Per Z. Ho visto la composizione in livrea Railtour III: se non mi sbaglio la prima carrozza e' quella verde a posti seduti? Siccome sono mesi che la sto' cercando, e' possibile sapere se esiste qualche negozio in Belgio o in Francia che vende l'usato per posta o in quale altro posto si possa provare a cercarla? Un Grazie anticipato da Stefano.

Esatto è una I4 "budjet" con posti seduti. Questa carrozza è introvabile sia in Francia che in Belgio.

Magari la trovi sù questo sito belga....A volte ci sono qualche vitamine B davvero interessanti:

http://www.etoiledunord.com/

secondo voi qui il logo c'è o non c'è?

http://vonderruhren.de/aachenbahn/seite ... Eschweiler

il primo che le avvista a Roma mi faccia un fischio

vale anche per la 1603 gialla e blu anni 70 con 4 pantografi

Stefano l'attesa sta per finire! un mio amico è appena tornato dalla fiera di Colonia e mi ha detto di aver visto la carrozza nelle vetrine "novità" della Heris seconda edizione in arrivo

Ciao Luigi,

Sei soddisfatto del funzionamento delle tue 16 Vitrains? Io no? Le mie devono avere 5V per girare A Rail Expo se vedo Paolo Casini gli dico che per 185 Euro (prezzo listino delle 16) possiamo avere qualcosa di meglio in termine di funzionamento.

ciao Fabio le 16 sono "frenate" dalla realistica riproduzione del carrello! fortunatamente il carrello è di plastica morbida e, sulle mie, sto trovando il sistema di allargare un pò le due fiancate; se ci riesco ti dico come fare.

Intanto dicci cosa ne pensi della 15

Grazie a Fabio ed a Luigi per la gentile risposta..... altrimenti per l'impazienza stavo per comprarmi il modello 'corto' della Maerklin.
E' l'ultima carrozza che mi manca per lo Ski Express. Un saluto ancora da Stefano.

a memoria di quando fra Roma e Vienna c'erano addirittura tre collegamenti diretti... segnalo questa bellissima foto di Arnaldo Vescovo dal sito di ferrovie.it:

http://www.ferrovie.it/fol.tim/img/FU4415101.jpg

che ritrae la E444 002 attaccata alle due carrozze dirette Roma Vienna dell'Italien - Osterreich Express

A me la seconda carrozza sembra jugoslava....Dall'altro topic un altro romulus nel 78
http://www.pugio.it/images/Clamferr/Nuo ... vigo1b.jpg

in effetti non riesco a capire di che nazionalità sia la seconda carrozza, di certo (fonte libro delle composizioni 83-84) nel 1983 le carrozze dirette a Vienna erano due FS una di prima e una di seconda e nello stesso treno ci finivano carrozze dirette da Zagabria quindi la seconda carrozza potrebbe essere anche jugoslava

La butto lì.
Secondo me la seconda carrozza è sempre OBB, cioè la futura UIC X mista 1/2 cl in livrea C1 ma ancora in livrea verde scuro (riprodotta così anche da Railtop). Difatti una 1 cl che arriva dalla Yugo era poco probabile (per di più le Y yugo sono anche un pochino diverse).
Due dettagli mi fanno pensare in quella direzione: gli scalini di salita notoriamente lunghi della UIC X OBB e il coperchio della riserva dell'acqua sul tetto (e per la verità anche il fanale sopra la porta di salita).
Il confronto è stato fatto con manuale di ALBA sulle carrozze OBB.
Caro Luiz... mi sono aggiudicato un altro bel premio birra??
F.

Ciao ragazzi,scusate se interrompo la discussione ma volevo mettere una foto sulla bella bestia che oggi era in composizione al mio amore,l'EN Venezia:

Non fatevi ingannare dalle carrozze tedesche in secondo piano,sono solo le carrozze dell'EN 363 Pictor da Monaco che vengono aggregate al Venezia per essere ricoverate insieme a VE Marittima.
scusate lo svarione ma dovevo mettercela...
A presto,Piero.

Non vorrei placare la vostra fantasia frenetica, ma la seconda carrozza del Romulus è una Self service FS.

Sapevo che qualcuno ci sarebbe cascato prima o poi!!
Giobic, ci si riferisce alla prima foto dei due ROMULUS, quella che ha in prima posizione la Eurofima non clima in livrea C1.
Credo che la si sappia riconoscere bene una SelfService FS
F.

Giobic ... se non fossimo in grado di riconoscere la Self Service FS ... ci sarebbe da darci all'ippica! invece parliamo di carrozze da 170 pagine ...

come detto da Francesco ci stavamo riferendo al primo link della pagina:

http://www.ferrovie.it/fol.tim/img/FU4415101.jpg


Francesco, birra pagata ovvio... ma devi spiegarmi la porta che a me sembra rientrata e sulle X OBB invece è a filo... e poi la prima foto non é del Romulus ma dell'Italien Osterreich Express!... mi sa che con tutte le birre che ci dobbiamo pagare a vicenda ci conviene uscire col taxi

Piero la foto che hai postato è semplicemente grandiosa