Spettacoloso il merci con E626 e carri tipo L e relativo plastico !
Un paio di miei personali commenti.
La contemporanea presenza di carri marcati FS Italia e UIC ha un' ambientazione molto stretta: fine anni '60 / primissimi anni '70.
A mio avviso sarebbe meglio variare un po' la composizione, aggiungendo qualche carro tipo E, o Elmo, per esempio, magari anche straniero, purche' RIV.
E' poco plausibile che un treno di carri sponde alte per trasporto carbone o simili fosse composto di una sola tipologia di carri.
Un saluto
Stefano.

In effetti molti carri, ma anche vetture, di vecchio tipo, non ammessi al servizio internazionale, dal momento che ne era prevista la dismissione, non vennero rimarcati UIC e terminarono la loro carriera con la marcatura FS Italia.
Viceversa un treno completo uniformemente composto di carri tipo L della stessa tipologia mi stupisce, mi par quasi un unicum.
Stranezze del mondo dei treni e dei trenini: una composizione realistica, che sembra non realistica...
A mio gusto, per renderlo piu' ...realistico, anche se non realistico , ci mischierei un qualche carro a sponde alte di tipo diverso...
Un saluto
Stefano.

Un breve video della E626 fra Cansano e Montalto...

Premesso che è una meraviglia, chiedo, ma è giusto che la fune portante della linea aerea termina sul portale?
GD