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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Stazione di Nove
MessaggioInviato: giovedì 7 settembre 2006, 11:29 
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Iscritto il: mercoledì 19 luglio 2006, 19:22
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Località: Bari
Ciao. Nel lontano 1982, nell'itinerario del mio viaggio di nozze, feci tappa a Nove di Vittorio Veneto. Fui ospite di una pensione che non so nemmeno se esiste più che si chiamava Al Caminetto. Era, se non ricordo male, nei pressi della stazione di Nove e mi piacerebbe se qualcuno potesse inviarmi qualche foto di questa Stazione e dell'eventuale piazzale esterno.
E' solo per un po' di nostalgia...
Grazie a tutti.
Gianfranco


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MessaggioInviato: giovedì 7 settembre 2006, 12:37 
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Iscritto il: lunedì 6 febbraio 2006, 13:44
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Credimi, è meglio che nessuno ti mandi foto della condizione attuale della stazione di Nove: la tua nostalgia non verrebbe punto sollevata! E' semplicemente la raffigurazione concreta dell'abbandono e della tristezza. Quanto al Caminetto, esiste ancora come ristorante e ha riaperto da poco con una nuova gestione.


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MessaggioInviato: sabato 9 settembre 2006, 11:52 
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Iscritto il: domenica 18 giugno 2006, 0:28
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Località: Vittorio Veneto
Rispettando la sensibilità ed il pudore di "aln" nel non voler far vedere lo scempio, pubblico lo stesso le immagini della stazione di Nove, sperando che i dolci ricordi che tieni nel cuore non si infrangano, a denuncia di come l'amministrazione ferroviaria mantiene il patrimonio edilizio in suo possesso:

Immagine
http://img165.imageshack.us/img165/1714 ... 001ms1.jpg
Nove da nord nell'inverno del 2000

Immagine
http://img165.imageshack.us/img165/9927 ... 003gr3.jpg
Nove da sud nell'inverno del 2004: non ti ingannino i due binari tra i marciapiedi che come vedrai dalla foto successiva...

Immagine
http://img149.imageshack.us/img149/8058 ... 004yz3.jpg

...sono (radice sud) miseramente troncati come del resto a nord;
la stazione non è più, non dico presenziata, ma nemmeno utilizzata come fermata, tant'è vero che hanno tolto addirittura la macchinetta obliteratrice: è veramente una tristezza e dire che era una stazione dove si effettuavano incroci tra treni ascendenti e discendenti. Sullo sfondo lo sfregio della mostruosa autostrada A27 Venezia-Belluno che forse nel 1982 non avevi ancora visto.

Immagine
http://img165.imageshack.us/img165/3821 ... 002nd9.jpg
Nove alcuni giorni fa (26 agosto 2006) durante i lavori di rinnovamento dell'unico binario: notare la persiana che sta ormai cadendo a pezzi.

Se hai pazienza invierò anche una foto del piazzale esterno come hai richiesto.

Marino


Ultima modifica di Marino il sabato 9 settembre 2006, 13:31, modificato 3 volte in totale.

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MessaggioInviato: sabato 9 settembre 2006, 11:56 
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Iscritto il: mercoledì 30 agosto 2006, 14:18
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c'è da aggiungere che da qualche tempo non fermano più i treni.. questo anche a causa dell'autostrada che levando il traffico turistico ha di fatto ridotto l'interesse e l'affluenza verso questa vallata..


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MessaggioInviato: sabato 9 settembre 2006, 12:32 
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Nome: Alessandro Rizzello
Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 15:50
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Località: Pistoia
Che tristezza...
quella che doveva essere la "Direttissima" Venezia Cadore...

Una cosa curiosa: il FV è a quattro moduli di finestrature, cosa insolita, di solito sono dispari, se ne parlò anche nel vecchio forum. Anche gli altri FV sono simili?


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MessaggioInviato: sabato 9 settembre 2006, 12:35 
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Iscritto il: lunedì 6 febbraio 2006, 13:44
Messaggi: 149
Cadola Soccher (altra tristezza) e Stazione per l'Alpago (tristezza un po' più contenuta) hanno un FV gemello. Sulla Sacile - Pinzano (tristezza diffusa) ce ne sono degli altri identici.


