Riunione di volpi, strage di galline....

meraviglioso
continuate cosi
non vedo l'ora di vederlo terminato

Dario

Terminate anche a Pescara le riprese per il TPI 2016....questa edizione due nuove sorprese, seguiteci dall'8 dicembre

Complimenti per il plastico ed anche per il cartello di percorrenza in versione diplomatica.

Ciao
Mario

Per accontentare tutti...o meglio...non scontentare nessuno....!!!

Continuano i lavori, tra progettazione e carpenterie per il nostro comune programma.
A seguito di prove sul campo, abbiamo notato che alcune macchine non proprio potenti e zavorrate, al traino di alcuni carri, ma a volte anche solo trazionando se stesse, su tratti leggermente acclivi incontravano resistenza all'avanzamento, nel caso di specie macchine a vapore di ultima generazione. Preoccupati, abbiamo trattato l'argomento delle livellette e delle pendenze dei due elicoidali previsti. Abbiamo ritenuto opportuno e cautelativo mantenere le pendenze su percentuali ridotte, quindi per avere una costante del 2.3 % si è optato per l'allungamento del tracciato, ne consegue di fatto che i due elicoidali a matrice tonda sono diventati due elicoidali.
I due elicoidali smontano a quote diverse, - 31.5 per Montalto e - 40 Pescara. Sotto quest'ultima stazione si è preferito mantenere un franco libero superiore in quanto al disotto vi saranno due stazioni nascoste parallele che hanno una profondità abbastanza estesa, 80 cm quella per treni passanti e 50 cm quella per treni reversibili, automotrici, elettrotreni ecc. ecc., quindi con un complessivo di cm 150 circa risulterebbe molto difficoltoso recuperare rotabili in caso di svio.









Si poggiano provvisoriamente gli impalcati della stazione nascosta denominata "Parco Castellammare", le immagini fanno riferimento alla zona con i binari passanti.












Simulazione del quartiere a Sud del fiume Pescara

Impiego immediato nella stazione di Palena per la nuova piattaforma girevole da 15 mt delle Ferrovie dello Stato

Pubblicata la traccia oraria, vi aspettiamo giovedì 8 Dicembre!

n° 32 - TPI 2016 MONTALTO CANSANO



https://www.youtube.com/watch?v=-TnOhnFY5Yw

n° 35 - TPI 2016 PESCARA CENTRALE

Arrivo a Pescara Centrale per il TPI 2016, dopo essere partito dal bellissimo impianto di Botti Udine ed aver attraversato l'intera penisola e la magnifica Sicilia. A Pescara Centrale la vaporiera lascia lo scettro ai nuovi locomotori che inaugurano la trazione elettrica sulla linea Adriatica , appuntamento alla V^ edizione del TPI nel 2017 (Y)




Duegi Editrice Forum

Fa la sua bella figura.....

Vado assolutamente a memoria (che è parecchio bacata, in genere quando dico così mi sbaglio): ma a Palena, non c'era la piattaforma girevole interna alla RL? Mi pare di ricordare un articolo sulla stimata concorrenza di qualche anno fa...
Licenza poetica o sbaglio?

Si Davide, ricordi molto bene, la piattaforma "era dentro" la rimessa ed era da 5.5 metri, realizzata dalla R.A. per la giratura delle 851. All'interno della stessa rimessa c'era e anche il rifornitore d'acqua protetto dal gelo. La demolizione della rimessa , unica in Italia, fu un delitto perpetrato per non spendere i soldi per rifare il tetto.....Noi abbiamo preferito installare quella molto bella di cui sopra, non rispettando la realtà purtroppo, ma la macchina da "trattare" è la Gr. 940, quindi licenza poetica...

Per una volta non ho fatto un buco nell'acqua!

Effettivamente girare una 940 su una piattaforma da 5,5 m all'interno di una rimessa la vedo difficile...

Dopo le abbuffate natalizie un po' di relax.....

https://www.youtube.com/watch?v=QW0SwWQ ... e=youtu.be