Ciao raga, lo sò che avrei dovuto riprendere il tread con lo stesso nome già aperto tempo fà, ma col pc che funziona come e quando ne ha voglia è un problema.
Voglio semplicemente comunicarvi due cosette.
La prima è che quest'autunno che viene inizieranno i lavori del secondo lotto.
La seconda è che circola voce che la prima tratta potrebbe essere allungata, e cioè il capolinea invece di essere P.zza Stazione diventerà una fermata già esistente sulla linea per Sorso, presso il popoloso quartiere di Santa Maria di Pisa. Quindi ci potrebbe essere la possibilità che i tram in circolazione invece di essere due solo in parte della giornata, vengano messi in linea entrambi dalle 6e30 del mattino alle 9e15 di sera.
Appena ho qualche dettaglio in più vi aggiorno.
Paolo.

Quindi proseguirebbe oltre Emiciclo Garibaldi?? In che direzione???



Beh, appena superato il deposito FDS c'è gia un tratto di binario raddoppiato di cui quello di destra elettrificato per l'effettuazione delle prove dei Sirio, da li ad arrivare a Santa Maria di Pisa il passo è breve!

Io sapevo che c'era l'intenzione di rendere tramviaria tutta la linea per Sorso, quella del bacino Sassarese che ha la maggior frequentazione.

Saluti.
Fabrizio.

Il secondo lotto è quello per Li Punti che servirà anche la fermata di Santa Maria di Pisa. Comprende il nuovo deposito officina, e il capolinea presso Baldinca. E' inoltre prevista l'ordinazione di 15 nuovi tram.
Per il momento il capolinea urbano rimane all'Emiciclo Garibaldi, il secondo lotto si estende fuori città verso Li Punti e Baldinca, come sopra descritto.
Paolo.

Ma il lotto per Li Punti-Baldinca è indipendente dalla rete FDS o usa un tratto della linea per Sorso? Su quest'ultima linea è previsto di proseguire oltre, tipo verso Rodda Quadda?
E quella per Nulvi(-Tempio-Palau) non verrà utilizzata a scopo tramviario? Serve tutto quel quartiere a nord della città, oltre il deposito FDS...

La linea per Li Punti utilizzerà parte della linea per Sorso, fino al tratto dove adesso si fermano i treni provenienti da quel comune nel quatiere di Santa Maria di Pisa. Poi curverà verso destra e con un ponte prima sovrapasserà la suddetta linea, poi con un secondo ponte scavalcherà la S.S.131 per conitnuare verso Li Punti, nelle vicinanze del popoloso quartiere verrà costruito il deposito-officina. Con una diramazione è prevista la linea che attraversa il quartiere fino al capolinea di Baldinca. La linea per Sorso verrà elettrificata quando sarà declassata a linea suburbana. Aggiungo che stamane un conducente m'ha informato che i tram, quando sarà prolungata l'attuale linea fino alla fermata di S.M.dP. ove attualmente fermano i treni per e da Sorso non saranno due ma bensì in tre a circolare, questo per garantire una certa coninuità e regolarità delle frequenze.
Esse attualmente sono dalle 07:00 alle 09:00; dalle 12:00 alle 14:30 e dalle 16:00 alle 20:30 ogni 15 minuti, nel resto della giornata ogni 30 minuti. Il servizio inizia alle 06:45 e termina alle 21:15. Non circolano la domenica e i gironi festivi.
Paolo.

P er il momento per la linea Sassari-Nulvi fino a Sassari due è tutto a parole poi forse potrebbe saltare fuori qualcosa. Comunque è previsto che anche quel quartire venga servito dalla tramvia.

Ah, quindi la fermata S.M. di Pisa è già attiva per i treni FDS...
Sugli orari del sito è segnata, ma non c'è l'orario di fermata e pensavo dovessero ancora attivarla.
Per la linea di Nulvi, invece, si sa già fino a dove è previsto che arriverà il servizio tramviario?
Grazie
Roberto

