Ciao tutti,

In quale anno sono state tolte le carrozze corbellini dal servizio commerciale?

Grazie


Fabio

per Fabio, le corbellini sono state tolte definitivamente dal servizio nei primi anni 90 con la diffusione capillare delle MDVE, MDVC, 2 piani etc...

per Little Earnings:

Little Earnings
Della carrozza russa di cui ho messo una foto più indietro esiste una riproduzione?è sempre la stessa che veniva in Italia anni fa in livrea verde che era riprodotta da Sachsenmodelle?
luigi402A
esiste la riproduzione di sachsenmodelle... di certo so che la carrozza in questione si trova nel set 14020 (set di quattro carrozze letti RDZ, UZ, ZSR e CD);
Little Earnings
Grazie Luigi per la risposta,va che se anche non riesco a trovare la carrozza da sola mi porto a casa il set di vetture esotiche
Little Earnings
Mi è venuto un dubbio,quando ho chiesto se qualcuno fa la carrozza russa intendevo quella in livrea attuale,non quella verde,non è che quella del set che menzionate è quest'ultima?

scuse accettate, ma rileggi quanto ho copiato... prima mi ringrazi e poi metti in dubbio che io possa aver scambiato la letti Russa per quella in livrea originale... (NB: se l'avessi fatto ti avrei dato i numeri di codice degli articoli della carrozza russa in livrea verde... visto che ce ne sono svariati...)

Luigi sei FANTASTICO vado a caccia di corbellini

Chiedo scusa a Luigi e la facciamo finita,è solo che mi era venuto in seguito il dubbio di aver impostato male la domanda e che avessi capito se domandavo che il modello fosse quello in livrea verde o blu-rosso...mi hai anche battuto sul tempo per la risposta a Fabio,infatti ho visto su una rivista concorrente del 1990 una notizia flash che riporta come in quel periodo,in seguito ad una carenza di materiale,alcune corbellini,ormai all'epoca tutte accantonate,furono rimesse in circolazione alla bell'emmeglio...naturalmente si trattava di vetture a carrelli...

Ciao amici!

Ecco il mio treno IC Ginevra-Brig:

La carrozza dietro alla Re465 è la Bpm "camaleonte" della Rail-top

[img][img]http://i33.servimg.com/u/f33/11/61/80/89/foto110.jpg[/img][/img]

Camaleonte parte A
[img][img]http://i33.servimg.com/u/f33/11/61/80/89/foto210.jpg[/img][/img]

Camaleonre parte B
[img][img]http://i33.servimg.com/u/f33/11/61/80/89/camele10.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i33.servimg.com/u/f33/11/61/80/89/foto310.jpg[/img][/img]

[img][img]http://i33.servimg.com/u/f33/11/61/80/89/foto410.jpg[/img][/img]

Bye.

Fabio

per Fabio:
bellissima composizione!
ho visto (e forse fotografato ma non riesco a trovare la foto) la camaleonte a Basilea nel 1997 e credo che la livrea sia durata un paio di anni...
in quella livrea la carrozza è arrivata anche a Milano...

...

Grazie Luigi per le immagini,quindi le carrozze sono tutte dello stesso tipo,credevo fossero un modello esclusivo delle ferrovie russe invece scopro che è un modello unificato,una sorta di MU di oltre cortina...stupenda la riproduzione delle tendine.

sì, sono una sorta di carrozze unificate... (anche se al vero hanno delle piccole differenze fra carrozze di amministrazioni diverse, che per motivi pratici non sono riportate sul modello unificato sachesenmodelle)
le tendine sono in effetti molto belle, l'unico difetto è che sono stampate sui trasparenti dei vetri ... con tutti i pro (basta vedere le tendine della carrozza ucraina) e i contro (al vero sulle carrozze di alcune amministrazioni le tendine vanno scomparendo e sul vetro del modello invece resta la "forma" non verniciata della tendina...)

A proposito di carrozze MU,ultimamente sto cominciando ad interessarmi a queste carrozze,ne ho 2,una FS in livrea ex CIWL e una B in livrea Railtour.Non sono espertissimo di queste vetture e sto cercando di farmi una cultura,vedo che entrambe hanno la disposizione delle ritirate una per lato,per intenderci dal lato corridoio hanno 2 finestrini piccoli ad un'estremità.
Ho letto su alcune pagine precedenti di questo topic che tali carrozze non sono più in servizio presso le FS,a parte una forse...nel catalogo Rivarossi la versione XMPR è sempre raffigurata con una foto dal vero dal lato scompartimenti,ebbene anche questa versione è del tipo suddetto?Non riesco a trovare foto del modello e neanche sul forum ho trovato la risposta...ho solo visto una foto in cui la carrozza(errata,con 2 finestrini piccoli)è però venduta in un set con altre 2 francesi,ma non so se sia la stessa che era venduta da sola...

Prima di farmi imprecare dietro dai super espertissimi di carrozze,credo di aver trovato la risposta senza scomodare nessuno,ossia che il modello Rivarossi della XMPR è uguale a tutti gli altri cioè con una ritirata per lato(pag 45 del topic)...ci penserà la Hornby a riprodurre anche quella attualmente in servizio con le ritirate lato scompartimenti?

In breve: Rivarossi fece questa versione per poter riprodurre il maggion numero di livree ed amministrazioni. Tuttavia, non è il modello maggiormente presente nel parco FS (solo alcune unità). L'altra verione (con ritirate lato scompartimenti) dovrebbe farla acme.

Wow hai la Mu ex livrea CIWL logo televisore?? Grande!!!


Le carrozze tipo T2 le hanno solamente avute le ferrovie francesi, belgi e spagnole mentre in Italia, Germania, Austria, Svizzera hanno le T2s.


Luigi! Cosa sono quelle due scatole Jouef nascoste dietro il set Sachenmodel???

Veramente no!non ha il logo a televisore ha il logo a losanga...quella che ho è una della vecchia produzione degli anni 80,forse intendevi la carrozza art. 3605...la Railtour invece è di produzione più recente.

foto fatte un pò alla carlona sul pavimento del garage
[img][img]http://img106.imageshack.us/img106/1926/dscn0916fo8.th.jpg[/img][/img]

[img][img]http://img111.imageshack.us/img111/9039/dscn0913vd6.th.jpg[/img][/img]

perdonate la qualità vi prego ma non sono riuscito a fare di meglio.
Ma quindi le carrozze che dal lato scompartimenti hanno finestrini"alti e bassi" sono le T2.Ho sempre pensato che fossero delle MU,ma d'altronde non assomigliano più ad una MU che ad una T2s?