Michele...
Non male i tuoi lavori....
Ma sporca un po' di piu' carro e ruote della pirata... e soprattutto se puoi (poi i gusti son gusti)...togli i calzini bianchi che sono un colpo in un occhio con la macchina ultravissuta

Armando

Ciao Armando grazie per il consiglio!!

saluti
Michele

Come dice un mio caro amico ....quando arriva la ditta che ha vinto l'appalto per la rottamazione?

Al di la della tecnica di invecchiamento mi sorge una domanda:
quante unitá senza climatizzatore (come questa .077) hanno raggiunto queste condizioni estetiche?

Molto bello l'invecchiamento ma ora con una tale cura e tecnica, quei due tergicristalli non si possono proprio vedere.. .....

Bellissimo invecchiamento.

uè, ok invecchiare, ma alcune sembrano catafalchi ultracentenari arrugginiti! solo che ancora negli anni '80-'90 non era propriamente cosi! forse dal 2000 in poi....

Cisterne per GPL:


Sporcatura eseguita con vernici Humbrol applicate ad aerografo e a pennello sfumando con cotton fioc imbevuto di acquaragia.

Antonio

Qualche vecchia foto dal mio "zoo" sporcato...

Ciao!
Ottimo lavoro!
Non sapevo fossi te l'autore di quel plastico/diorama, mi è sempre piaciuto moltissimo da quando vidi l'articolo sul giornale!

Antonio

...carri

salve ecco alcune sporcature fatte solo Aerografo.
è la mia prima esperienza e piano piano ci sto prendendo mano a sporcarle con aerografo.
ecco alcune foto sopratutto la E655.503 è completamente elaborata con base ACME, desideravo tantissimo la E655 con 4 fari ed ecco fatto.

Ciao!
Bella l'elaborazione del 655 503!
Riguardo le sporcature non son male per quanto riguarda gli imperiali per i quali l'aerografo è l'ideale mentre per le griglie lo sconsiglio proprio. Per le griglie è molto meglio usare il pennello intinto nella pittura molto diluita e far penetrare il colore nelle fessure per capillarità... ossia appoggiando appena il pennello alla base della fessura il colore diluitissimo si propagherà da solo nella stessa.

Antonio

Un consiglio spassionato: mai usare il nero!
Al massimo e solo con estrema delicatezza per gli scarichi delle locomotive diesel.
Sugli imperiali delle locomotive elettriche una punta di nero lucido per simulare il grasso intorno ai pantografi.

E444r 113 LIMA:







Solita tecnica mista:
Aerografo (Tamiya serie XF) per l'imperiale e pochissimo per parti basse.
Polveri/ossido+ acrilici (Tamiya) per carrelli e solo acrilici per lavaggi e desaturazioni.

Ale