I.N.T. Istituto Nazionale Trasporti. Un coccodrillo porta a destinazione un carro societario, servizio provvisorio….a breve l'inoltro del carro a domicilio verrà rimpiazzato da nuovissimi autocarri che giungeranno a breve presso le "Ferrovie Abruzzesi" a dare manforte ai servizi di terminalizzazione. Un produttore di autocarri in 1/87 si è finalmente incaricato di realizzare una piccola flotta di mezzi specializzati per questo servizio

Bello scorcio Emilio, il carro è un LASER?

Esattamente, rivisto e migliorato un pò nella meccanica, le sale sono da cambiare. E' un Gbs, e malgrado i suoi 18 anni si conserva ancora molto bene

Grazie della risposta Emilio, tra l’altro questa versione, differente dai modelli Oskar, non è mai stata riproposta da nessuno.
Qualche anno fa ne ho visto uno, al vero, di colore giallo, in dotazione ad una di quelle ditte che fanno lavoro per conto di RFI.

Esattamente. Devo dire che all'epoca Laser realizzò una miriade di carri molto particolari e rari, penso agli Elmo, le carrozze prototipo 1940 ex Cz 33 000, i bagagliai 1913 cassa di legno Dz 88000, i carri isotermici Ims e tanti altri, tutta roba non riprodotta mai da nessuno più. Purtroppo erano realizzati in resina, ed i difetti di tale tecnologia sono noti a tutti (imbananamenti e deformazioni varie), però oggi sarebbe il caso di riproporli con tecnologia aggiornata perchè farebbero gola a tantissimi

Acme mi pare l' unico produttore industriale interessato ai modelli di carri FS vecchio tipo.
Da un paio d' anni un secondo produttore industriale, inizialmente indirizzatosi verso le loco diesel, sta iniziando a proporre modelli di carri FS vecchio tipo.
E' ovvio che produrre industrialmente in plastica stampata ad iniezione non e' la stessa cosa che produrre in resina...Gli investimenti sono ben diversi...
Percio' l' abbondanza di varieta' di modelli proposti da Laser credo che sia irripetibile.
Comunque, per gli appassionati di carri FS, SAGI e' da piu' di 40 anni un punto fermo del mercato. Modelli semiartigianali, belli a vedersi ( alcuni un po' di piu', altri un po' di meno ... ), robusti per utilizzo su plastico, a prezzi tutto sommato ragionevoli.
Saluti
Stefano.

Siamo agli albori dell’epoca VI eccezionale transito di rotabili alla fermata di Castiglione Po , formato da ben cinque DE520 nord cargo ed una E630 intercalata curiosamente priva di pantografi

Posteresti più foto di questa stazioncina?Grazie

Frugando nel PC ho ritrovato questa.

picture sharing

Bella, ma il personagio Preiser fa parte di quelle serie poco realistiche : non ha in mano nessun stagnatore, manca a fianco il pacco schemi e non c' è neppure la INTELLIBOX.
Si salva solo se la cosa nera è la custodia della macchina fotografica, con macchina all' interno.


Stefano Minghetti

Io ho un gran bel ricordo Marcello. E' uno dei primi diorami che ho incontrato su YT.
Non nego il fatto che è stato un grosso stimolo per l'inizio della mia attività di plastico-modellista.
Si parla di quasi dieci anni fa!
Luciano

Firenze intorno al 1940.

orca...

Bellissimo! Se non fosse per i fili sarebbe indistinguibile dal vero. Opera mirabile! Complimenti