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 Oggetto del messaggio: Richiesta info su incidente ferroviario del 1955
MessaggioInviato: lunedì 6 luglio 2020, 10:01 
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Iscritto il: lunedì 5 febbraio 2007, 15:58
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Buongiorno

Sto cercando notizie su un incidente ferroviario che forse coinvolse il treno Freccia del Sud nel 1955 a Paestum. Coinvolta una E.428 aerodinamica, la 208.

Non ci sono notizie in rete....qualcuno ne sa qualcosa?

Ringrazio anticipatamente chi mi aiuterà nella ricerca.

LV


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 Oggetto del messaggio: Re: Richiesta info su incidente ferroviario del 1955
MessaggioInviato: martedì 21 luglio 2020, 17:29 
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Iscritto il: giovedì 14 dicembre 2006, 16:02
Messaggi: 197
Non so se sia di aiuto, la 428.208 sopravvisse all'incidente ed è stata venduta al museo bavarese Munchen.
Fonte: I rotabili delle ferrovie dello stato italiane dalle origini al 2000, S. Palatelli, P. Mezzetti.

Sul libro Disastri ferrovieri di M.Panconesi questo incidente non risulta almeno non tra quelli riportati dal 1950 al 1965.

un caro saluto, renzo.


Ultima modifica di renzo428 il martedì 21 luglio 2020, 17:56, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Richiesta info su incidente ferroviario del 1955
MessaggioInviato: martedì 21 luglio 2020, 17:48 
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Iscritto il: lunedì 5 febbraio 2007, 15:58
Messaggi: 698
Grazie..


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 Oggetto del messaggio: Re: Richiesta info su incidente ferroviario del 1955
MessaggioInviato: martedì 28 luglio 2020, 0:36 
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Iscritto il: martedì 31 gennaio 2006, 17:39
Messaggi: 1445
renzo428 ha scritto:
Non so se sia di aiuto, la 428.208 sopravvisse all'incidente ed è stata venduta al museo bavarese Munchen.
Fonte: I rotabili delle ferrovie dello stato italiane dalle origini al 2000, S. Palatelli, P. Mezzetti.

Sul libro Disastri ferrovieri di M.Panconesi questo incidente non risulta almeno non tra quelli riportati dal 1950 al 1965.

un caro saluto, renzo.


Non sapevo dell’incidente, ma la 428.208 è uno dei rotabili (anzi, il primo) dell’Associazione Verbano Express di Luino, di cui fui uno dei soci fondatori. Venne acquistata da un giudice di Monaco di Baviera (insieme ad un asse motore di scorta) per un istituendo museo che però non vide mai la luce. L’acquisto includeva anche il trasporto fino ad una stazione di confine a scelta del compratore, ma essendo tramontata l’idea del museo a Monaco questi non sapeva più cosa fare. Scartata l’idea di metterla in giardino, un amico varesotto gli propose di farla condurre fino a Luino per ricoverarla nell’ex padiglione doganale della stazione internazionale, ormai in disuso. Da lì ad immaginare di creare con altri amici un’associazione intorno a questa locomotiva il passo fu forse non breve come sperato, ma certamente fecondo.

https://i1.wp.com/www.verbanoexpress.co ... 1920&ssl=1


Un saluto

Edelweiss


P.S. l’amico varesotto è quello che spunta dal finestrino: Emilio Gobbato, instancabile animatore e motore dell’Associazione Verbano Express


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