Bella tematica, tra l'altro.
Non sono molte e sono tutte significative.
Mi diverto sempre nell'osservare l'abbigliamento delle persone; in quegli anni tutti con la cintura
sopra l'ombelico ... quasi fantozziani ... e chi aveva la panza = bretelle ...

Cioè quanto gli ingegneri aerodinamici scarseggiavano e andavano a pescarli al CEPU ...

Forse non venivano dal CEPU ... ma sicuramente stavano tentando una strada assai pericolosa ... Hill e Rindt
hanno subito il cedimento di quegli aggeggi ... nel vederli qui sopra ti domandi come potevano reggere.
Ovviamente gli "aerodinamici" pensavano che più alti erano e più deportanza offrivano e, forse era anche così.
Nel GP successivo (a Montecarlo) le appendici sono ... scese ...

Direi di più: USA e Inghilterra: la prima foto è a Bridgehampton, NewYork.
Una Ferrari, ovunque e comunque, è sinonimo di ricchezza, bellezza e velocità in stile italiano. Gli altri possono solo imitare e rincorrere... quindi per una Pace Car non c'è marchio migliore...

...già, Bridgehampton è negli Stati Uniti e non in Inghilterra.
alberto

Ma anche prima del G.P. di Montecarlo, la Ferrari 312, grazie all'ing. Forghieri quelle assurde appendici alari non le utilizzò mai in gara e credo neanche nelle prove.

Soprattutto, la Ferrari montava l'ala sul corpo vettura e non sui portamozzi; per quanto riguarda le dimensioni non si tirava poi così indietro...

nihao
consiglio di leggere Auto Italiana del GP di Spagna 1969

Si Marco (armchair) ma c'è un po' di differenza estetica, come tra la il grattacielo Pirelli e la Torre Velasca oppure tra la Claudia Cardinale e la Milena Vukotic da giovani ...

Bravi, nessuno che abbia scritto LAVAMI!

Stupenda ... bellissimo il "Bianghi" ... va detto che il lato B di quest'auto non lascia indifferenti ...

Sì, perché l'omo vero ha da puzzà!

Domanda per gli esperti dei rally, come mai la targa MI, mi sarei aspettato TO, la squadra corse di Lancia aveva sede nel milanese?

Ottima domanda, Baldo.
Bianchi correva con il Jolly Club ... con Stratos preparata a Genova dalla University Motors ... penso l'auto fosse del Jolly e quindi targata MI ...
ps
Carlo Bianchi correra con Marco Mannini ... ma non quello di Tony ... non penso fossero parenti ...

Grazie per aver sciolto il dubbio.