Chiedo il vostro aiuto poichè sicuramente avete già toccato o discusso l'argomento, ma non risco a trovarlo. In sintesi ho due carrozze letti LS russe, livrea blu e rossa epoca V, ora con che carrozze italiane le posso inserire per comporre un convoglio veritiero? Sempre che queste carrozze arrivino in Italia. Grazie Fabio

...a proposito di bagagliaio Acme OBB, qualcuno di voi sà dirmi se circola, oppure circolava in Italia il bagagliaio OBB Acme art. 52502 ed eventualmente a quali treni è/era in composizione ?
Un grazie anticipato.
Marco

per Sergio:
1 classe SNCB I6:
ho la 610 e la 609, la 609 ha la fascia più chiara rispetto alla 610 ma è comunque più scura della media;
2 classe SNCB I6:
ho le 610, 612 e 615 (fascia grigia scura sulla 610, media sulla 612 e perfetta sulla 615);

a proposito del bagagliaio OBB:
in livrea C1 si è visto in molti treni internazionali fra Italia e Austria, compreso il Romulus;
il livrea con due toni di grigio (quella intermedia) si è visto meno su treni importanti ma era una presenza fissa sui Korridorzug ... al vero ne sono esistite due livree differenti una con il grigio chiaro tendente al bianco e l'altra al bianco panna;
nella livrea attuale non credo che si sia ancora mai visto in servizio regolare in Italia, ma spero di essere smentito...

per Enrico:
come ti dicevo stamattina al telefono, ci sono molte testimonianze delle Bm 232 in livrea blu e beige in Italia; se ne trovano sugli speciali dedicati alla linea del Brennero di Mondo Ferroviaro e Tutto Treno;
su MF 80 il treno D488;
su TT 45 un treno non identificato a pag 33;
sempre su TT 45 a pag. 66;
sulla monografia elledi sulle E646/E645 nel mitico "Italia Express" ...

insomma ... tienitela stretta

dimenticavo... per sit21: le carrozze russe di LSModels non si sono ancora viste in Italia, ma diventeranno presto una presenza fissa grazie all'istituzione di un treno Mosca - Nizza che transiterà in Italia ... come ci è stato detto in anteprima dal grande Z

...grazie Luigi, infatti è come pensavo, cioè il bagagliaio Acme nella nuova livrea non mi pareva avesse ancora svolto servizio, in Italia, ma se qualcuno può smerntirci sarò ben lieto !
Marco

CAF MAV (anche in versioni inedite molto utili) e 060-EA CFR da NMJ!!
http://shop.nmj.no/UserFiles/file/NMJKAT2010_LQ.pdf
http://shop.nmj.no/UserFiles/file/NMJKAT2010_EEM_LQ.pdf

Collaborazione o guerra (sospetto la seconda)?

Belle le CAF norvegesi...!

.

WOW tutta la serie delle CAF, bagagliaio e ristorante comprese! ... chissà che non le faccia anche Acme... e se Acme non le facesse mi auguro che siano Acme-compatibili

e vogliamo parlare delle cuccette e letti OLD STYLE delle SJ?
le vUOglio tutte

Non proprio....ha "solo" 30 anni, come si vede dal catalogo...

E' l'importatore di Roco per la Norvegia e lo è stato a suo tempo di Lima, prima produceva solo modelli in metallo alto di gamma (Superline) ma da qualche tempo ha avviato la linea Topline in plastica con standard industriali.
Quello che non mi torna è che nel sito ci sono anche modelli....ACME!! Non ho capito se è quindi anche un rivenditore generico o importa un pò di tutto...mi sembra strano che faccia la guerra ad un suo partner...

Acme ha annunciato le carrozze Y slave...!
Ci si può ricavare la Bcl serba che è in composizione al Venezia...!

anche io credo la stessa cosa ... bene!! la ristorante e il bagagliaio CAF quindi non stoneranno con le altre
le Y dell'EST? il mio portafoglio trema...

GULP ... e la cosa bella è che ci saranno pochi set! ... l'elenco conferma la tesi che le carrozze MAV di NMJ siano le Acme