io cercavo la szd

Grazie Nicola

Ecco il mio IR Lussemburgo-Liers:





Bye,

Fabio Balduzzi

Per Little E.: al posto della foto che dicevo di pag 200 che non riesco a trovare (perchè I.RA non c'è più?), ho trovato un'altra per rendere l'idea con il Drava nel 2002 nel Carso con 5 Mav e in coda si intravvedono le 2 arancioni JZ.
http://www.flickr.com/photos/dannyman/1 ... datetaken/

Aggiungo altre 2 inquadrature (forse rare) dell'Avala nel 1993 in Ungheria con: loc Mav V43 + 1 classe + ristorante + 1 classe + 4 seconde tutte JZ arancioni tipo Y.


http://www.vonatmagazin.hu/wp-content/u ... lafc93.jpg
http://www.vonatmagazin.hu/wp-content/u ... fc93el.jpg

Per Michael: se per favore mi rimetteresti le foto del Simplon a Ginevra 1991 che c'erano tempo fa magari aiutandomi a trovare qualcos'altro di ex-jz visto che sai le lingue....

Siamo nell'estate 1980.....la CC 6515 SNCF in testa ad un treno speciale di turisti belgi per Tolosa.....



Fabio Balduzzi

Ciao Z
Vorrei comporre anche io l'EN Lupus: saresti così gentile da dirmi quali modelli commerciali devo acquistare per realizzare un convoglio di 6/7 carrozze?
Per la loco vengono usate solo le E 402A o anche altre?
Grazie
Alessandro

Mi pare che per il Lupus mancano le WL oltre a dover adattare la Ristorante.
Le loc.per il Lupus:402a-444-402b Roma-Firenze
656 Firenze-Verona
405 Verona-Brennero

Grazie per la risposta!
Ok per le loco ma le carrozze nelle foto di Z di che marca sono?
mi sembra che le carrozze in livrea bianca con striscia rossa le producesse la Lima e anche la Roco o sbaglio?

Le cuccette in livrea bianco/rossa e quelle blu CNL sono di LS Models.

Ciao,

La carrozza bianca/rossa è una Bvcmz 248 DB NachtZug codice 46022.1 Ls Models mentre quella blù marcatura City night line" anche quella è una Bcvmz 248 codice 49011 Ls.models

Le bcvmz 248 Autozug codice 46021 possono andare bene per L'EN 235 Lupus. Adesso mancano soprattutto le MUs OBB ex NS ma anche le carrozze letti Wlab173.1 tedesche.

Buona notte,

Fabio

Ancora grazie per le risposte!
Quindi per il momento solo tre carrozze.......

direi qualcosa in più di tre
e se ne è già parlato

un saluto a tutti dopo aver passato lo scorso week end in veneto (dove ho conosciuto Piero, il fotografo ufficiale di questo thread);
bella la composizione della foto segnalata da Marco (ottima per plastici... a buon intenditor ) e belle le composizioni linkate da Patrik... chissà quando i costruttori di modellini si decideranno a produrre come si deve una Y (viste le numerose varianti di coloritura mi meraviglio che finora nessuno ci abbia mai pensato)!

per Fabio: ho trovato anche la composizione del Lyonnais con due furgoni generatori comunque il Mistral con 14 pezzi è imbattibile

Fabio, com'è la CC6512 di Jouef ... potrei farci un pensierino

Bah, lascia perdere, è troppo simile alla 21002

Un piccolo dilemma sul Val Gardena, in orario 2006 la carrozza di prima classe aveva compartimenti business, ma, per caso, corrispondeva al modello Rail Top 32112?
Grazie dell'aiuto
Gianni

Ciao,grazie delle immagini del Drava con la sezione per Belgrado.
Nell'Avala da te linkato mi pare però di vedere che in realtà la prima carrozza non è una Y,bensì una con lunghezza standard da 26,4 m che in teoria dovrebbe essere una mista ABlm(si nota la differente spaziatura dei finestrini,4 di prima e 6 di seconda)però comunque tutta riclassata come prima classe Alm.
Ciao,Piero.