidali è visibile al minuto 31. Quale è la differenza fra la prima versione e quella attuale “semplificata” ? Stefano

tiro su il filetto:
Ho chiesto quale sia la differenza fra i modelli attuali "semplificati" ed i precedenti, ma non ho avuto risposta!!
Grazie.
Stefano

Ciao Stefano, la differenza sostanziale sta nel fatto che quello semplificato non ha la condotta elettrica passante.... Quindi la presa di corrente sta solo sull'unità motorizzata.... Inoltre se dovessi digitalizzarlo ti serviranno 2 decoder....

grazie Freccia per il chiarimento. Pensavo ad una riproduzione semplificata del modello !!!!