Grazie Axel, detto da te è un onore
ma manca ancora un boato di lavoro.
intanto ho iniziato a dare le tinteggiature.





che dite, regge il confronto?

Minkia ... due gocce d'acqua solo che una è 87 volte più grande

Complimenti veramente molto molto realistico
Santino

è stata approntata la carpenteria metallica della pensilina

...wow sono senza parole...lavoro STRATOSFERICO...complimenti !!!
Marco

Meravigliosa! Hai i miei occhi puntati costantemente sul tuo eccellente lavoro...
Ricordati che voglio un kit della stazione

Grazie Eurocity, Staccionata dici sul serio?

...andando avanti ho installato il cartello nome stazione delle giusta dimensioni
oltre che nel corretto disegno, restituendo quello ancora presente in stazione
sulla cabina degli apparati centrali posto sotto la pensilina, ricostruendo gli attacchi.
Penso che dovrò abbassarlo di un paio di mm.

ultimi aggiornamenti.

Personalmente il cartello mi sembra un pò grosso...ma immagino che verificherai le misure.
Un'altra osservazione, sicuramente da pignolissimo.
Le pareti le hai incollate o fissate appoggiandole , cosicchè si nota che non sono svasate a 45 gradi , cosa che invece hai ottenuto con le modanature e bordi vari.
Qui di seguito un trucco insegnatomi da un costruttore di plastici per architetti
Prendi un blocchetto di legno che ti stia in mano comodo e incolla su una faccia della cartavetro di grana non troppo grossa.
Fissa sul bordo del tuo tavolo da lavoro un pezzo di metallo ( lamierino , o altro ) delle dimensioni comode rispetto alla lunghezza della parrete da lavorare.
Prendi la parete, ribaltala e fissala al filo del metallo.
Ora , con il blocchetto inizia a lavorarla circa a 45 gradi.
Non potrai fare danni perchè il metallo , che è a filo , non consentirà di incidere la parete e così crei uno spigolo vivo con qualche passata , senza modificare la dimensione della parete
A quel punto otterrai un accoppiamento perfetto o quasi , senzabisogno di stuccature se non piccolissime .
Comunque , un gran lavoro , proprio perchè riproduci qualcosa di esistente e in scala...questo è il modellismo ferroviario...
saluti

ciao Claudio, grazie per le osservazioni e per il suggerimento della tecnica realizzativa
che conosco ma che non era praticabile su questo modello a causa della scelta realizzativa
intrapresa, vale a dire quella di più layer sovrapposti e se avessi proceduto incollando
i due layer esterni limando a 45° il tutto avrei perso in qualità di montaggio su altre fasi
di lavorazione, poi l'idea di fondo era quella di un oggetto semplice e di immediato montaggio.
Comunque tieni conto che devo ancora stuccare gli angoli, al momento non c'è nemmeno un
microgrammo di stucco sul modello, cosa che preferisco fare adesso dopo la quasi completa
verniciatura avendo un fondo quanto più omogeneo possibile.

passando al cartello, posso dirti che le misure sono quelle del cartello ancora presente in stazione
che si trova parallelamente ai binari sotto la pensilina alla mezzeria del F.V. che ti mostro in foto



mentre da foto storiche si evince che il cartello in questione avesse proprio queste misure
presumibilmente identiche a questo ancora presente, come si intravede in questo particolare



che confuterebbe la mia tesi, anzi come forse ho già scritto in precedenza dovrei abbassarlo di
circa 2mm.
In compenso, su indicazione del collega Fabrizio, ho deciso di rivedere completamente i pluviali
provando a realizzarli in tondino di rame anzichè ottone e creando una dima per crearli con i
giusti angoli di piega e tutti uguali.

saluti, Maurizio

il F. V. cresce!

prove sceniche con rotabili

pensilina con striscia led incorporata, ho preferito installarla subito per evitare
interferenze con le lavorazioni successive.

qualche scatto di movimento odierno Tivoli Terme

Bello. A parte la pendinatura ancora incompleta della TE ciò che non mi convince sono quei picchetti dei cdb posati prima dei segnali.

si Tz hai ragione, devo spostarli. Sono lì perchè messi a segnalare i sezionamenti
reali del binario che ora sono stati bypassati essendo tutto digitale.