Qualcuno conosce i colori di queste tre Fiat 1100 S berlinetta ?
- 5^ Mille Miglia 1947 n. 108 Capelli-Gerli ( in una foto b/n appare scura, con un particolare vicino al montante dx che non sono riuscito a riconoscere)
- 3^ Mille Miglia 1948 n. 1021 Apruzzi-Apruzzi ( lo Starline è rosso, hanno tirato a indovinare puntando sulla probabilità o era proprio così?)
-4^ Mille Miglia 1949 n. 506 Auricchio-Bozzini ( l' edicoloso Mille Miglia, derivato Starlne, è rosso,ma in una foto al solito b/n sembra troppo chiaro, forse metallizzato)
Credo che il problema dei colori di questa vettura non sia di facile soluzione, ma confido nella sconfinata conoscenza di molti di voi...
Grazie

L' arrivo di PG1964 mi ha fatto tornare in mente che avevo in progetto di realizzare queste tre Fiat 1100S(vettura per me splendida), ma rinunciai per il solito propblema dei colori. Ricordo di aver letto da qualche parte anni fa che è un vero enigma anche per il Centro Storico Fiat. Ripropongo le considerazioni del mio vecchio post precedente sperando di avere qualche indicazione dal competentissimo( e gentilissimo) su citato.
Ecco ad esempio la n. 506 di Auricchio-Bozzini MM 1949, che non mi pare rossa come lo Starline

Dunque le scocche delle 1100S della MM1947 sono state costruite da Motto, quindi potrebbero essere rosso scuro, diciamo rosso corsa Italia per capirci.
Dal 1948 in avanti la produzione ritornò nelle carrozzerie speciali del Lingotto e stando al depliant il colore è rosso chiaro. Alcune sono uscite di fabbrica grigio topo, 2/3 e qualcun'altra argento metallizzato (su richiesta). Di sicuro era argento la vettura di Fagioli-Leopardi alla MM1949 (N°424). Attenzione che dal 1949 in avanti diverse vecchie vetture sono state rimesse in ordine per le successive gare, hanno cambiato proprietario e quindi anche il colore.

Quella di Auricchio-Bozzini secondo me è rossa. La lampadina del flash è traditrice perchè rende il frontale "metallizzato", ma il corpo non lo è.

Non sono ferrato in materia ma visto che per via della Panamericana " convivo" con il b\n e studio le varie sfumature di grigio ...condivido il parere di PG circa la #506 . Questo osservando il colore del cerchio ( sicuramente rosso ) con il resto della carrozzeria non illuminata dal flash. Certo avendo fede che il cerchio fosse rosso...

Di questa che sapete, per favore (foto del 2012)? Grazie!

Grazie!
Quindi nascevano quasi tutte rosse, più o meno scuro.
Effettivamente Starline le 506 l' ha fatta rossa per la serie Mille Miglia da edicola, ma avendo già in produzione la 1021 di Apruzzi rossa anch' essa temevo, complice l' effetto flash della foto che ho interpretato come metalizzato, che avessero preso una scorciatoia. Della 108 di Capelli ho una foto, non a portata di mano, dove sembra parecchio scura, ma se ricordo bene era sera quindi potrebbe essere stata rossa anche quella. Se la ritrovo la posto.
Ricordo un servizio su di un vecchio Auto d' Epoca sulla 1100S di Marco Bossi, quella targata AO 2, rossa, che, durante il restauro si scoprì essere verde metallizzato, un verde oliva, più o meno, non ricordo bene.
Credo che si tratti di quella di Brivio e Maggi, 13^ nel 1947, n. 161.
Scorrendo il link c' è una foto dove sembra tutto meno che verde metallizzato...
http://www.gettyimages.it/immagine/mill ... ostpopular

Eccola

Infatti era verde, ma non metallizzata. A parte l'argento, che veniva usato per "coibentare" le autobotti, fare i metallizzati su una vettura da corsa non aveva senso, perchè i ritocchi erano impossibili e costosi.

La targa è dei primi anni '80, ma non conosco il numero di telaio. Comunque è una produzione 1948, si vede dagli scalini delle prese d'aria basse che sono integrati nella scocca. Quelle di Motto erano diverse e meno raffinate stilisticamente. Vedete la differenza con questa (Bracco-Balestrero MM1947)che dovrebbe essere la quarta-quinta prodotta: lo scalino è parte delle prese d'aria, il parabrezza è più centinato., etc. Paradossalmente quelle di Motto erano più robuste, ma quando alla Fiat se ne accorsero era troppo tardi per fargliele fare di nuovo e poi l'avevano già messo in mutande....

Allora, se ho capito bene, la AO 2 verde è una Motto (infatti nella didascalia è datata 1947) e gli scalini in questione sono più distanziati dalle prese d' aria e meno raccordati, più "spigolosi".

Non avevo visto la foto di Maggi...

No, la AO2 non è più di Motto, che ne fece solo una dozzina.
Questa è la sesta vettura prodotta da Motto, vedi che la stecchina alta della presa d'aria è essa stessa uno scalino, l'altra ha lo scalino formato nella carrozzeria e le stecchine sono applicate. Di vetture sopravvissute costruite da Motto ne conosco solo 4, per ora, tre sono rosse ed una grigio topo. Ce ne saranno sicuramente altre, ma io non le ho mai viste. I telai di Motto vanno dal #500001 al #500012.

Vediamo se ho capito:

MOTTO

FIAT CARROZZERIE SPECIALI