Ferrovia incompiuta, iniziata ai primi del Novecento, in prosecuzione della esistente tramvia Modena - Maranello; si arrivo' a costruire 37 km di sede ferroviaria in SR, prevalentemente lungo la attuale strada provinciale Giardini (allora strada statale 12 dell'Abetone), con brevi tratti in sede propria, 5 gallerie, 2 stazioni (Serramazzoni e Pavullo nel Frignano), 5 o 6 fermate, una ventina abbondante di caselli, ecc. senza mai armare il tutto. L'intenzione era arrivare in Toscana per aggiungere un collegamento transappenninico alla intasatissima Porrettana, ma negli anni trenta per vari motivi si interruppero i lavori. Molti fabbricati sono tutt'oggi abitati (e quindi in buono stato) a testimoniare un passato ormai lontano.
Queste poche informazioni sono desunte da Wikipedia e FerrovieAbbandonate punto it, una breve ricognizione in loco mi ha permesso di trovare qualcosa, ma sono ancora lontano dall'aver definito l'intero tracciato.
Cerco altre informazioni, qualunque spunto che permetta di conoscere meglio questa ferrovia. Ringrazio anticipatamente tutti coloro che contribuiranno.
Grazie

esiste un bellissimo libro sulle modenesi, credo ancora disponibile.

http://www.trenidicarta.it/schede/4/4919_Le_ferrovie_provinciali_modenesi_Storia_di_uomini_e_treni.html

Il libro è fuori catalogo e disponibile in qualche libreria on line a un prezzo salato: da quasi 50 euro a 80.

se non ricordo male io lo pagai 100000 lire e non li ho mai rimpianti

Quoto Benedetto, ma sono fuori concorso (sono un Modenese emigrato!).
Posso aggiungere un testo edito dalla Provincia di Modena nel 2003 (a cura di Gianfranco Gorelli): "Territori modenesi e ferrovie locali": oltre a diversi accenni in altri capitoli, vi è una corposa sezione (a firma Clara Ghelfi) su "L'elettrovia Modena-Pavullo", con interessanti illustrazioni.

Gemigniani saluti,
Andrea Chiapponi

Chiedo scusa, ho dimenticato di segnalare che il libro da me indicato fu realizzato in collaborazione con l'Università degli Studi di Firenze.

Andrea Chiapponi

La copia che ho io del libro "LE FERROVIE PROVINCIALI MODENESI" riporta il prezzo di Lire 120.000!, del 1994, ma io lo pagai un po' meno prendendolo direttamente da uno degli autori.
In particolare, alla Modena-Pavullo sono dedicate le pagine dalla 64 alla 68 (Capitolo settimo - Due grandi progetti). L'altra linea mancata era la Mirandola-Rolo-Novellara.
Se avetre occasione di poterlo acquistare, ve lo consiglio.
Saluti

appunto.. 120000 -20% per i soci ETR...

Recentemente, dopo aver scoperto nuove informazioni, ho aggiornato la pagina su Wikipedia relativa a questa ferrovia.

Segnalo il mio ultimo libro che raccoglie tutto ciò che occore sapere sulla linea:
https://www.artestampaedizioni.it/prodo ... ia-modena/
Ciao
Marco