Osservando i nuovi bellissimi carri FI tipo 1908 di Acme, verrebbe voglia di tentare una elaborazione per ottenere anche l'interessante carro a passo lungo tipo FFI, al vero derivato proprio dagli FI.
Per capirne di più ho provato a fare una "elaborazione virtuale" dalla quale però si intuiscono parecchie difficoltà sulla corrispondenza dei vari elementi che compongono le fiancate.
In pratica occorrerebbe sfruttare come base due carri FI Acme (che però costicchiano), eseguire numerosi tagli e modifiche ad alcuni pannelli (quelli con le tabelle nere, che vanno eliminate), e comunque poi non corrisponderebbero le centine del tetto, non più equidistanti fra loro.
Insomma, mi sa che il gioco non vale la candela; considerando che il vecchio modello Laser non regge il confronto con i nuovi modelli, l'ideale sarebbe che l'FFI venisse prodotto dalla stessa Acme...

Utilissimi per le composizioni in epoca III, anche per treni di una certa importanza.
Gli stampi (Laser) li hanno, chissà, prima o poi tra una PKP, SZ, CSD e chi più ne ha più ne metta...

utilissimo anche per i convogli tradotta della II guerra.....mi servirebbe giusto un paio come cucina e come latrine!
mandi, max

Da possessore del carro Laser non condivido la tua opinione.
Per quanto riguarda la richiesta di produzione da parte di Acme sono d'accordo. Per completare i treni con tali carri sarebbe opportuno che qualche ditta producesse i postali X tipo 1964 e 1966 e, magari, anche la carrozza X messaggeri tipo 1970...
Cordiali saluti.
Pierluigi Cerbai.

Quoto Pieluigi!

Preso la settimana scorsa sulla "baia", assolutamente integro, compresa la spedizione è costato quanto un FI....

Bel colpo! Io dico però di scambiarci, almeno in privato, i nostri nick su eBay... se l'avessi notato te l'avrei selvaggiamente conteso...!