bellissimo...............

A proposito di "spazzolature" di rotabili. Ricordo che a Firenze le vidi fare diverse volte direttamente sui treni in banchina, ma la macchina si fermava prima di raggiungere la locomotiva. Immagino che fossero lavate in deposito... ammesso le lavassero! Qualcuno ha informazioni in merito?

Grazie e saluti spazzolati

Ricordo pure io che a SMN passavano con delle macchinette e una grossa spazzola su tutte le carrozze, ma non sulle loco!

Bellissima foto, Malte. E non solo perchè scoglie i dubbi sulla questione!

A questo punto, potrei avanzare anche una ipotesi visto che la foto di Malte e quella iniziale sono ambientate nello stesso periodo temporale di fine anni '80: in quegli anni i caimani di 4a serie erano in buon numero assegnati al DL di Torino (queste due unità potrebbero esserlo, ma non ho alcuna info in merito) e dunque il medesimo sistema di lavaggio portava allo stesso risultato, ottenendo una livrea netta di contrasto tra le fiancate pulite e l'imperiale perennemente sporco.

C'è anche da dire che (qui parlo da appassionato di fotografia) potrebbe anche esser che lo sviluppo del primo scatto sia volutamente fatto con molto contrasto rispetto al normale, forse per accentuare tutte quelle tonalità di colori che in quel paesaggio ancora invernale non erano presenti.
Basta vedere come diventa bello acceso il rosso del pancone e dei pantografi, il blu della macchina, tutti i neri e di conseguenza i grigi....

Bene dai, abbiamo risolto il mistero!

da Wikipedia:

Anni di costruzione 1975-1989
Anni di esercizio 1975-2025 (salvo treni storici o servizi speciali)

in 50 anni si è mai letto di una e656 con il tetto nero ?
nelle svariate pubblicazioni, articoli, libri usciti nel corso nel tempo se ne era mai fatta menzione ?

prima di porre domande forse è meglio provare a caecare da soli la risposta

bhe' magari mi viene da dire che ''chiedere è lecito, rispondere è cortesia''
purtroppo non tutti siamo delle enciclopedie, i forum sono fatti apposta.

tanti cari saluti!

credo che gente iscritta da 20 anni certe domande potrebbe non farle, anche perchè in 20 anni di cose ne sono state scritte e di pubblicazioni ne sono uscite
chiaro poi che il forum può essere da aiuto
buona giornata
Kan Sando

grazie Kan Sando per il tuo appunto.
Hai perfettamente ragione, iscritto da 20 anni e appassionato da 46. Penso di essere discretamente informato sugli argomenti ferroviari, ho vari libri e una infinità di riviste. Però il dubbio mi è venuto a seguito di una foto che ho visto e ho provato a chiedere ad altri appassionati. A volte da domande banali si scoprono piccole curiosità....

Ma tu puoi anche non seguire gli argomenti che non ti interessano, in silenzio. Io lo faccio spesso...

Salve a tutti,
Dei passati interventi si può trarre una lezione non da poco: quella di non fidarsi delle IA. Sono progettate per dare una risposta che "piaccia" all'utente, a prescindere dalla realtà dei fatti.
E questo vale per tutti gli argomenti, non solo in ambito ferroviario.

Guardate cosa è capace di affermare e fatevi 2 risate

p.s. nell'affermazione della E 444 005, l'IA sosteneva che per via di un errore avesse circolato con la scritta " E 444 050". Ma è bastato insistere un attimo e...

Checchè se ne pensi o dica, la IA o AI è un software generato dalla menti umane.
Menti fin troppo spesso: interessate, deviate, presuntuose e tante volte pure ignoranti nel 99,999 delle altre materie.
Infine chi finanzia tali menti lo fa sempre per vendere e fare soldi: la benificenza avviene tra i poveri non tra i benestanti, e tanto meno tra i ricchi.
Parlo da addetto ai lavori.