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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrovia delle Dolomiti
MessaggioInviato: giovedì 12 ottobre 2017, 22:23 
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Iscritto il: martedì 28 marzo 2006, 17:03
Messaggi: 25839
Località: Dove i treni sono a vapore e gli scambi a mano
Puro esercizio di propaganda elettorale.


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrovia delle Dolomiti
MessaggioInviato: venerdì 13 ottobre 2017, 15:04 
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Iscritto il: venerdì 29 gennaio 2010, 13:56
Messaggi: 2748
Località: Legnano (MI)
Lo temo anch'io, purtroppo... :roll:


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrovia delle Dolomiti
MessaggioInviato: venerdì 13 ottobre 2017, 15:14 
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Iscritto il: venerdì 9 novembre 2012, 12:02
Messaggi: 151
Probabilmente si, purtroppo. Ma al di là di questo?


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrovia delle Dolomiti
MessaggioInviato: lunedì 16 ottobre 2017, 7:56 
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Iscritto il: giovedì 22 giugno 2006, 9:15
Messaggi: 331
Località: Lomellina regione d'Europa
RF ha scritto:
Dipende come la fai …e se ci si mette Italferr siamo apposto (vedasi Udine-Tarvisio …)


La Udine-Tarvisio non è una ferrovia turistica. Se vuoi fare una linea ad alta capacità non puoi che adottare il progetto scelto a suo tempo per raddoppiare in variante una tratta ottocentesca a binario semplice.

s.


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrovia delle Dolomiti
MessaggioInviato: lunedì 16 ottobre 2017, 8:33 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 19:52
Messaggi: 1474
Località: venezia
se è il tracciato che ho visto verso inizio estate dico che , in galleria per il 70%, non è una ferrovia turistica, ma commerciale, e, per avere un esercizio in attivo-pareggio, difficilmente avrà i numeri. Come ferrovia turistica, a tariffe più elevate, chissà, ma ci vuole un tracciato panoramico.
Comunque il tracciato indicato sembra fatto per costare al massimo : 3 stazioni, 3, TRE a Cortina !!


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrovia delle Dolomiti
MessaggioInviato: lunedì 16 ottobre 2017, 13:45 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 10:40
Messaggi: 2421
Località: Vigonovo
fao45 ha scritto:
se è il tracciato che ho visto verso inizio estate dico che , in galleria per il 70%, non è una ferrovia turistica, ma commerciale, e, per avere un esercizio in attivo-pareggio, difficilmente avrà i numeri. Come ferrovia turistica, a tariffe più elevate, chissà, ma ci vuole un tracciato panoramico.
Comunque il tracciato indicato sembra fatto per costare al massimo : 3 stazioni, 3, TRE a Cortina !!


Ovviamente. Per le tre compagnie, la Grande Nordica, la Terre di Mezzo e la Grande Occidentale. Le stazioni più vicine saranno date alla Grande Nordica ed alla Terre di Mezzo. Ambedue le compagnie si augurano che per passare da una all'altra basti attraversare una strada.


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