Ciao, forse ho trovato la risposta:

http://www.notrehistoire.ch/medias/26064

Secondo questo sito la foto sarebbe stata scattata sabato 22 maggio 1982, cioè proprio l'ultimo giorno di effettuazione del Lemano come TEE (così recita anche la didascalia). Poi bisogna vedere se è vero, visto che non sempre le date indicate sulle foto prese in rete sono corrette...

Un saluto

Edelweiss

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Completo la composizione postata da Dario trovata in una discussione parallela. Siamo sempre a Troisvierges con il Genova-Liegi. Che roba e che tempi.....



INT 296 (Erstfeld - Maastricht) bei der Ausfahrt aus Troisvierges. Hinter dem belgischen I3-Liegewagen (Genova P.P. - Liège-G.) folgt ein italienischer Sitzwagen 1./2. Klasse (Genova P.P. - Maastricht). Den Zugschluss bildet die Wagengruppe Basel SBB - Maastricht bestehend aus SBB-RIC-Wagen: Ein Sitzwagen 2. Klasse Bm sowie Gepäckwagen Dm. Aufnahme: April 1988.

il postale Dms sbb in coda e' un tocco di classe!

Erstfeld 1988 - fonte da rete

un altro capolavoro andato.....

Dal famoso sito tedesco:


Trasporto fiori dalla Liguria a Lindau fino al 1992 usando un carro merci fs o bagagliaio svizzero. Nel periodo 1986 - 1988 c'era quello italiano, di solito serie X. Nel tratto Zurigo-Lindau viaggiava generalmente con i treni 368, 92, 99. Qui eccezionalmente con automotrici austriache.

Sul sito si trovano diverse altre foto (digitando lindau blumen transport fs wagen)

http://rail4402.fr/PAGES/CC_7100/CC_7100_P496.htm
treno pellegrini..........
mi immagino la centoporte avesse la marcatura uic

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motreux 1988

(fonte da rete)

teoria di carri shimms FS in cecoslovaccia.

(fonte da rete)

malte