Grazie a tutti,
Silvio, anche se le dimensioni del plastico scoraggiano cercherò di mantenere un livello di dettaglio elevato.
Hai visto bene, rotaia esterna sopraelevata. Ho utilizzato scambi Tillig lunghi, un tantino permalosi nella posa ma con angolo molto stretto e realistico. Con questa scelta però in quasi otto metri di piano alla fine ne è uscita una stazione di transito con marciapiedi adatti ad accogliere un convoglio di sole 9 carrozze. Nel plastico il blocco automatico e le relative tratte consentono la circolazione di convogli di 13 carrozze.
In vista le curve hanno raggi molto molto ampi, l'effetto spanciamento non mi va proprio giù!
Complimenti ancora per il tuo superbo capolavoro in progress!
Nino, quando vuoi sai dove trovarmi
Alessandro, vere le tue considerazioni sul gesso, infatti lo uso solo per le zone di roccia viva, per il resto utilizzo esclusivamente espansi, depron e polistirolo come nelle ultime foto caricate.
Per gli alberi ho già messo da parte mezza foresta amazzonica di Teloxis Aristata..............
Se ti capita di ritornare a da queste parti le porte sono aperte
). Complimenti ancora una volta per questo bel plastico.
). E sì, è vero che una parte della nostra professione viene fuori quando si progetta sia una sedia che un plastico per fare correre i trenini. Io però non ho lo spazio per potere costruire un plastico come a me piacerebbe. L'unica cosa che mi posso permettere è quello che vi ho fatto vedere nel filo che ho aperto parecchi anni fà (tempus fugit!), cioè dei piccoli moduli che spero qualche giorno possano fare parte di un plastico più grande. Ti ringrazio di nuovo collega!
stesso nome e stessa professione, anche se io non mi occupo di architettura in senso stretto.