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| Gr 740 205 Micrometakit https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=15&t=91710 |
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| Autore: | carmaxspe [ venerdì 3 febbraio 2017, 8:32 ] |
| Oggetto del messaggio: | Gr 740 205 Micrometakit |
Ho preso recentemente questo modello. Ho visto, sul mio circuito "circolatore", che gira anche su curve Tillig da 484mm di raggio (il raggio è questo perché a metà circa c'è uno scambio curvo che ha quel raggio) a patto di prendere lo scambio al rovescio, sennò svia il bissel anteriore. Quindi, di fatto, si inscrive senza problemi in curve del raggio citato, visto mai quindi che gli possa far tirare qualcosa? Messa la macchina a pancia in su, non ho visto nessuna possibilità di mettere un qualsiasi gancio plasticistico. Vi risulta? Massimo. |
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| Autore: | MODELLER [ venerdì 3 febbraio 2017, 15:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Gr 740 205 Micrometakit |
E' proprio così, MMkit non ha previsto un modo per applicare un gancio al tender dei modelli FS. Un sistema è quello di incollare un blocchetto di plastica fra carrello posteriore e pancone sul quale fissare un gancio in filo da mmm. 1-1,5, sagomato opportunamente in modo da evitare il gancio modellistico e le condotte e presentarsi alla giusta posizione per l'aggancio dei carri... Ciao, G. |
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| Autore: | carmaxspe [ venerdì 3 febbraio 2017, 16:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Gr 740 205 Micrometakit |
Eh Giuseppe, c'è un bosco di dettagli vicino al pancone, sotto il tender e non è possibile metterci niente. Metropolitan prevede, ad esempio, dei ganci (non NEM) che all'interno del tender proseguono con un'asta a sezione quadrata sulla quale si infila una molla poi tenuta in sede da un fermo in fondo all'asta stessa. Questo complesso l'ho sostituito sempre con un'asta con molla fatta da me e dotata di coulisse su cui si può mettere un gancio Fleischmann, operazione facilitata dal fatto che il sotto del tender non è così dettagliato. Anche la 835 Fulgurex ha un gancio realistico sostituibile, con un po' di fatica perché bisogna staccare il telaio dalla caldaia. Qui c'è una cosa simile dove il gancio realistico prosegue dentro il tender con un gambo di sezione quadrata di 7/8mm sul quale è infilata una molla tenuta in sede dal fatto che il gambo finisce con una coda di rondine. Non capisco la funzione della molla perché, a differenza dei modelli sopra citati, è totalmente compressa e non permette nessun movimento orizzontale al gancio. Bisognerebbe schiacciare questa coda di rondine per chiuderla, dopodiché penso si possa sfilare il gancio realistico ma chi s'azzarda, anche perché, per lavorarci bisognerebbe staccare mezza riproduzione dei dispositivi che stanno sotto il telaio del tender. Massimo. |
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| Autore: | MODELLER [ venerdì 3 febbraio 2017, 22:43 ] | ||
| Oggetto del messaggio: | Re: Gr 740 205 Micrometakit | ||
Omo di poca fede... guarda: Un blocchetto di ottone, o, meglio, plastica, mm 4x4, alto sette, incollato con bicomponente. Sta esattamente sotto l'asse del carrello, e sopra ci si attacca il gancio( saldato, avvitato,come vuoi). Il gancio evita gli ammenicoli del pancone e sporge dietro: ci agganci qualsiasi cosa. Vedere foto, vedere... Buonanotte. G.
