A tal proposito, mi è capitato di trovare in rete una foto particolare (non conosco alcun dato in termini di data, luogo o autore). Questa parrebbe essere una composizione navetta con tutte tipo 64, di cui la prima è sicuramente salonizzata e condizionata.

Bella foto. Qui sicuramente la prima vettura è a 10 finestrini, le altre a 12.

Purtroppo la foto non è nitidissima, ma dagli aeratori sul tetto sembrerebbe che tutte le x siano revampizzate e direi quasi con assoluta certezza dotate del 78 poli.

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Sembrava Calalzo...invece no

Vittorio Veneto forse.

La foto è in stazione a Vittorio Veneto

Ciao, ti ho mandato in privato un link di un video Youtube della stazione di Piacenza dei primi anni 2000' (io sono di quelle parti) in cui si vede proprio un regionale con UIC-X trainate da E424 navetta.
Ti posso confermare poi che la composizione era quasi sempre quella, perchè io tra il 2001 e il 2005 prendevo il regionale da Alessandria per andare a scuola a Piacenza

Allora, per quanto riguarda il Napoli - Taranto e vv. (era 1 solo e non di più), ti confermo che era di 3 carrozze non riqualificate. E' stato tale fino al 2009 sempre, mentre nel 2010 ogni tanto le usavano ancora, ma erano già una rarità.
Altre coppie che per un certo periodo del 2007 erano fisse con le X non riqualificate erano le seguenti:
2435 - 2426 - 2429 - 2436 Napoli - Cosenza e vv.

Grazie! Ah giusto, i Napoli - Cosenza me li ero dimenticati! Che poi mi ricordo di averli visti trainati, almeno a Salerno, sia da 646 che da 424 e a volte anche da E656... Ti parlo del 2004 circa.

Verissimo. Le 646 con i Napoli - Cosenza e vv. (anche se non erano diffuse come le 656) me le ero dimenticate... Che ricordi!! Quanti bei viaggi e belle sensazioni!!! Le 424, mi sembra che era un po' prima del 2004. Io le ricordo nel 2002 e 2003 (anche se in quest'ultimo anno erano molto rare). I Caimani invece, erano una presenza abituale. Di solito, portavano anche fino a 10 carrozze non riqualificate. Invece io ricordo che a volte i Napoli - Cosenza e vv., erano trainati anche dalle E 444 R (fino al 2006 era un evento che accadeva almeno 1 volta ogni 3 mesi, invece nel 2007 ed anni successivi, non ricordo che fosse mai capitato). Ci fu addirittura un caso, se non ricordo male nel 1999, in cui il 2425 Napoli - Cosenza fu trainato da una E 402 A. Invece negli anni 1999, 2000 e 2001, i Napoli - Cosenza e vv., erano trainati a volte anche dalle E 402 B e mi sembra anche dalle E 652.