Ciao a tutti,
vi chiedo se qualcuno può darmi un consiglio.
Ho una vecchia (ma non tantissimo) Ale 601 Lima, con motore centrale ed i due carrelli azionati da alberini cardanici
2 giorni fa, a causa di un corto, i baffi di metallo che prendono corrente dagli assi delle ruote, si si sono come cotti e poi, dopo un tentativo di rimetterli in forma, si sono spezzati.
La cosa è successa sullo stesso lato di entrambi i carrelli, quindi mi trovo il modello inevitabilmente spento.
Premesso che non sono riuscito a trovare dei ricambi specifici, sapete dirmi se volessi "ricostruire" i baffi prendicorrente, quale filamento dovrei utilizzare? e come procedere per lavorarlo.
Vi ringrazio

Andrea

Ciao Andrea.

Un utente che sta su Fb - modellista molto bravo e scrupoloso - e ripara modelli per conto di un negozio di Roma usa delle lastrine di rame fosforoso che ritaglia ottenendo la forma e la dimensione desiderata (ad es. quella di una lamella).

Lui dice che acquista queste lastrine in un negozio di fermodellismo.
Se tu avessi difficoltà a trovarle fammi sapere e chiedo a lui dove ti posso indirizzare.
Forse il negozio, che sta appunto a Roma può inviarti le suddette lastrine.

Buona domenica.

Trovato su Amazon: Foglio di bronzo di fosforo 200 mm 150 mm sp 0,25mm. Puo' andar bene?

Ciao,
più che una lamella mi servirebbe un filo, ma comunque, mi avete dato l'indicazione giusta per il materiale.
Grazie infinite.

Cerca dei ricambi compatibili.
Lineamodel o Tecnomodell hanno lamelle di ricambio: prova a scrivergli e sentire cosa ti suggeriscono.

Per rifarli l'ideale è il filo in bronzo fosforoso, in mancanza si usa acciaio armonico diametro 0,3-0,4 mm come ho fatto io.
Ma è possibile che il corto circuito abbia fuso anche tutti perni di guida e supporto del filo, quindi c'è da studiarsi una nuova disposizione: io ho rifatto completamente la piastrina metallica, fissando poi solo quella con dadi M2 sul perno di plastica che si è salvato (spero che duri).
Il corto circuito è possibile che sia avvenuto perché il carrello si è girato troppo e i due fili destro e sinistro hanno toccato il telaio metallico: è un evento abbastanza comune nei carrelli Lima e derivati soprattutto su curve con raggio inferiore a 400 mm. In questo caso una volta ricostruiti i fili è bene coprirli con un pezzetto di nastro isolante o plastica, è possible coprire anche solo il telaio.