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| Autore: | carmaxspe [ sabato 4 febbraio 2017, 11:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Gr 740 205 Micrometakit |
Eh, ma qui c'è il trucco! Io partivo dal presupposto di non modificare niente. Ho una 940 Fulgurex alla quale hanno fatto una modifica simile. A proposito, ma poi il blocchetto è in collato sulla vernice. Tiene? |
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| Autore: | MODELLER [ sabato 4 febbraio 2017, 15:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Gr 740 205 Micrometakit |
Se non vuoi fare modifiche, c'è solo un modo: dotare il primo carro del convoglio di un "uncino" vero e proprio al quale attaccare la maglia del gancio modellistico del tender. E' la cosa più facile. Ciao. G. |
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| Autore: | Libli II [ sabato 4 febbraio 2017, 19:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Gr 740 205 Micrometakit |
Io per i miei modelli non dotati di gancio modellistico uso delle mollettine applicate a carri "anfibi" ( le gru viaggiano sempre con la stessa composizione ) ,poi però gli stessi carri anfibi li uso anche per far trainare i treni da locomotive dalla parte della testata non dotata di gancio modellistico (esempio le vaporiere con tender avanti ) . Su alcuni vecchi carri non dotati di cinematismo , le molle , sono avvitate nella sede del gancio originale , altre le ho montate su ganci dotati di innesto NEM tagliati circa all' altezza del fulcro dell' occhiello , bisogna fare delle prove per la lunghezza e durezza della molla , indirizzarla un paio di millimetri sotto al gancio realistico e utilizzare carri corti e non leggeri Allegato: 20150909_233151.jpg [ 131.39 KiB | Osservato 7598 volte ] saluti Giancarlo |
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| Autore: | estevan0000 [ martedì 7 febbraio 2017, 22:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Gr 740 205 Micrometakit |
Di modelli In ottone ne ho parecchi e non devi modificare o incollare niente. Prendi un gancio a coda di rondine, occhiello o Roco, tagli il gancio e tieni la coda di rondine. Fai un occhiello con del filo di ottone da 3 o 4 decimi. Tenendo l'occhiello con delle pinzette intrecci i due capi del filo per circa 6 /7 millimetri. Riallarghi i due capi e crei due C contrapposte. Queste di ifileranno in un buco trasversale praticata nella porzione di coda di rondine che rimane fuori dell'onestà Nem. Goccino di colla per fissare il filo alla coda di rondine. L'occhiello finisce sul gancio di traino della poco, la coda di rondine al primo carro o carrozza! Spero di essere riuscito a spiegarmi. |
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| Autore: | carmaxspe [ mercoledì 8 febbraio 2017, 18:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Gr 740 205 Micrometakit |
estevan0000 ha scritto: Di modelli In ottone ne ho parecchi e non devi modificare o incollare niente. Prendi un gancio a coda di rondine, occhiello o Roco, tagli il gancio e tieni la coda di rondine. Fai un occhiello con del filo di ottone da 3 o 4 decimi. Tenendo l'occhiello con delle pinzette intrecci i due capi del filo per circa 6 /7 millimetri. Riallarghi i due capi e crei due C contrapposte. Queste di ifileranno in un buco trasversale praticata nella porzione di coda di rondine che rimane fuori dell'onestà Nem. Goccino di colla per fissare il filo alla coda di rondine. L'occhiello finisce sul gancio di traino della poco, la coda di rondine al primo carro o carrozza! Spero di essere riuscito a spiegarmi. Grazie Estevan ho capito, ma avendo a disposizione quel gancio così modificato posso dedicarlo (ma ne ho altro otto a disposizione) al primo carro che eventualmente attaccherò dietro alla Micro. Poi se uno non ha di questi ganci sottomano, va benissimo anche la tua soluzione anche se quel tipo di aggancio sul gancio di traino della loco mi sembra, nel mio caso, un po' precario. |
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| Autore: | roger99 [ domenica 19 febbraio 2017, 19:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Gr 740 205 Micrometakit |
Premesso che nei modelli in ottone non è consigliabile fare modifiche o incollaggi vari, il problema si puo risolvere dotando un carro merci (carro scudo) di un gancio realistico molleggiato che si agganci tranquillamente alla locomotiva. Saluti Roger |
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| Autore: | carmaxspe [ lunedì 20 febbraio 2017, 10:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Gr 740 205 Micrometakit |
Anch'io la penserei così e una modifica del genere l'ho fatta sono un una 640 Metropolitan dove ho costruito un gancio NEM che però sfrutta l'attacco esistente, senza quindi toccare nulla nella macchina. Il gancio che vedi risolve il problema e lo metto tra gli aggiuntivi della 740, così ogni volta che dovesse mai (non succederà ) trainare qualcosa, uso quel gancio per il primo rotabile. Va anche detto che una soluzione elegante come quella di Modeller non stona. Massimo. |
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