Completato il montaggio degli aggiuntivi, devo dire che sono rimasto un po' perplesso sulla qualità di alcuni di essi. In particolare la qualità della plastica dei predellini anteriori edei tergicristalli veramnte orribili per una carrozza che tolto il decoder costa sempre 65 eurini.Inoltre l'inserimento dei predellini in fotoincisione ha comportato la parziale sverniciatura dei bordi a causa del fatto che i solchi erano troppo piccoli e ho dovuto allargarli con un tagliabalsa. Nessuna difficolatà invece nel montaggio dei corrimano in fotoinciso che sono ottimi. Il fischio poi in plastica.....sarebbe da sostituire e anche i tergi con uno in fotoinciso. Dopo aver visto l'enorme quantità di grigi Puravest chiedo agli amici del forum i due grigi a che boccetta di puravest corrispondono? Inoltre fra gli aggiuntivi è previsto anche il montaggio del disco giallo nero di fine convoglio, ma mentre ho trovato tante foto in XMPR non ho trovato carrozze semipilota rosse con questo segnale. Grazie.

Da altro forum leggo che "la tabella di composizione bloccata è stata introdotta gradualmente a partire dal 2001". Penso che per semplicità la bustina degli aggiuntivi sia uguale per tutte le semipilota ma con questa livrea non è prevista salvo il caso di una semipilota non ancora in XMPR circolante dopo tale data (non so se ce n'erano, possibile).

Perdonami ma dove cribbio ( eheheheh) hai montato la 78 poli?

Li ci va la REC mentre la 78 poli va dall altro lato

Sono le istruzioni del c......... I rec maschi hanno il tubo verso sinistra e i 78 verso destra.Adesso rimedio. Dall'altro lato niente foro. Secondo le istruzioni non ci va niente. Per la tabella ho visto una foto con quella rettangolare a barre oblique rosse. Grazie.

Ciao!
Il 78 poli dall'estremità lato cabina di guida al vero è occultato all'interno dello sportellino come si può vedere nella foto soprastante, per questo il modello non ha il foro. Per fare un bel lavoro potresti tagliare il cavo del 78 poli e applicarlo che esce da sotto allo sportellino (come si vede nella foto).
I due grigi sono: grigio polvere il più chiaro e (credo) grigio antracite il più scuro.

Antonio

Grazie a tutti. Visto il cassettino. Si può fare, ma bisogna smontare la cassa e forare con un alesatore un punto del sotto-cassa obliquo in nero sotto il cassettino, che in vece fa parte della cassa. Questo per avere un punto stabile di fissaggio dove incollare il tubo tagliato. Non credevo di avere tanti problemi. Intanto ho verniciato e sostituito il 78 col REC maschio. Un altro problema sono i tergicristalli, veramente brutti. Ho scritto a Mussinatto. Ma dipende da quanti siano disponibili alla sostituzione. Questa è la differenza fra un tergi acme e quello in dotazione alla semipilota. Purtroppo le misure sono diverse. Ma mi chiedo se ci siano altri interessati a far costruire dei tergi di misura in fotoinciso. Roberto

Li facciamo , li facciamo...solo un pò di pazienza...
saluti

Per aumentare ulteriormente il realismo consiglio la sostituzione del gancio frontale con quello a maglia snodata di Hornby codice HC8053.

Ma il gancio può anche passare; sono i tergi che gridano vendetta. Bisogna raccogliere un numero sufficiente di persone per effettuare la fotoincisione. Inoltre dalle numerose foto si evidenzia che non sono simmetrici, ma uguali come movimento.

Il problema (serio) è solo riuscire a trovarli, ma sono ottimi i tergicristalli della D.445 Os.kar.

introvabili saluti

Io ho quelli della E 402A acme; il problema sono le misure. Se vogliamo restare fedeli al reale le misure giuste sono quelle del Vitrains. I braccetti sono più corti di 1 mm, e anche le spazzole sono più corte di 1 mm. Quindi nella posizione di riposo gli acme arrivano già alla base del parabrezza. Forse sono troppo pignolo. Ma allora tanto vale tenersi quelli originali. Comunque strano che nessuno sia interessato a fare una lastrina perchè devono averne vendute parecchie di queste semi-pilota da quando sono uscite.

Due immagini delle mie due semipilota Vitrains con i tergicristalli Os.kar


Invece, per la semipilota 2P, vanno benissimo i tergicristalli originali


elaborati saluti

Eh sì Carlo, sono un po' lunghini se li confronti con le foto al reale. Almeno 1,5 mm in più come riposo. Io credo che ci potresti stare anche tu per fare una lastrina in fotoinciso. Inoltre dalle numerose foto che puoi trovare sul web si vede che non devono essere simmetrici come li ha proposti Vitrains, ma uguali su uno stesso lato. Lunghini saluti.

Sulla disposizione delle spazzole dei tergicristalli, sì, è come dici tu ma, al vero, ho visto di tutto e di più (tergicristalli rotti o difettosi), quindi ho voluto riprodurre una situazione fuori dall'ordinario.
In merito alla lunghezza, ormai ci ho messo questi e ce li lascio, alla fine fanno sempre la loro figura: i tergicristalli originali Vitrains avranno la lunghezza giusta ma li trovo massicci e lucidi (per la plastica di cui sono fatti), gli Os.kar sono verniciati in nero opaco e si notano meno.

Comunque, ben vengano nuovi tergicristalli in fotoincisione, ci sono tanti modelli da elaborare!

fotoincisi saluti

Tiro su il post perché si è definitivamente smarrito uno dei due tergi di una pilota casaralta Vitrains. Interpellata, la casa vicentina mi ha detto che i ricambi verranno riassortiti con la nuova produzione di queste carrozze.
Mi sapete dire se esiste una valida alternativa, che non trovo? Grazie