Questi sono gli attuali orari di percorrenza della prima tratta.
Ferrovie della Sardegna LINEA METROPOLITANA: STAZIONE FERROVIARIA - EMICICLO GARIBALDI 377 Località Corse IL SERVIZIO E' SOSPESO NELLE GIORNATE DOMENICALI E FESTIVE STAZIONE FERROVIARIA 6.45 7.00 7.15 7.30 7.45 8.00 8.15 8.30 8.45 9.00 9.15 9.45 10.15 10.45 11.15 11.45 12.00 12.15 12.30 12.45 13.00 13.15 13.30 13.45 PORTA UTZERI SANT'ANNA CLINICHE UNIVERSITARIE VIALE ITALIA PIAZZA MARCONI EMICICLO GARIBALDI 6.56 7.11 7.26 7.41 7.56 8.11 8.26 8.41 8.56 9.11 9.26 9.56 10.26 10.56 11.26 11.56 12.11 12.26 12.41 12.56 13.11 13.26 13.41 13.56 STAZIONE FERROVIARIA 14.00 14.15 14.45 15.15 15.45 16.15 16.30 16.45 17.00 17.15 17.30 17.45 18.00 18.15 18.30 18.45 19.00 19.15 19.30 19.45 20.00 20.15 20.45 PORTA UTZERI SANT'ANNA CLINICHE UNIVERSITARIE VIALE ITALIA PIAZZA MARCONI EMICICLO GARIBALDI 14.11 14.26 14.56 15.26 15.56 16.26 16.41 16.56 17.11 17.26 17.41 17.56 18.11 18.26 18.41 18.56 19.11 19.26 19.41 19.56 20.11 20.26 20.56 LINEA METROPOLITANA: EMICICLO GARIBALDI - STAZIONE FERROVIARIA EMICICLO GARIBALDI 7.00 7.15 7.30 7.45 8.00 8.15 8.30 8.45 9.00 9.15 9.30 10.00 10.30 11.00 11.30 12.00 12.15 12.30 12.45 13.00 13.15 13.30 13.45 14.00 PIAZZA MARCONI VIALE ITALIA CLINICHE UNIVERSIITARIE SANT'ANNA PORTA UTZERI STAZIONE FERROVIARIA 7.11 7.26 7.41 7.56 8.11 8.26 8.41 8.56 9.11 9.26 9.41 10.11 10.41 11.11 11.41 12.11 12.26 12.41 12.56 13.11 13.26 13.41 13.56 14.11 EMICICLO GARIBALDI 14.15 14.30 15.00 15.30 16.00 16.30 16.45 17.00 17.15 17.30 17.45 18.00 18.15 18.30 18.45 19.00 19.15 19.30 19.45 20.00 20.15 20.30 21.00 PIAZZA MARCONI VIALE ITALIA CLINICHE UNIVERSIITARIE SANT'ANNA PORTA UTZERI STAZIONE FERROVIARIA 14.26 14.41 15.11 15.41 16.11 16.41 16.56 17.11 17.26 17.41 17.56 18.11 18.26 18.41 18.56 19.11 19.26 19.41 19.56 20.11 20.26 20.41 21.11
Paolo.

Ma un paio di foto?

Sono iniziati i lavori per il prolungamento di altri 2,5 km della prima tratta. Il nuovo capolinea sarà Santa Maria di Pisa e non più P.za Stazione che diventerà anchessa stazione di incrocio come Cliniche.
Paolo.
PS appena posso posto qualche foto, il sito per caricarle è per caso imageshak.us?

.

Ma Santa Maria di Pisa non è verso Alghero (o la prima stazione che si incontra in questa direzione ha un nome similare)?
Se così fosse, mi sembra che i tram dovrebbero fare un cambio cabina alla stazione FS in quanto arrivano da Emiciclo dalla stessa direzione.
Grazie
Carrista

Quella è Santa Maria e basta!!! , originario capolinea della linea da Alghero (ci sono ancora i ruderi del vecchio F.V.)

Saluti.
Fabrizio.

Già, il capolinea fino agli anni Trenta della linea originaria delle SFSS.

Sassari. Deraglia metropolitana, salvi i passeggeri
Paura ma nessun ferito questa mattina a Sassari fra i passeggeri di Sirio la metropolitana di superficie che collega il centro della città con la periferia. Il trenino, per cause ancora in corso di accertamento, è deragliato, alle 9:15 circa, nel punto in cui i binari tranviari si intersecano con quelli ferroviari all'interno della stazione di viale Sicilia. A bordo della convoglio, diretto verso il centro della città dal quartiere di santa Maria di Pisa, vi erano venti passeggeri.

"Nessuno - ha spiegato il responsabile del servizio Giuseppe Roggero - ha riportato danni". Fortunatamente in quel tratto il trenino procede praticamente a passo d'uomo e per questo il convoglio poco dopo il deragliamento ha interrotto la corsa senza ribaltarsi. Dopo l'incidente i passeggeri sono stati aiutati dal personale presente alla stazione ad abbandonare il trenino e accompagnati nel piazzale della stazione ferroviaria. Il servizio è statomomentaneamente sospeso e le Ferrovie hanno attivato, in sostituzione delle corse di Sirio, corse speciali con il trenino ferroviario per Sorso per garantire ai passeggeri, per la maggior parte studenti, il collegamento tra la città e in quartieri periferici.