Quindi se ho capito bene vuoi fare una linea trifase abbandonata? Mi piace sempre di più....Sicuramente ne esisteranno moltissimi, ma io vedo sempre un tronchino in disuso ad Airasca che ha la palificazione e catenaria ex trifase (credo....io non sono esperto di trifase), mi piace....

[quote="Eurostar"]Quindi se ho capito bene vuoi fare una linea trifase abbandonata? quote]

Si , l'idea è proprio quella .......

Ma a quando TT in TV non dedica un reportage a Riccardo mi sembra che ne abbia tutto il diritto.

Ciao Luigi e grazie per quello che prendo come un graditissimo apprezzamento per il lavoro svolto
Ma, ammesso e non concesso, che San Satiro possa essere all'altezza dei "mirabolanti" impianti che vengono pubblicati ci sono ancora due "grandi opere" da completare.
Una modifica alla linea a doppio binario subito dopo il viadotto in ferro ad arcata superiore dove si eliminerà una "esse" a mezza costa con il tracciato che dopo un breve tratto in trincea entrerà in galleria per poi raggiungere l'elicoidale nascosto.
Della "esse", che mi piace molto, rimarrà solo un binario di un linea elettrificata che si congiungerà a quella principale all'altezza del "Bivio Claudina".

L'altra è , logicamente, la sistemazione della Collina dei Marchesati

Ciao

Riccardo

Una foto di molti ann fa ....... ( )

La D143-3019 percorre per l'ultima volta il tratto della vecchia linea San satiro-Agugliano. Dopo i problemi e gli incidenti nella galleria elicoidale la tratta non verrà più utilizzata più nemmeno in regime di raccordo con alcune fabbriche della zona. Tutto su gomma ............

Davvero bella idea e bel lavoro. Che incidente è successo nella galleria?????

Grazie Eurostar ........ Per gli incidenti in galleria si è trattato di un paio di sviii a causa dell'armamento non manutenuto a dovere ed....... un apio di macchinisti intossicati dai fumi

Leggermente modificato il panorama della cittadina di San Satiro ........

Davvero stupendo! Complimenti!!!

....grazie per i commenti

Approfitto (sperando di non tediare ....) aggiornando dopo i grandi lavori fatti nel fine settimana. Dopo aver pianificato e studiato a tavolino assieme ad Andrea e Massimo gli interventi da fare ci siamo armati con "escavatrici" e mezzi da cantiere ed abbiamo iniziato i "lavori pesanti" !!

Finalmente i convogli, dopo aver percorso il viadotto a doppia arcata superiore, si immettono in galleria senza dover percorrere la fastidiosa "S" che se bella per i merci era un neo per quanto riguarda i convogli con vetture lunghe (ETR, ESCI, IC ecc...ecc...).

Adesso la "S" rappresenta quella che era la "vecchia" linea una volta a singolo binario che verrà utilizzata dai servizi regionali.

Nelle foto un ETR500 che sfila senza brutti "spezzettamenti" mentre un Minuetto del GTT attende il verde al Bivio Claudina.

orgaaaasmico!!!! ahahah da noi si dice così però rende bene l'idea! personalmente il tuo plastico è in assoluto il mio preferito, spero sempre in aggiornamenti video su youtube

...mhmm bisogna venire a controllare di persona, per metà settembre vengo a prendere quel "famoso" caffè

Grazie per i commenti !!

Max .... tranquillo, il caffè lo rifaccio "fresco" ma questa volta prima di entrare nella stanza del plastico altrimenti ....... addio

........ (approfitto per un paio di fotine ....)

Ieri sera sono uscito a fare un giretto per godermi l'aria finalmente fresca e gradevole della notte toscana ed ho approfittato per fare qualche foto ..........

L'Italia non si adatta alle dimensioni di San Satiro!


http://www.youtube.com/watch?v=jW6uH8NXwA4