Quello della foto di Luigi si, ma mi riferivo ad un'altra immagine

a proposito di Palatino... ma il 10 giugno non sarebbe dovuto tornare?
non c'è traccia del suo rientro nè sul sito di Trenitalia (dove per Roma - Parigi viene consigliato un Freccia Rossa + l'EN Thello) nè sul sito di Thello...

...secondo me, visto chi ha annunciato il modello di Thello, e visti i numerosi treni veri estintisi appena ne è uscito il modello di detta ditta... nemmeno si sono voluti cimentare nella resurrezione del Palatino N.B.: si dice tanto per dire

dovrebbe essere "rimandato" a dicembre, così come i fantomatici EC Torino-Lione..

Ma intanto il 10 riprendono i collegamenti internazionali diurni in Pontebbana, con due coppie Udine-Villach, effettuate da E.190 FUC, due carrozze OBB e un bagagliaio..

...praticamente una specie di korridorzug...

Ciao a tutti gli amici, torno un attimo alla discussione sulle carrozze ristoranti DB un mio carissimo amico e cliente mi ha girato una foto del treno con le 4 carrozze ristoranti DB presa dal lato opposto di quello di cui avevo già pubblicato la foto. Ovviamente la foto è sempre stata scattata dal mitico Hans Rosenberger e fu pubblicata a suo tempo sulla rivista I Treni. Se vengono a crearsi problemi di copyright prego il moderatore di eliminare l' immagine. Nella descrizione della foto si fa riferimento alla composizione di 4 carrozze ristoranti DB e di 7 carrozze tipo X di prima classe. Il treno era un treno organizzato dall' importatore in Italia delle auto a marchio AUDI (Autogerma).
Un salutone a tutti gli amici.
Stefano Geri.

Per chi può, essendo residente in zona o quasi, qualche bella foto di tale composizione sarebbe gradita.

Grazie
Paolo

...attendiamo curiosi
Marco

Caro Marco,

dici bene...

entro un paio di anni le SBB dismetteranno gli ETR 470; hanno indetto una gara per elettrotreni adatti al servizio internazionale presumibilmente pronti per il 2017, ma intanto stanno già sperimentando dei treni a doppia trazione simmetrica di E474

fonte: flickr, foto di Fabien Perissinotto

Ne avevamo già parlato qui, con un altra mia foto

ops
sorry! non riesco a seguire tutti gli argomenti... ti seguo più su flickr, evidentemente! comunque complimenti per le tue foto

Carrozze I2 della Ls Models

ciao

Ciao a tutti amici del forum!

Sabato al Plastico de "La Direttissima" del DLF di Prato ho portato il treno...

EC1113
Francoforte / Frankfurt - Klagenfurt
(con sezione EC1213 - Mimara Frankfurt - Spittal / Millstättersee - Zagreb, con la quale formano un "Doppellokzug")

2011

La cui composizione è la seguente:
Roco 62364 1116 199-9 ÖBB livrea rossa, nuovo logo
RailTop 32232 73 81 21-91 175-9 Bmz Upgrading livrea bigrigio/rosso, carrelli SGP 300-R
ACME 52610 61 81 21-90 020-2 Bmz Upgrading bigrigio/rosso, 200 km/h
RailTop 32112 73 81 19-91 528-3 Amz Upgrading livrea bigrigio/rosso, 4 comparti Business, carrelli SGP 300-R
RailTop 32111 (2) 73 81 18-91 224-0 Ampz Upgrading livrea bigrigio/rosso, carrelli SGP 300-R
RailTop 32606 73 81 88-91 313-6 WRmz Nuova livrea bigrigio/rosso "Express Restaurant"
RailTop 32231 73 81 21-91 183-3 Bmz Upgrading livrea bigrigio/rosso, carrelli SGP 300-R
RailTop 32225 73 81 29-91 039-9 Bmpz Upgrading livrea bigrigio/rosso, carrelli MD522
ACME 52611 61 81 21-90 030-1 Bmz Upgrading bigrigio/rosso, pittogramma fumatori blu, 200 km/h
RailTop 32231 (3) 73 81 21-91 100-7 Bmz Upgrading livrea bigrigio/rosso, carrelli SGP 300-R
Roco 62452 1116 021-5 ÖBB livrea rossa, 3 pantografi, nuovo logo ÖBB




Un video del treno reale:
http://www.youtube.com/watch?v=jLLhMeNZaS8

e, come sempre, un video del treno riprodotto in scala...
http://youtu.be/bCmNJ87X5uU

Spero che vi piaccia!

Buona domenica a tutti!

Simone

Bergland express





Bye