Doverosi i miei omagi a amagio



dal reparto meccanica
forse ci siamo finalmente in compagnia



dal reparto resine



la giardiniera in HO e la sorellina in N con il 626

Ospite nello stand di modellisti di oscura fama sono stato presente a Novegro ,con Emmina M1 e Piaggio inox con rimorchietto con relativa motorizzazionl per quanto riguarda lo scartamento Nm .Casse di Gianfranco Visentini.




In scala N la costruenda Gr.851




ringrazio per l'ospitalita' :
Fernando Amato
Daniele Luzzietti
Giacomo Casola
ringrazio l'unica persona che ha mostrato interesse per i modelli, certo
Benedetto Sabatini

velo pietoso sulla qualita' ed ora sul rapporto qualita'\prezzo sui prodotti shapeways stampati con il loro miglior prodotto.Lo dico avendo a che fare da qualche tempo con ditte Italiane che effettuano service di stampa 3D e dopo aver calpestato ,volontariamente, una cassa di Emmina Ranieri.per rilassarmi ho incominciato la modifica di una br80 Marklin per motorizzare una R.302 (cassa Visentini),Lavoro dall'autore definito "facile",e forse lo e', ma e' anche delicato,in quanto si deve intervenire sia su cassa che motorizzazione portando gli spessori al limite.Ricavata anche la sede per poter poi inserire il gancio magnetico.Prossimo step costruzione supporto per ruotino anteriore e costruzione ruote diametro 4,37mm

costruzione supporto per ruotino anteriore.costruzione ruote da 3,8mm




breve incursione nella scala Z:cassa della 444 Visentini modificata per motorizzazione Marklin

terminata la 444 in Z, torno allo SR

Non sono iscritto al forum ASN,dove quindi non posso intervenire, per far presente che quanto detto da Paolo Farina riguardo la Gr.806 ,non e' propriamente esatto.
Cito:
"Per fare gli auguri di fine anno a tutti Voi segnalo un nuovo articolo sul mio sito (scartamento9mm.wordpress.com) su una locomotiva FS assolutamente poco nota e mai riprodotta, neppure in scala H0. Spero possa interessare ed essere di stimolo."
Senza voler nulla togliere alla bravura di Paolo,chi ne abbia voglia puo' leggere a pag 3 di questo 3D in data 13 maggio 2010 della costruzione di una Gr.806 in scala N.
Le foto sono scomparse,ma ancora visibile su youtube un run test della loco in questione.
http://www.youtube.com/watch?v=O4lJRE3g99Y

Bellissimi lavori!
Mi spiace di non averla incontrata a Novegro. Ci fa sapere qualcosa di più sulla 851?
Complimenti!

e buoN aNNo

Antonio

non se ne puo' piu' di questo Visentini e dei suoi lavori.
per interromperne il monopolio ecco due lavori in corso
Bagagliaio misto e R.301 scartamento ridotto FS Sicilia




I modelli sono stati realizzati da certo G.Visentini

Mi considero un collezionista di utensili per la meccanica prestato al modellismo.Vi presento il mio terzo tornio,piccolo gioiello di meccanica appena rimessso in grado di lavorare dopo revisione bronzine e ricostruzione tirante ,pinza e supporto JT0 per mandrino 0,3-4mm che gia' avevo.Il pezzo montato su pinza e contropunta ha diametro 4mm
Tornio Boley 8mm

zavorra e qualche altro aggiuntivo

Bella la 301. E' in stampa 3d? ma in H0, pronta da montare su una bella meccanica di BR80 in TT?
Si può fare?

Ciao Luca
ti invito a leggere l'intervento del 27 ottobre scorso.Le casse in Nm e Z sono di Visentini.Dopo gli aumenti stellari fatti da Shapeways i costi , diventati pesanti per la N ,sarebbero improponibili per la H0.Inoltre il materiale e' molto permaloso. Per questi motivi Visentini non vuole realizzare modelli in H0 (mi ha gia'una volta rifiutato proprio una 302 in H0)
S

Era esattamente quello che avevo in mente, ma trasposto alla scala TT(meccanica) e H0m (risultato finale). E'un lavoro che ho nel cassetto: la modifica al rodiggio della BR 80 Roco in scala TT l'ho finito con l'aggiunta dell'asse anteriore. Ho realizzato con Coreldraw i disegni e li ho "provati" in carta assemblando le varie parti con la ciano per le prime prove dimensionali. Non so decidermi, visto il pochissimo tempo a disposizione, a come portare avanti la realizzazione della cassa: ottone, plasticard, stampa 3d etc.....

se te la cavi con il saldatore opterei senza meno per la fotoincisione-Per quanto riguarda il 3D escluderei a priori Shap sia per costi che per qualita' della stampa che quella del materiale. Ci sono services di stampa Italiani con qualita' e materiali migliori di Shap ma a prezzi
astronomici (5cmx5cmx5cm 400 euro).Cercando bene si riesce a trovare (services per orafi) chi offre buon materiale ,ottima stampa a costi ragionevoli . Personalmente preferirei non usare direttamente il master in 3D ma ricavarne una gomma e realizzare poi il modello con una resina poliuretanica PROFESSIONALE considerando che poi potresti realizzare anche la versione a cassa corta a costo praticamente zero

Bravo Salvatore. Molto carina la R302. Io aspetto sempre di vedere la Winterthur Goito in Nm.

Luca e Salvatore,
la R302 è stata progettata in N quindi una riscalatura in H0 soffre del fatto che ci sono un sacco di particolari che possono essere aggiunti e alcune cose vanno assottigliate. Comunque se uno vuole lavorare può anche partire da un modello così.
A me la riscalatura, senza le modifiche necessarie, non costa niente (un click) se valga la pena poi vedete voi.
Il modello in H0 è disponibile su Shapeways come al solito senza mio profitto.
Il materiale è quello più economico (per la H0 è possibile) e robusto: il nylon sinterizzato.
Questo materiale ha un aspetto 'polveroso' ma si presta a qualsiasi lavorazione senza rischio (taglio, abrasione e stuccatura) ed ho visto dei modellisti che hanno preso miei modelli in scala TT in questo materiale, tirare fuori dei bellissimi modelli.
Più di così non posso fare.

Ciao
G.

1000 Grazie Gianfranco.
Ho appena ordinato la 302 H0 da shapeways. Sono curioso di vedere l'effetto finale!!
Appena arriva, faccio qualche foto e pubblico sul forum!

Ancora grazie
Luca