la vettura lima rappresenterebbe, in teoria, una tipo 1959 mooooolto semplificata; è quindi fuori dal periodo del cannone, decisamente! Ma è ottima per chi comincia, si può acquistare a poco e la elabori senza paura

Certo che a interpretare quella vettura come una '59 ci vuole della bella fantasia...
Stefano.

ciao ragazzi e grazie....
marco...

ciao ragazzi.....prova illuminazione carrozza è solo una prova tutto da completare.....
marco...

ciao ragazzi..oggi ho fatto un pò di prove per illuminare la cabina della v 188 usando una semplice luce da 3.5 v. fatte delle prove anche con un personaggio seduto dentro le foto sono con vari tipi di luce esterna.....
marco....

ciao ragazzi...riapro una parentesi sulla v 36 lima in quanto ho dovuto fare una modifica, ho tolto l'ingranaggio tra il primo e il secondo asse in quanto provocava un cattivo funzionamento di tutta la trasmissione creando anche traballamenti eliminato l'ingranaggio, secondo me inutile adesso và perfettamente.....
alcune foto....
marco...

ciao ragazzi...ho trovato in germania alcune decals per la v 36 per quando sarà ridipinta....
marco.....

ho qualche dubbio che un convoglio militare (che in genere si muoveva in segretezza e fari semioscurati) girasse con tutte quelle luci accese da sembrare un presepe...

l'oscuramento ed il silenzio era una delle prime direttive sia civili che militari da rispettare.
con tutte quelle luci un qualunque aereo anglo/americano lo avrebbe visto da decine di km di distanza.

essendo un convoglio con cannone è da piazzare presumibilmente in prossimitá del fronte...

ps. se ricordi il film Mediterraneao, viene detto durante la guardia notturna di spegnere le sigarette perche la luce rossa del tizzone puo essere visto e mirato da un cecchino...

sono solo prove ,l'ho anche scritto, e sono per un diorama statico a mezzi fermi per avere una scenografia per qualche foto e ovvio che se parliamo a livello strategico doveva essere tutto oscurato.....
marco...

poi un'altra cosa la luce che vedi in cabina è sempre la stessa cambia solo la luce ambiente nel quale è stata fatta la foto..appunto per fare delle prove quindi la luce nelle tre foto appare diversa ma in realtà l'intensità è uguale...comunque a me poi piace il presepe....
marco....

Ciao Marco, stai facendo un lavoro interessante però illuminando il convoglio con quella intensità vai contro i dettami del tempo di guerra dove ogni fonte luminosa doveva essere smorzata drasticamente per evitare di essere vista di notte, io diminuirei almeno della metà la luminosità eliminando quasi del tutto quella in cabina e magari mettendo quella blu nella carrozza passeggeri.

Ciao
Despx

ciao despx e grazie...
marco...

ciao ragazzi...già che ero dietro a fare stampi ho fatto uno stampino per il proiettile del leopold in modo da poter replicare i pezzi che voglio, come master ho usato il proiettile che era in dotazione al modello...fatta anche una piccola riparazione in quanto una parte della parete del carro era scollata....
marco....

Io una BR 52 "in assetto di guerra" sono riuscito a vederla, anche se ormai fuori uso (era dell'ex esercito jugoslavo), perfino le luci di ispezione del biellismo avevano la schermatura, erano fatte semicilindriche anzichè "a pera" e sulla superficie poteva scorrere un diaframma che lasciava (se in posizione da zona d'operazioni) solo uno spazietto di neppure un centimetro. E perchè aveva la complicazione di una cabina chiusa con il soffietto fra macchina e tender? Per evitare che il chiarore del fuoco fosse visibile a ogni carica del forno; c'era anche un diaframma mobile che spingeva il carbone verso la locomotiva in modo che il "buco" restasse il più possibile coperto. Gli oscuratori dei fanali in quella che ho visto erano derivati da quelli per fanalerie automobilistiche (erano stati cambiati in Jugoslavia), ma già in servizio coi tedeschi quelle locomotive avevano appositi schermi per la fanaleria (quelli delle luci del biellismo erano originali tedeschi. Giusto per capirci.
Le americane S-160 (736 FS) avevano addirittura per lo più forno a nafta, completamente schermabile, erano locomotive militari anche quelle.

ciao snjper e grazie...
marco...