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MessaggioInviato: sabato 9 settembre 2006, 15:10 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 14:21
Messaggi: 1111
si noti, tra l'altro che NOVE fu una delle ultime stazioni della linea ancora abilitate a merci a carro fino al settembre 1982. Alcuni macchinisti di Treviso mi dicevano che ci andavano per la presenza di una piccola cava di pietrisco. In genere sfruttavano il prolungamento della tradotta Conegliano-Vittorio Veneto svolta dapprima con una 740, poi, dal 1977/78 con una D 345.
In ultimo Vittorio Veneto veniva raggiunta fino al 1992 da una D 143 di Conegliano, finché nel gennaio 1993 Vittorio V, non venne disabilitata al servizio merci a carro (il raccordo fantasma di S. giacomo è triste storia a parte)


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MessaggioInviato: sabato 9 settembre 2006, 16:52 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 18:26
Messaggi: 1353
Località: Friuli Venezia Giulia
Visto il preambolo di Aln mi aspettavo di peggio !!


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MessaggioInviato: sabato 9 settembre 2006, 19:02 
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Iscritto il: lunedì 6 febbraio 2006, 13:44
Messaggi: 149
Aspettarsi di peggio: non bastano questi paragoni tra lo stato attuale e una svanzica di anni fa? :shock:


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MessaggioInviato: sabato 9 settembre 2006, 19:13 
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Iscritto il: domenica 18 giugno 2006, 0:28
Messaggi: 457
Località: Vittorio Veneto
Cita:
...presenza di una piccola cava di pietrisco...


Confermo la presenza della cava che stava proprio di fronte alla stazione, al di là della statale 51 che passa a pochi metri: restano ancora oggi le vestigia in calcestruzzo delle tramogge per il carico sugli autocarri (vedrò di produrre foto) dalle quote superiori; assieme ad "aln" ci chiedevamo come avvenisse il carico sui carri ferroviari (probabilmente con camion)
perchè non abbiamo memoria o notizia di decauville o teleferiche di sorta.
Poi la cava divenne una discarica che bonificata oggi ospita le fondazioni dei piloni dell'autostrada.

Marino


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MessaggioInviato: sabato 9 settembre 2006, 20:50 
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Iscritto il: lunedì 6 febbraio 2006, 13:44
Messaggi: 149
Confermo!


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MessaggioInviato: sabato 9 settembre 2006, 21:57 
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Iscritto il: mercoledì 19 luglio 2006, 19:22
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Località: Bari
Grazie, amici.
Un grazie particolare, ovviamente, a Marino per le foto.
Gran bella questa cosa questo forum!
Ancora grazie.
Gianfranco


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MessaggioInviato: lunedì 11 settembre 2006, 10:53 
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Iscritto il: mercoledì 30 agosto 2006, 14:18
Messaggi: 885
Tradotta ha scritto:
In ultimo Vittorio Veneto veniva raggiunta fino al 1992 da una D 143 di Conegliano
penso fosse una d141.. tuttora presente a conegliano..


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MessaggioInviato: lunedì 11 settembre 2006, 21:58 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 14:21
Messaggi: 1111
No, era una D 143, una tra quelle assegnate a Mestre e distribuite nei principali scali del Veneto tra il 1989 ed il 1997.


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MessaggioInviato: martedì 19 settembre 2006, 22:39 
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Iscritto il: domenica 18 giugno 2006, 0:28
Messaggi: 457
Località: Vittorio Veneto
Pubblico le foto delle vestigia delle tramogge per il carico della ghiaia su autocarri delle ex cava di Nove di cui si è parlato più su:

Immagine
http://img68.imageshack.us/img68/4161/s ... 12xvp9.jpg
il manufatto che conteneva le tramogge.

Immagine
http://img50.imageshack.us/img50/783/sc ... 11xkh1.jpg
dettaglio degli scarichi ancora in situ delle tramogge.

Marino


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