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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: UIC-Z GRAN CONFORT ED EUROFIMA
MessaggioInviato: domenica 29 ottobre 2006, 0:54 
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Iscritto il: domenica 5 marzo 2006, 14:49
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Qualcuno mi puo' spiegare come riconoscere questi tipi di carrozze tra di loro?

scusate l'ignoranza
davide


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MessaggioInviato: domenica 29 ottobre 2006, 10:14 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 9:53
Messaggi: 609
Località: Napoli
Un modo semplice è quello di confrontare le dimensioni dei finestrini di accesso al vestibolo, più grandi in quelle Eurofima.
Saluti
Gianni


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MessaggioInviato: domenica 29 ottobre 2006, 14:15 
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Iscritto il: domenica 5 marzo 2006, 14:49
Messaggi: 54
dai confronti che ho fatto sono piu' piccoli quelli delle eurofima.....esempio le rivarossi rt600006-7-8 che sono sicuramente UIC-Z sono piu' grandi i finestrini del vestibolo delle roco 45221 (bigrigio) e 45218 (xmpr)


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MessaggioInviato: lunedì 30 ottobre 2006, 22:48 
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Iscritto il: domenica 5 marzo 2006, 14:49
Messaggi: 54
qualcuno mi sa spiegare meglio?


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MessaggioInviato: martedì 31 ottobre 2006, 0:36 
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Iscritto il: sabato 25 febbraio 2006, 15:03
Messaggi: 708
ehm e visto che ci siete sapete aggiungere anche qualche differenza "biografica"? (tra i pezzi reali intendo, non i modellini)
ho sempre fatto confusione anche io tra questi due tipi di carrozze


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MessaggioInviato: martedì 31 ottobre 2006, 17:53 
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Iscritto il: giovedì 9 febbraio 2006, 0:22
Messaggi: 1263
Località: Toscana
Differenze?
Subito.
Le Gran Confort hanno 8 finestrini larghi, mentre le eurofima (1^ classe 9, 2^ classe 11).
Inoltre le Gran confort presentano porte a scorrimento e non ad espulsione (delle ultime ne sono dotate Z e X ristrutturate).
Terzo aspetto caratteristico: il tetto, che le GC di I^ serie hanno liscio.
Per finire le ritirate sulle carrozze non ristrutturate presentano due finestrini di dimensioni diverse, mentre, sul lato corridoio non ve n'è traccia.


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MessaggioInviato: martedì 31 ottobre 2006, 20:09 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 9:24
Messaggi: 3363
Località: Roma
un paio di differenze che si notano anche da lontano:

1) numero delle cannellature sul tetto:

sulle Z Eurofima le cannellature si fermano a circa la metà dell'altezza del tetto;

su tutte le Z successive (sia in livrea Gran Confort che in 2 toni di grigio) la cannellatura riveste tutto il tetto;

2) forma e dimensione della carenatura:

sulle Z Eurofima è più alta e più arrotondata che sulle Z successive.


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MessaggioInviato: venerdì 11 maggio 2007, 9:09 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 16:40
Messaggi: 1100
Località: Fabriano (AN)
Sapreste indicarmi dove trovare i loghi TV per delle GC roco in livrea d'origine??

Grazie, Matteo ^_^


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 Oggetto del messaggio: precisazione su carrelli
MessaggioInviato: martedì 17 giugno 2008, 6:37 
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Iscritto il: mercoledì 16 maggio 2007, 16:25
Messaggi: 1703
Località: Giarre-Riposto sulla CT-ME
Tiro su l'argomento per evitare di aprirne un altro che, magari, non risulta di interesse per tutti.
Chiedevo se qualcuno riesce a potermi delucidare sui carrelli adottati sui modelli Roco 45431 G.C. a salone, 45639 IC Plus scomp., 45713 Eurofima IC Plus 2^ cl.
Intanto credo che sulle ultime T2S Treno Notte Heris, 16014-16015, i carrelli siano gli Y0270 (spero non aver sbagliato :oops: )
Nel contempo, gradivo sapere se le seguenti carrozze hanno i carrelli indicati:
Roco 45426 G.C. Salone= Fiat + smorz.;
HR 4016 MU logo TV xxxxx322-9= Y24;
HR 4016 MU logo incl.xxxxx575-3=Y24;
HR 4016 MU logo TV xxxxx631-2=MD;
HR 4007 Z = F75;
HR 4000 X = MD (tutte e 3 le carrozze);
HR 4000 bagagliaio= tipo 24;
RR 3607 MU= Y24;

Tutto questo dopo aver notato l'errore commesso dalla Acme/Heris nella stampa dell'etichetta applicata sulla carrozza Cuccette dove è stata indicata l'adozione dei carrelli MD in luogo del tipo 24 ed alla luce del fatto che sulla "rete" ho solo trovato i disegni di alcuni carrelli e non della totalità (p.e. manca il tipo F85, ecc)
Grazie a colui/coloro possono delucidarmi.
Marcello


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MessaggioInviato: martedì 17 giugno 2008, 15:04 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 3:48
Messaggi: 1078
Località: 'Lisondria...
alexgaia ha scritto:
dai confronti che ho fatto sono piu' piccoli quelli delle eurofima.....esempio le rivarossi rt600006-7-8 che sono sicuramente UIC-Z sono piu' grandi i finestrini del vestibolo delle roco 45221 (bigrigio) e 45218 (xmpr)


forse è giusto il contrario. :?

La Roco ha sempre prodotto le Eurofima, riconoscibili "al volo" dal finestrino del vestibolo (porta d'accesso) che è più grande (quasi un quadrato)

La Rivarossi, la Lima prima, e la HorbyRR ora, hanno prodotto le UIC-Z che hanno il vestibolo più piccolo.

Poi hanno molte altre differenze...


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 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: martedì 17 giugno 2008, 15:05 
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Nome: Lippo Lippi
Iscritto il: lunedì 5 febbraio 2007, 21:41
Messaggi: 5209
Giacomo ha scritto:
forse è giusto il contrario. :?

La Roco ha sempre prodotto le Eurofima, riconoscibili "al volo" dal finestrino del vestibolo (porta d'accesso) che è più grande (quasi un quadrato)

La Rivarossi, la Lima prima, e la HorbyRR ora, hanno prodotto le UIC-Z che hanno il vestibolo più piccolo.

Confermo


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 Oggetto del messaggio: Ancora Z(eta)
MessaggioInviato: lunedì 17 novembre 2008, 17:03 
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Iscritto il: mercoledì 16 maggio 2007, 16:25
Messaggi: 1703
Località: Giarre-Riposto sulla CT-ME
Riquoto senza aprire ulteriori 3d, pubblicando delle foto confrontate che nulla di nuovo apportano, ma rendono meglio l'idea delle Z e le loro differenze (dovute anche alla diversa tipologia di anno) sia di Roco che di Hornby.

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